Minsk fábrica de automóviles, MAZ, se especializa en la producción de grandes camiones y camiones de volteo.En 2010, la oficina de diseño de la empresa comenzó a desarrollar una nueva generación de camión tractor.El modelo se diferencia de sus predecesores en el tipo capó del compartimiento del motor, el diseño moderno y la alta cabina confort.
Nueva Larga
Nuevo MAZ, cuyas características se mantienen en un nivel alto, destinado a la larga distancia, larga distancia e internacional, en las rutas más difíciles de la logística de transporte por carretera.La máquina dispone de todos los datos necesarios para la conclusión exitosa de tareas.Este es el poder y el diseño moderno, confort y seguridad.El vehículo se considera que es un digno sucesor de las tradiciones de la ingeniería mecánica de Belarús.
camiones con capó y sus ventajas requisitos de seguridad europea
, hardware recientemente reforzarse considerablemente, especialmente en la preservación de la vida del conductor.Motor capó compartimento tiene la propiedad de absorber la energía en caso de colisión frontal.El parachoques delantero, la parrilla con un potente paneles de revestimiento, tren delantero y la cola del motor pesado tomar toda la fuerza del golpe.Destrucción inercia, por lo tanto termina en el área de la articulación del compartimiento del motor a la cabina y el conductor, así como los pasajeros, permanece intacto.
Otra razón por camiones de motor en lugar de otros vehículos camiones MAZ, es aumentar el nivel de confort de la cabina.Su ubicación detrás del eje delantero para crear un espacio en el que convenientemente colocado el asiento del conductor y el asiento para dos pasajeros, y detrás hay una rama para descansar durante dos literas.En vuelos de largo recorrido sin un acuerdo de este tipo no pueden hacer, debido a que el movimiento tiene lugar durante todo el día, y se necesita el copiloto descanso completo.
Otra ventaja es el acceso casi ilimitado al motor y otras unidades y las unidades que se encuentran bajo el capó.La innegable ventaja del nuevo tractor MAZ-6440 fue reconocido como un gran alcance de la reparación del motor y de otras unidades ubicadas en el compartimiento del motor.Para acceder a la central ya no es necesaria para levantar la cabina pesada, como se hace en la mayoría MAZ.La regulación actual, reparaciones menores y mantenimiento preventivo con sujetadores de apriete - todo esto ha sido posible en la carretera o en el aparcamiento.Sólo tienes que abrir el capó del coche - el conductor y un mecánico para obtener acceso completo a la planta de energía.
Presentación
MAZ-6440 - es el primer tractor con capó fabricado en Bielorrusia, con la excepción de MAZ-205, se produce en los años de la posguerra, que tenían una construcción muy primitiva, poco fiable, con características técnicas pobres.Tractor bonneted moderno - es una máquina de gran alcance con una gran cantidad de ventajas, que están siendo constantemente mejorado.
Minsk fábrica de automóviles presenta una novedad en 2011 en la Exposición Internacional de camiones TIR 2011. modelo ultramoderno creado un furor.
Restyling
Un año después de la primera actuación de la camioneta clientes MAZ-6440 familiarizados con la versión actualizada que tiene un exterior elegante, y un mayor nivel de confort.La distancia entre ejes del coche se ha prorrogado por un metro, debido a este la oportunidad de ampliar en el plano longitudinal de la cabina y equipar suficientemente espaciosa zona de dormitorio.Al mismo tiempo actualizar la parte delantera de la máquina, ajuste el tope de configuración compleja que no tiene las características resistentes al impacto, pero era un ejemplo de la estética en términos de diseño, llevado a las luces, y fue parte de un elegante revestimiento MAZ-6440.También se han cambiado radicalmente la forma de la óptica y la parrilla.Una ventaja adicional del tractor fue el desarrollo del coche de seguridad pasiva, que de estos indicadores está muy cerca de los estándares de la UE.
Powerplant
camión tractor MAZ-6440 está equipado con un motor de ocho cilindros marca YAMZ D-283 con una disposición en forma de V de los cilindros, con una cilindrada de 18 litros de capacidad de 600 litros.a., bajo las normas estandarizadas de Euro-4.Diesel
combinada con una de seis velocidades caja de cambios de marca 4500R producción americana automática "Allison".Guía
fábrica de automóviles de Minsk tiene planes para equipar sus coches motores de su propia producción.Se está trabajando para crear una línea de motores de características diferentes.Y mientras que en las unidades de potencia MAZ-6440 establecer la planta de motores de Yaroslavl.La cuestión de la utilización del motor, "457-series Mercedes '.
Unificación
nueva MAZ-6440 se monta sobre los miembros laterales del bastidor.Motor pesado descansa sobre cuatro patas con suela de goma.Muchos de los componentes tomados de contrapartes CabOver, como el desarrollo y la producción de piezas de repuesto originales es demasiado caro, y la producción de MAZ-6440 está diseñado como un costo-efectiva y deben ser colocados en el presupuesto que no supera un determinado medio.Totalmente cambiado a un nuevo modelo de eje delantero, ambos del eje trasero con bloqueo de sistema de frenado diferencial.La dirección ha sido desarrollado y re-equipado con un servomotor hidráulico.
tractor está equipado con asientos ergonómicos, un alto confort, aire acondicionado, control climático, un tacógrafo digital, el techo solar eléctrico superior, el sistema de la estabilidad del tipo de cambio, refrigerador.El asiento del conductor está rodeado por el tablero de instrumentos, columna de dirección regulable en altura e inclinación en el plano longitudinal.La máquina no es inferior al nivel de comodidad a los análogos extranjeros.En muchos aspectos, los tractores bielorrusos están empezando a superar a la producción de automóviles de Estados Unidos y de Europa.Control de crucero
Opciones- - una especie de piloto automático, regula el movimiento del tractor al aumentar la carga (por ejemplo, cuesta arriba);Máquina agrega o reduce motor de tracción de velocidad del motor en el descenso;
- mecanismo elektropodemny cabina escotilla, controlado por un rockero especial panel de instrumentos;
- tacógrafo digital - un dispositivo especial que se conecta directamente con el velocímetro y la fijación de la distancia recorrida por el vehículo.
- instalación de climáticas, automáticos, eléctricos cuatro amortiguadores;Espejos
- controlados, y espejos eléctricos con calefacción;
- protege faros de fibra de carbono;
- Estabilidad - el asistente conductor insustituible que supervisa la estabilidad del movimiento;
- reproductor de DVD de "quad" con cambiador de cinco plazas;
- enciende en los escalones de la escalera de elevación;
- nevera de 40 litros;Camas
- .
MAZ-6440: Precio
En 2011, cuando se inició la producción masiva de un nuevo tractor, directivos de la fábrica de automóviles de Minsk anunció los precios para el coche, pero no en números, pero en la medición convencional.Se anunció que la MAZ-6440 tendrá un costo de 30% menos que sus homólogos extranjeros en esta clase.Sin embargo, incluso con tales un descuento impresionante en el camión era de unos tres millones de rublos, a pesar de que nekapotnye ordinaria camiones MAZ son casi dos veces menos.
Modelo 6440: revisa
Hoy no depurados tantos nuevos tractores.Parámetros de la máquina requieren modificaciones en el diseño incorpora muchas soluciones técnicas modernas que todavía no se han perfeccionado, sino en la promesa a largo plazo para justificar los cálculos de los ingenieros.
Todavía hoy a los conductores que vienen de comentarios, en su mayoría positivas.Los camioneros dicen que el alto nivel de confort, buen aislamiento acústico y resistencia en el curso de los trenes pesados.
