Puerto Sabetta - el desarrollo regional de la península de Yamal

Desarrollo

de las relaciones económicas con los países del mundo, así como la situación política condujo a la aparición del proyecto para la construcción de un tema tan importante como el puerto de Sabetta.Hizo un llamado a la aldea del mismo nombre en la península de Yamal.Sabetta construcción debido principalmente al hecho de que en la región centrada alrededor del 20% del petróleo y gas Rusia puerto.

proyecto de construcción y metas

Como se mencionó anteriormente, la construcción de un nuevo puerto en la región ártica del país - es una necesidad.No es un edificio independiente fue construido, y todo el complejo con el nombre de "Yamal GNL".En el futuro, el puerto Sabetta está diseñado para proporcionar la navegación durante todo el año por la Ruta del Mar del Norte.Siguiente se construirá la planta de gas natural licuado para su transporte en camiones cisterna especiales para la exportación a Europa Occidental, América del Sur y del Norte y los Estados del Pacífico.

Al puerto ártico de Sabetta sería plenamente operativa, se construye en torno a un pueblo de trabajo.También se ha previsto la construcción de ferrocarril de la rama y el aeropuerto.

obras a realizar durante el proyecto de puerto

general Sabetta será único en términos de la construcción de este tipo de instalaciones.Todo el trabajo se realiza a partir de cero.En el momento de la pestaña puerto en el suelo, no había ninguna infraestructura de carga los materiales tuvieron que ser entregada por mar.Esto se aplica principalmente a los elementos estructurales pesados ​​y voluminosos del puerto.Términos de la navegación en ese momento representaban sólo 3-4 meses.Puerto

Construcción Sabetta incluye las siguientes obras:

  • construcción del canal de acceso;
  • construcción del canal de mar;Aguas portuarias
  • ;
  • muro del muelle;
  • 4 litera;Estaciones de control y corrección
  • ;Puesto
  • Hidrometeorológico;Almacenes
  • ;
  • construcción de fines técnicos y administrativos.

Equipo Obras hizo el canal de acceso.Actualmente, se está trabajando en la disposición de las aguas portuarias, la construcción de infraestructura.Proyecto

inversores y Contratistas

para la construcción del puerto fue desarrollado a petición del Gobierno de la oficina de diseño rusa de "LENMORNIIPROEKT."De acuerdo con los resultados de la licitación, el contratista general USK las instalaciones portuarias se convirtieron en "puente", el contratista general para la construcción del puerto se hizo de "MRTS."

construcción del puerto de Sabetta costoso.Los inversores estaban JSC "Novatek" (Rusia) y el total de la petrolera (Francia).Como defensores de los clientes "Yamal GNL".Diseño y desarrollo realizados UAB GT "Morstroy."

Después de identificar a todos los actores tuvo que pasar la optimización del proyecto.El resultado fue una oportunidad para reducir la cantidad de materiales por un uso óptimo.

etapas completadas

Bookmark puerto ocurrido en 2012 (tiene que ser completado totalmente en el año 2017).En 2013, se completa el muro del muelle.Más del 10% del proceso se hace calzada que conduce a los muelles.Parcialmente puertos deportivos listos, y en octubre 2013 hicieron posible que el puerto de Sabetta primer buque para atracar.Construir un pueblo de trabajo.Sin embargo, no se sabe si los contratistas cumplen con el plazo.

dificultades financieras en el camino de la construcción, no sólo financiación

principal para la construcción y mantenimiento proviene del presupuesto federal.Al final resultó que dos años después de la colocación de proyecto de optimización no se benefició.Al parecer, los contratistas tendrán que volver al proyecto original.Proporcionó instalaciones ledozaschitnye.Esto aumenta el costo en más de un 40%.

Sin embargo, para preservar la posibilidad de que el proyecto no es.En primer lugar, los plazos de demora implicará multas en tamaños muy grandes.Bueno, la razón más importante - que podría socavar el prestigio y la reputación de Rusia como un proveedor confiable y estable.Contratos ya firmados para un gran volumen de gas para el transporte, y la alteración de términos de construcción implican incluso sanciones económicas para los compromisos internacionales incumplidas.

para el plan de recaudación de fondos para reducir la inversión en otros proyectos como la construcción de un ferry para la línea de Ust-Luga - Baltiysk, la reconstrucción del puerto de San Petersburgo y la construcción de un puerto de aguas profundas en Baltiysk.Mientras no se tome la decisión, continúa la búsqueda de fondos.Perspectivas

y valor del proyecto

Sabetta puerto se utilizarán no sólo para la exportación de gas natural licuado.A través de él, el mercado mundial dejará grano, metales, carbón.Esto va a cambiar la economía de la región y dar un impulso a su desarrollo futuro.Si hablamos sobre el significado político del puerto Sabetta no se verán afectados por muchos países por los que el transporte de mercancías anteriores.Si logramos poner en práctica la construcción de la vía férrea, la vida de la región ha cambiado significativamente.