Metro de Moscú aumentaba el ritmo ampliando las afueras de Moscú.Hay coches en el circuito de control automático se actualiza constantemente nuevas estaciones del metro de Moscú.
Lo que se ha hecho y lo que la estación de metro ha abierto
año pasado, planeaba abrir, tal vez la más ansiada estación de metro "Lermontovskiy perspectiva" y continuó la línea Taganka-Krasnopresnenskaya - "Zhulebino".
vicealcalde Marat Khusnullin les prometió para abrir el 1 de septiembre de 2013, pero las fechas se movió.
Por el momento estamos hablando sobre el hecho de que este año se llevará a cabo con respecto a los proyectos previstos del metro de Moscú.
construcción de nuevas estaciones de Moscú suspendió, y tan pronto como suceden descubrimiento todavía no se conoce.
Además "Lermontov Avenue" y "Zhulebino" en diciembre 2013 fue planeado para abrir la línea Solntsevsky-Kalinin "Parque de la Victoria" y "Cinturón Verde" y la estación de "Centro de Negocios" y "Novoyasenevskaya", ubicado en la línea de Butovo.
también planeó en 2013 para abrir una segunda estación de salida "Bauman", pero más tarde se decidió abandonar el proyecto porque era demasiado caro.El nuevo mapa de Metro de Moscú Metro no será pronto.
En el cuarto trimestre de 2013 fue la pregunta de cómo se verá nuevos trenes: Metro de Moscú celebró un concurso en el que decidió participar preocupación «Siemens» y de cartera industrial "Máquinas de Rusia" especialmente unidos para este proyecto.
ver el tren Siemens Inspiro ya posibles: líneas brillantes en las puertas reaccionan a la carga de los coches, pantallas de información, destacando el nivel de las piernas, asiento plegable adicional, a través de pases a través de los coches y así sucesivamente.
también participó en la licitación "Uralvagonzavod", junto con la preocupación por Bombardier y otros.El costo total de la oferta -. 300 mil millones de rublos en la entrega planificada y mantenimiento de automóviles en 2500.
torniquetes aceptará tarjetas
otoño 2013 los molinetes de algunas estaciones han sido equipados con un sistema que lee las tarjetas de crédito Visa payWave, es probable que sólo descansar mi tarjeta al lector y pasar por el torniquete.Un sistema similar ya opera en el aeropuerto Sheremetyevo, donde con la ayuda de las tarjetas pueden pagar el viaje por expreso de aire.Recordemos ahora en el metro de Moscú con tarjeta de crédito es sólo posible comprar un billete en la máquina.
Nuevo "Troika»
Desde diciembre de 2013, y los cambios afectarán a la tarjeta electrónica "Troika".Como resultado de su finalización será posible no sólo en los terminales de metro y máquinas expendedoras, pero también a través de Internet, aplicaciones móviles, a través de algunos cajeros automáticos o SMS.Compruebe saldo de la tarjeta o bloquear será en un número corto 3210. Estos cambios harán uso de la "troika" más cómodo y más seguro.
Problemas y perspectivas del metro en 2014 la Oficina del
alcalde de Moscú, han planteado reiteradamente la cuestión de la solución del problema de la pesada carga de las carreteras de motor, y una de las soluciones es más extenso esquema de las líneas de metro.Hoy, como siempre, la pregunta es pertinente, ya podemos ver cómo intensamente Moscú está construyendo el metro.Nuevas estaciones en 2014 ya han comenzado su plena funcionalidad y algunos están a la espera de su lanzamiento.
Este año, los cambios afectarán Timiryazevskiy Serpukhov-line, que es uno de los más problemáticos, ya que es aquí donde a menudo se producen roturas y fuego rejillas.
En el año 2014 hasta 2015 se reemplazará todos los trenes en los nuevos modelos de "Oka", que ahora van por la línea gris.
nueva estación de metro "Kotelniki" y "estación de Espartaco»
"Spartak", programado para ser lanzado ya en 1970, a 30 años se encontraba en un estado de congelación.Por último, la apertura de nuevas estaciones se llevará a cabo en mayo de este año.En Moscú, las nuevas estaciones en 2014 están entre el "Tushino" y "Schukin."
este año pondrá en marcha la estación "Kotelniki" para "Lermontov Avenue" y la estación en la parte norte de la línea de Lublin-Dmitrov "Fonvizinskaya", "Butyrka", "círculo", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" y "AltaLikhobory ".
también se extenderá y la línea roja "Suroeste" ahora no va a terminar.Detrás de ella se construirá "Salaryevo", "Rumyantsevo" y "Troparevo."Como resultado de la clandestinidad "Salaryevo" se encuentra ya fuera de Moscú, es decir, entre el pueblo y la carretera Salaryevo Kiev, que está en la "Nueva Moscú".
Nuevas estaciones estarán equipadas con wi-FEMA
Hasta el tercer trimestre de 2014 en todas las líneas de metro empezará a trabajar wi-fi.Actualmente, el acceso inalámbrico a Internet sólo se instala en la línea Kakhovska corto, pero en el plan de futuro próximo para instalar en las líneas de llamada, Sokolniki y Kalinin.Se espera que toda nueva estación de metro en Moscú, estará equipado con wi-FEMA, y la velocidad de transferencia será de alrededor de 50 Mbit / s en el tren.
No más entradas para el
1 y 2 viaje este año sucederá un cambio más importante para el Metro de Moscú.Nuevas estaciones en 2014 no aceptarán billetes viejos.De máquinas y cajas registradoras desaparecen billetes de papel subterráneas enfrentan valor de 1 y 2 de viaje, por lo que puede pagar la tarifa o "Uno" con un montón de viajes, o tarjeta de "Troika", o para comprar un boleto, "90 minutos".
Funcionarioslo atribuyen al hecho de que la necesidad de reducir las colas en la taquilla.Sin embargo, a retirar de la venta de entradas para los populares de uno y dos viajes eran más en 2013, pero los moscovitas tanto resintieron esa fecha fue pospuesta dos veces.
Esta iniciativa ahora parece inverosímil para muchos.También hay un cambio agradable.Ya esta tarjeta de la primavera "Troika" puede pagar por el aparcamiento de coches y alquiler de bicicletas.
El "Centro de Exposiciones" está programado para abrir el portal norte
el tercer trimestre de 2014 está prevista la apertura de la estación de metro del norte "Exhibition Center", que se cerró en junio de 2013 para sustituir a las escaleras mecánicas, mejorar los servicios públicos, el mantenimiento de la ventilación, torniquetes y sala de caja.Actualmente la estación está experimentando tiempos difíciles.Salida norte que conduce a la REC, era la más conveniente y popular, por lo que ahora la única manera de carga se ha incrementado significativamente.
En 2015, el Metro de Moscú se iniciará la compra de nuevos trenes, la empresa que gane la licitación anunciada.Estos trenes son conocidos por "totalmente nuevo", es decir, a tal efecto en el paso a través de la composición, con asientos automáticos para ser dobladas en hora punta y limpiados.También en los nuevos trenes se proporcionan rampas retráctiles en la que no hay problema será capaz de llamar a las personas con discapacidad.
también planea sobre la disposición de las estaciones de metro han de crear un nuevo sistema de iluminación que va a reaccionar a la intensidad de la luz natural y pueden variar dependiendo de la hora del día, las pantallas de instalación para ayudar a los pasajeros a encontrar la dirección correcta, e incluso la creación de coches en el control automático, eltener al mover el conductor no los necesitará.Pero, de acuerdo con Alexander Vaysburd, responsable del material rodante, el personal seguirá siendo alrededor y ver.
Además, los trenes se moverá casi en silencio, la puerta será ligeramente sujeta, y el aire acondicionado realmente funciona.¿Cuáles serán las nuevas líneas de tren, ahora está claro, pero se sabe que en 2015, los cambios afectarán a la línea Zamoskvoretskaya, donde los preparativos serán reemplazados por unos nuevos modelos de trenes "Oka".
estación de metro
Nueva estirará al Khimki
De acuerdo con los planes de la tierra, el año debe ser completado por la construcción de las estaciones, la prolongación de la línea Zamoskvoretskaya en dirección norte, "Ulitsa Dybenko" y "White Street mar", así como la estación de metro "Tecnoparque", quelocalizado en el mapa entre las estaciones de metro "Kolomna" "Avtozavodskaya" y.La construcción de nuevas plantas de Moscú está esperando con impaciencia.Si este proyecto se lleva a cabo según lo previsto, será otro buen paso para la descarga de la red de transportes de la capital.
nuevas estaciones en 2014 se abrirán en la dirección occidental Solntsevsky-Kalinin línea ("Lomonosov perspectiva", "Minsk", "Ramenky" y "Kozhuhovskaya"), en el sur-este ("Nekrasovka", "Koshino", "Kosino Ukhtomsky"y" Saltykovskaya Street ").
en 2015 se pondrá en marcha la primera sección del tercer circuito de enlace, incluyendo la estación de "Peter Park", "Khoroshevskaya", "Baja Maslivka", "Khodynka", "centro de negocios" y "Shelepiha."También en 2015, se pondrá en marcha una nueva rama de metro ligero en Khimki - Moscú y el aeropuerto de Sheremetyevo.
¿Qué cambios esperan el metro de Moscú en un futuro próximo?
on line Krasnopresnenskaya-Taganka será reemplazado con el viejo tren en las composiciones de la marca "Oka".Además, la construcción de cinco estaciones de la línea Kozhukhovsky, ubicada en el sur-este de Moscú, para terminar en 2016.Nueva estación de metro en Moscú - una "calle de Nizhny Novgorod", "Aviamotornaja", y "Stakhanov" "Oka Street" "calle de Fergana."Continuará la construcción del tercer circuito de enlace.
Para 2017, se encargó tercer circuito de intercambio.Si usted construye toda su estación, se obtiene otra estación del anillo (Moscú).Nuevas estaciones en 2014 estarán abiertas al oeste Solntsevsky-Kalinin línea "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "autopista Borovskoye", "Michurinsky perspectiva", "Rasskazovka" - este último terminará y se abrirá en el mismo nombrealdea.Anteriormente, se trataba de extender la línea hasta el aeropuerto Vnukovo, pero en el último examen Sobyanin dijo que esos planes no son.La longitud de la línea de Kalinin-Solntsevo - unos 26 kilometros - que será la línea de metro más larga (Moscú).Nuevas estaciones en 2014, sin duda, serán objeto de la demanda de los suburbios inmediatos.Así que, ahora vamos a ver qué más las perspectivas de la construcción del metro de Moscú a la espera de la población de la capital.
cambiar el mapa del metro de Moscú.Las nuevas estaciones se pondrán en marcha el próximo 12 años
construcción del metro de Moscú - esta es una de las prioridades de los próximos años para la capital.
Aunque ya bastante crecido de metro en Moscú, en 2014 las nuevas estaciones están constantemente apareciendo en el mapa de la tierra, esta tendencia continuará en los próximos años.
En 2018, la construcción completa de la línea de Kalinin-Solntsevo, que se complementa con las estaciones centrales "Volkhonka", "Tretiakov", "Kutuzovsky Prospekt" y "Plyushchikha."
El proyecto debe ser completado por la construcción de una línea de la cuerda que se extiende paralelo a la carretera de Kaluga - un distrito de Nueva Moscú - de 2 a 5 estaciones (cifras finales difieren) para KOMMUNARKA de la que trata de hacer el Centro Parlamentario, y muy vano.La línea es en la etapa del proyecto, y no se espera que las medidas drásticas con respecto a ella.Nueva estación de metro en Moscú en esta dirección no será pronto.
en 2020 planea comprar 3.000 coches nuevos.Si tenemos en cuenta que ahora es el nuevo metro en Moscú, tiene un total de 4500 vehículos, se actualizará la mayor parte del material rodante.
Después de 12 años de metro ligero vendrán a funcionarios de Moscú
prometió que la línea de metro se llevará a cabo a través de las principales ciudades de la región de Moscú.Nueva estación de metro en Moscú se encuentra en los siguientes párrafos: Sheremetyevo, Kryukovo, Tren, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo y Odintsovo Nakhabino.El más desafortunado de la ciudad en este sentido - Mytishchi, como ya hay un par de años no puede determinar la viabilidad de la construcción de la rama.Apertura de una nueva estación de metro en Moscú en esta dirección aliviaría en gran medida los trenes eléctricos suburbanos, que llevan un gran número de pasajeros diarios.
La última hora de Moscú Ayuntamiento ha decidido abandonar la construcción del metro "Mytishchi".Se cree que esto conducirá a un colapso grave.
