La historia de la aerostación.

de la aeronáutica, aparentemente terminó.Hoy en día nuestras vidas eran helicópteros, aviones y muchos otros vehículos extravagantes.Sin embargo, en los corazones de la gente para siempre permanecerá la magia y el romance que se asocian con un ejercicio muy interesante, como volar en un globo.Y hoy en día la gente hace viajes en él.Muchos han tenido la curiosidad de saber cómo empezó todo.La historia de la aeronáutica se discutirá brevemente en este artículo.

Bartolomé Lorenzo

Bartolomé Lorenzo, de Brasil, pertenece a los pioneros cuya historia nombres no ha sido olvidado.Sin embargo, sus principales avances científicos durante siglos sido interrogados o permanecieron desconocidos.

Bartolomé Lorenzo - el verdadero nombre del hombre que entró en la historia de la aeronáutica, Lorenzo Guzmán, sacerdote portugués, fundador del proyecto titulado "Passaroly" hasta percibido recientemente como una fantasía.En 1971, después de una larga búsqueda, he encontrado documentos que explican los acontecimientos del pasado lejano.

que comenzó en 1708, cuando se trasladó a Portugal en Coimbra Guzmán fue a la universidad y tuvo la idea de hacer un avión en un vuelo que está abierta a la historia de la aeronáutica.Física y Matemáticas en la que Lorenzo mostró gran habilidad le ayudaron en esto.Comenzó su proyecto para experimentar.Guzmán ha diseñado varios modelos que se convirtió en el prototipo de su buque futuro.

buque primera demostración Guzmán

En 1709, en agosto, se les mostró un modelo de la nobleza real.El éxito fue el único avión de ida y globo: una cáscara delgada con un pequeño brasero, suspendido debajo de ella, casi 4 metros del suelo.Guzmán en el mismo año comenzó su proyecto "Passaroly."Desafortunadamente, los detalles de su juicio no sobrevivieron.Sin embargo, en cualquier caso, Guzmán fue el primero, basado en el estudio de los fenómenos de la naturaleza, fue capaz de encontrar un camino viable para subir, y también hizo un intento de aplicar en la práctica.Así comenzó la historia de la aerostación.

Joseph Montgolfier

de José, su hermano mayor, Etienne Montgolfier, que era dueño de una pequeña Francés fábrica de papel de la ciudad, recibió en 1782 una nota en la que el hermano le pidió que preparara un poco más de cuerda y tela de seda para ver un solode las cosas increíbles en el mundo.La nota significaba que José finalmente encontró algo que no es sólo hermanos hablaron en la reunión: la forma en que se puede tomar al aire.

concha llena de humo, volvió esta herramienta.Jacques Montgolfier como resultado de un experimento sencillo observado que están hechos de dos piezas de concha paño de la tela en la forma de una caja fija una vez se llenó de humo.Este descubrimiento fascinado no sólo al autor sino también a su hermano.Trabajando juntos, los investigadores crearon dos máquinas aerostáticos (como lo llamaban sus globos).En un círculo de amigos y parientes que demostró uno de ellos.Se hizo en la forma de una esfera con un diámetro de 3,5 metros.

primeros éxitos Montgolfier

experimento fue todo un éxito: unos 10 minutos en el aire duraron cáscara, mientras que al alza a una altura de unos 300 metros, y alrededor de un kilómetro en el aire volando.Hermanos, Inspirado por el éxito, decidieron mostrar su invención al público.Ellos construyeron un globo gigante con un diámetro de más de 10 metros.Chaqueta de tela cosido de sus esfuerzos fue una red de cuerda y empapelada del papel para aumentar la estanqueidad.

En 1783, 05 de junio, celebró su manifestación en la plaza del mercado, en presencia de muchos espectadores.Globo lleno convirtió en humo.Todos los detalles de la experiencia fueron testigos de un protocolo especial, que fue sellado con la firma de varios funcionarios.Así que fue primera certificada oficialmente por un invento que abrió el camino para la aeronáutica.

profesor Charles

en París causó un gran interés en el vuelo de los hermanos Montgolfier 'en un globo.Se les invitó a repetir la experiencia en la capital.Al mismo tiempo, Jacques Charles, el físico francés, recibió la orden de celebrar una manifestación fundó la aeronave.Charles afirmó que el gas de aire, globo lleno de humo, como se le llamaba - no es la mejor herramienta para crear un ascensor hidrostática.

Jacques conocía bien los últimos avances en la química y cree que el hidrógeno es mucho mejor utilizar porque es más ligero que el aire.Sin embargo, elegir el gas para llenar su administración, profesor se enfrentó a una serie de dificultades técnicas.En primer lugar, era necesario decidir cuál de la envolvente a cabo fácilmente capaz de contener gas volátil durante un largo tiempo.

primer vuelo charliere

Robey hermanos, mecánicos, le ayudó a hacer frente a esta tarea.Fueron fabricados material con las cualidades deseadas.Para ello, los hermanos utilizan un tejido de seda ligera, que estaba cubierto con una solución de goma de trementina.En 1783, el 27 de agosto en París, en el avión Campo de Marte subido Charles.Voló en frente de alrededor de 300.000. Los espectadores y pronto se convirtió en invisible.Cuando una persona que estaba presente allí, le preguntó cuál es el punto en todo esto, Benjamin Franklin, el famoso estadista y científico estadounidense, también observaba el vuelo, dijo, "¿Y cuál es el aspecto de un recién nacido en el mundo?"Esta observación resultó profética."Recién nacido" nació, y que estaba destinado a un gran futuro.

primeros pasajeros

Montgolfier Brothers, sin embargo, el éxito de Carlos no se detuvieron en la intención de mostrar en París propia invención.Etienne, tratando de hacer con la mayor impresión, utilizó su talento gran arquitecto.Globo construido ellos fue en cierto modo una obra de arte.Tenía una concha en forma de barril, que llega a más de 20 metros.Ella estaba engalanada con adornos de colores exteriores y monogramas.

demostrado por la Academia de Ciencias, ha causado la admiración de sus representantes.Se convino en presencia de la corte real para repetir la demostración.Cerca de París, en Versalles, una manifestación se llevó a cabo en 1783, 19 de septiembre.Es cierto, causando la admiración de los académicos globo hasta el día de hoy no ha vivido: su concha arrastrada por la lluvia, haciendo que se ven en mal estado.Pero los hermanos Montgolfier no se detuvieron.Trabajando duro, se construyó un nuevo balón a la fecha prevista.Él no es inferior a la belleza de la anterior.

Para producir el máximo efecto, los hermanos enganchó a su celda, el cual plantó un gallo, un pato y una oveja.Estos fueron los primeros en la historia de globos.El globo voló y se abrió camino a los 4 km, a 8 minutos bajaron de forma segura al suelo.Los héroes de la jornada fueron los hermanos Montgolfier.Ellos fueron honrados con diferentes premios y todos los globos, que se utilizó para crear levantar el aire lleno de humo, desde que comenzó el día para ser llamado un globo de aire caliente.

tripulado misión de globo

Con cada vuelo hermanos Montgolfier acercaron sus metas que se persiguen, - vuelo humano.Nueva globo, construido por ellos era más grande.Su altura es de 22,7 metros y diámetro - 15 metros.Galería anillo fijado en la parte inferior.Fue diseñado para dos personas.La creación de esta estructura de la historia de la aeronáutica continuó.Física, en los logros que se basa, mientras que el diseño permita que sólo muy simples vehículos aéreos.Chimenea para la quema de la paja fue suspendido en el medio de la galería.Irradiaba calor, mientras que un agujero en la cáscara.Este calor calienta el aire, lo que permitió hacer un vuelo más largo.Incluso llegó a ser, en cierta medida controlables.

en la historia del vuelo, usted puede encontrar una variedad de hechos interesantes.Aeronáutica - ocupación, que en el siglo 18 trajo gran fama y notoriedad.Los creadores de los aviones no querían compartirlo con los demás.Sin embargo, Luis XVI, rey de Francia, prohibido tomar parte en vuelo patrocinadores privados.Según él, por la vida de esta tarea arriesgada era necesario instruir a los dos delincuentes que fueron condenados a muerte.Sin embargo, esto provocó protestas Pilatre de Rozier, uno de los participantes activos en la construcción de un globo de aire caliente.

Este hombre no pudo llegar a un acuerdo con el hecho de que los nombres de los delincuentes se incluirán en la historia de la aerostación.Insistió a participar en la misión en persona.Resolución fue finalmente obtuvo.El viaje en un globo fuera otro "piloto".Se convirtieron en el marqués de Arland, ventilador en globo.Y en 1783, 21 de Noviembre, que se separó de la tierra y la hizo su primer vuelo en la historia.25 minutos en el globo de aire duraron unos 9 kilómetros volados durante este tiempo.

vuelo a charliere

Con el fin de demostrar que los charliere (globos con conchas, que estaban llenos de hidrógeno), el futuro pertenece a la aeronáutica tripulado, el profesor Charles decidió llevar a cabo el vuelo, que se supone que es más espectacular que organizado por los hermanos Montgolfier.Creación de un nuevo globo, desarrolló una serie de soluciones de diseño, que se utiliza desde hace siglos en el futuro.

charliere construido ellos tenían una red que se extendía por el hemisferio superior del globo, y hondas, que celebró la góndola, suspendido a la red.La góndola eran personas.Ventilación especial se ha hecho en la cáscara para liberar hidrógeno.La válvula se encuentra en la carcasa, así como almacenada en una góndola de lastre utilizado para cambiar la altitud.Siempre fue también el ancla para que sea más fácil sentarse en el suelo.

charliere, cuyo diámetro es de más de 9 metros en 01 de diciembre 1783 en el Parque de las Tullerías tomaron la salida.Continuó el profesor Charles y Robert, uno de los hermanos que participaron en la construcción charliere involucrados.Cayeron cerca del pueblo así, volando a unos 40 kilómetros.Entonces Charles continuó el viaje solo.

charliere voló de 5 km, mientras que a una altura increíble para la época - 2750 metros.Una media hora después de estar en este cielo, en lo alto, el investigador ha aterrizado con seguridad, completando así el primer vuelo de la historia de la aeronáutica en un globo lleno de envoltura de hidrógeno.Globos

volaron sobre el Canal Inglés

Vida de Jean Pierre Blanchard, un mecánico francés que cometió el primer vuelo a través del Canal Inglés en un globo, es notable en que se ha convertido en una ilustración de un punto de inflexión, que se produjo en el siglo 18 en el desarrollo de la aeronáutica.Blanchard comenzó con esa idea llevada aleteo de vuelo.

Construyó una máquina en 1781, las alas de las que se citan en la fuerza de movimiento de los brazos y las piernas.Prueba suspendió en una cuerda lanzada sobre el bloque, el inventor de este se elevó a la altura del edificio de varios pisos, con un contrapeso era de unos 10 kg.Satisfecho con el éxito inicial, publicó un artículo en su pensamiento acerca de la posibilidad de que el aleteo de vuelo en los seres humanos.

Comprometidos con el primer viaje aéreo globo, así como la búsqueda de vuelo controla Blanchard volvió a la idea de las alas, sino que se utiliza para controlar el balón.Aunque el primer experimento terminó mal, el investigador no abandonó sus intentos y más aficionado a la subida en el espacio celestial.

En 1784, en el otoño, comenzó vuelos a Gran Bretaña.Los investigadores tenían la idea de volar a través del Canal Inglés en un globo, lo que demuestra la posibilidad del tráfico aéreo entre Francia e Inglaterra.En 1785, 07 de enero, que se celebra este histórico vuelo, a la que asistieron el propio, y el Dr. Jeffrey, su amigo estadounidense inventor.

La era de

de la aeronáutica fue de corta duración.Desde el principio de los dirigibles y globos hasta que esté completa siglo, al parecer, un poco más de 150 años.El primer globo libre se elevó en el aire por los hermanos Montgolfier en 1783, y en 1937 fue quemado LZ-129 Gindenburg, dirigible, construido en Alemania.Esto sucedió en los Estados Unidos, Lakehurst, en el mástil de amarre.A bordo se encontraban 97 personas.De ellos, 35 han muerto.Este desastre es tan conmocionado la opinión pública mundial de que las grandes potencias se inclinó para el cese de la construcción de grandes aeronaves.Así terminó la época en la aeronáutica, en el que los últimos 40 años es el desarrollo de dirigibles rígidos, llamados zeppelines (uno de los principales creadores de ellas fue Ferdinand von Zeppelin, un general alemán).Globo

diseñado por los hermanos Montgolfier, era inmanejable.Sólo en 1852, Henri Giffard, un diseñador francés ha creado un globo controlada.Ingenieros

durante mucho tiempo han tratado de resolver el problema de la rigidez de la aeronave.David Schwartz, el diseñador austríaco, tuvo la idea de hacer su carcasa de metal.En Berlín, en 1897, se elevó en el aire del globo Schwartz.Su cuerpo fue hecho de aluminio.Sin embargo, debido a problemas de motor ha hecho un aterrizaje de emergencia.

Graf Zeppelin Graf von Zeppelin, familiarizarse con el trabajo de David, vio sus perspectivas.Él vino para arriba con el marco hecho de cerchas caja de luz que fueron remachadas tiras de aluminio.Las aberturas en ellos se estampan.A partir de los marcos anulares realizadas esqueleto.Conexión que largueros.Cámara

con hidrógeno se colocó entre cada par de marcos (un total de 1217 piezas).Por lo tanto, si está dañado varios volatilidad tanques internos mantiene el resto.En el verano de 1990 un zepelín gigante vosmitonny forma de cigarro (globo dirigible con un diámetro de 12 metros, la longitud - 128) hizo un exitoso vuelo de 18 minutos, dando vuelta su creador, a continuación, la reputación de la ciudad, casi loco, en un héroe nacional.

recientemente perdió la guerra con los franceses, el país aceptó la idea general que celebrar esta arma milagro.Zeppelin - dirigible, que se han utilizado de forma activa en las hostilidades.General a la Primera Guerra Mundial que diseñé unos cuantos coches, una longitud de 148 m. Pueden alcanzar una velocidad de 80 km / h.Dirigibles están diseñados conde Zeppelin, fueron a la guerra.

siglo 20 democratizó más vuelos.Moderno globo manía se convirtió en una multitud.Salomón Auguste Andre en 1897, en julio, se realizó el primer vuelo en la historia del Ártico en un globo.En 1997, el centenario del evento en los atletas balloonists Polo Norte celebró celebración globos.Desde entonces, cada año llegan aquí el equipo más atrevido a subir hacia el cielo.Festival del globo - un espectáculo fascinante para admirar una gran cantidad de personas que vienen.