Muchos conductores no siempre se pueden realizar de manera adecuada ciertas maniobras en un tramo concreto de carretera.Esto se debe al hecho de que no sólo tienen ciertas habilidades de conducción, pero también no estudiaron plenamente el marco reglamentario para la obtención de una licencia de conducir.Adéntrate en todas las complejidades y matices de estas maniobras, no lo haremos, pero basta con considerar girar en una intersección en el tráfico pesado de la ciudad.Además, se tiene en cuenta el hecho de que las intersecciones pueden ser tanto regulados y no regulados, se harán algunos ajustes al maniobrar.Debe tenerse en cuenta inmediatamente de que un cambio en la intersección no regulada un poco más difícil, pero con ciertas habilidades no debería causar dificultades.
Así vuelta en una intersección se debe hacer en el camino óptimo, que no creará ninguna perturbación visible para otros usuarios de la carretera.Esta regla se aplica a todos los vehículos, y bajo los usuarios de la carretera pueden ser comprendidos no sólo los coches, sino también bicicletas, ciclomotores e incluso peatones, cruzando lentamente el camino.Naturalmente, la intersección no regulada cuando se trata de convertir el conductor está obligado a garantizar la seguridad de su maniobra y evitar colisiones con otros vehículos que pasan en la misma dirección, ya que es después de la maniobra.En realidad, esa es la dificultad radica, como los cruces controlados casi todos los principales flujos de transporte se indican por semáforos.Pero no siempre ...
antes de invertir el conductor está obligado a tomar el carril de la izquierda, gire a la baliza de la izquierda pierda tráfico en sentido contrario y los peatones posibles, y después de terminar la maniobra.Esto no significa necesariamente ir al centro de la calzada, como el tuyo puede estar formado una larga cola de vehículos que quieran girar a la izquierda, pero no se volvió.Tenemos que pensar por adelantado y en el cruce gire a elegir un camino que no se queden en los carriles adyacentes en la dirección perpendicular.Tal maniobra podría atraer la atención de los empleados de la policía de tráfico que probar su caso no siempre es posible.Aunque las situaciones son muy diferentes, y los oficiales de policía también pueden cometer errores, pero reconocen sus errores muy raramente - casi nunca.
Vamos.Cada conductor debe ser claramente entendido que, sentado al volante de su coche, que ya se había convertido en un delincuente potencial, como el ideal para conocer las reglas de la carretera puede ser, pero a veces no se pegan a ellos con mucha facilidad.Si usted desea hacer un cambio de sentido en la intersección, pero ¿tiene alguna duda sobre la corrección de la decisión, es mejor dar la vuelta en otro lugar o gire en algún lugar del patio, hay que cambiar la dirección del movimiento.Acciones erróneas del conductor en la carretera durante un turno son la causa de muchos accidentes de tráfico.Incluso si usted sólo tiene que crear una situación de emergencia en la carretera, se puede fácilmente perder su licencia de conducir por un período determinado.
pena recordar que giro equivocado en el cruce con una franja de terreno puede traer no sólo las multas (de 1000 a 1500 rublos), sino también una gran cantidad de tiempo y los nervios perdido, mientras que una maniobra bien pensado le permitirá de forma rápida y sencillapasar cualquier intersección sin causar molestias a sí mismos ya otros.Al final del artículo, debe agregar es que si usted no puede caber en su ruta planificada del turno, simplemente entregar hace un poco.Por supuesto, usted puede y va a ser castigado por agentes de policía, pero el importe de la multa es desproporcionadamente más baja que las rotondas equivocadas (la pena por conducir en sentido contrario en el cruce de sólo 100 rublos).Siga siempre las condiciones del tráfico cambian rápidamente - y nunca se meten en problemas!
