El acorazado "Iowa": el rendimiento.

flota moderna está repleta de ejemplos de cómo las naves, construidas hace diez o veinte años, todavía es bastante relevante.Para aquellos que, por ejemplo, es el famoso barco de guerra estadounidense "Iowa".Las naves de este tipo se han hecho famosos?Hasta ahora, muchos historiadores y armeros creen que estos acorazados fueron la combinación perfecta de armaduras, armas y maniobrabilidad.Diseñadores realmente lograron crear vehículos que tienen reserva excelente, rapidez y seguridad.

Start desarrollar

comenzó a trabajar en los barcos se remonta a 1938 ya.Los creadores vez establecen la tarea - para crear un acorazado rápido y bien armado, que podría seguir los portaaviones y repeler los ataques dirigidos a ellos.El principal problema era el logro de correr velocidad de 30 nudos.Al mismo tiempo comenzamos los primeros problemas con Japón, por lo que era necesario darse prisa: muchos se dieron cuenta de que los descendientes de los samuráis no dejarán la oportunidad de atacar a la flota estadounidense.

Sin más preámbulos, que decidió utilizar como base de naves como "Dakota del Sur".Como resultado, el acorazado "Iowa" era un desplazamiento de 45 toneladas, y las principales piezas de artillería calibre comenzó a 406 mm.Debo decir que la longitud del casco añadió unos 70 metros, pero el ancho del casco tuvo que dejar prácticamente sin cambios desde el Canal de Panamá dictó sus normas.«Porras Marina»

diseñadores también utilizan la solución original: la nueva ubicación de la planta de energía.El resultado es una nariz Sause mucho, proporcionando excelentes características de manejo de embarcaciones.Debido a esto, el acorazado "Iowa" fue apodado "palo".Por supuesto, debido al aumento de la longitud del cuerpo ha aumentado el peso de su armadura, pero sus características son exactamente los mismos que en los barcos, "Dakota del Sur".Por lo tanto, los principales bronepoyas todos tenían el mismo espesor de 310 mm.

se construyeron cuatro buques de esta clase:

• Directamente "Iowa" - era el buque insignia del acorazado.

• «Nueva Jersey".

• «Missouri".

• «Wisconsin".

También hubo proyectos de buques "Illinois" y "Kentucky", pero construido ellos no lo eran.Sucedió por la razón banal - la guerra terminó, y el gasto de $ 100 millones para la construcción de cada buque a la luz de este evento era estúpido.Por cierto habla, se utilizó la nariz de la "Illinois" para la reparación de "Wisconsin".

¿Dónde puedo ver el acorazado "Iowa"?Modelo 1: 200, usted puede comprar casi cualquier nave de recursos de modelado que le dará esa oportunidad.Además, las ediciones especiales hay una gran cantidad de imágenes de barcos.Por supuesto, tienen una imagen en nuestro artículo.

Especificaciones generales

¿Qué características tiene el acorazado "Iowa"?Las características de funcionamiento son los siguientes: desplazamiento

• es 57.450 toneladas.

• longitud total - 270,5 m.Ancho

• de 33 metros de la nave.

• Proyecto de nave - 11 metros.

• En su movimiento trajo cuatro motores diesel, la potencia de cada componente de 212.000 caballos de fuerza.

• velocidad máxima - 33 nudos, que es alrededor de 61 km / h.

• crucero cubre - no menos de 15 mil millas náuticas.

Armamento también fue muy impresionante:

• cuatro ajustes "Volcán".

• complejo Cuatro antimisiles "Harpoon" (después de la actualización).

• de tres instalación de artillería de 406 mm (tres en cada barril).

• seis plantas de 125 mm (dos en cada uno de tronco).

Además, los buques de guerra de la "Iowa" después de actualizar recibió un adicional de 32 "Tomahawk", lo que les hace aún más peligrosos adversarios.Sistemas nueva artillería

armas de longitud sin cambios, calibre 50, barril aumentó a 406 mm.Nuevas armas fueron designados Mk-7.Ellos son muy superiores a los 45 calibre Mk-6, que se fijó en el patio de la "Dakota del Sur".Entre otras cosas, el peso se redujo sistemas de artillería, muchas de las soluciones técnicas del siglo pasado han sido reemplazados por moderna.Generalmente, el acorazado dibujos "Iowa", que también tiene un artículo de su tiempo era realmente una nave avanzado.

El aumento del tamaño

general, esta muestra de armas es historia interesante.Así, durante 20 años antes de que se produce una gran cantidad de sistemas de artillería de 406 mm de calibre, pero posteriormente su uso está restringido por la ley.Entonces esta restricción dio que nos permitió resolver dos problemas a la vez.En primer lugar, el acorazado "Iowa" tiene realmente un servicio digno.En segundo lugar, existe una base "legal" para el aumento de los desplazamientos, por el cual recibió un "apretón" en la nave muchas otras innovaciones técnicas.

Sin embargo, pronto se hizo evidente que la necesidad de aumentar el desplazamiento de otras 2.000 toneladas, lo que ya no cabe en el marco de los términos de referencia.El rendimiento fue encontrado rápidamente - armas facilitadas, que se utiliza para producir otras aleaciones, y renunciar a algunos de los elementos de diseño.En el mismo período, los estadounidenses comenzaron a ser un método ampliamente utilizado de cañón cromado, y con un espesor de 0,013 mm.La vida útil de la pistola era de unos 300 disparos.

Shutter - tipo de pistón, con el tiro que se abre hacia abajo.Después de hacer el barril tiro golpes por la fuerza del aire bajo presión.Sin obturador arma pesaba 108 toneladas y con ella el peso llegó a 121 toneladas.Proyectiles

utilizados para la cocción

utiliza disparos monstruosos, sólo una carga propulsora que pesaba casi tres quintales.Podía lanzar un proyectil que pesa 1225 kg a una distancia de casi cuarenta kilómetros.El surtido de municiones eran tanto perforante y la variedad de alto explosivo.Pero no sólo estos misiles estaban en la nave arsenal "Iowa".El acorazado estaba armado con Mk-5 disparos, que pesaban 1116 kilogramos.Más cerca de 1,940 US Navy también recibió bomba MK-8 (y variedades más antiguas) y pesaba 1225 kg.Planos generales

del peso y tamaño eran la base de la potencia de fuego barcos estadounidenses, empezando por "Carolina del Norte."Puede parecer increíble, pero sólo el 1,5% del peso era sólo una carga explosiva.Sin embargo, esto sigue siendo insuficiente para romper el blindaje de las naves enemigas.Así, en los eventos en el Pacífico durante la guerra con Japón fue distinguido "Iowa".El acorazado, que tiene fotos en el artículo tomó parte en varias ocasiones en el barrido de las aguas de las naves enemigas.

era nuclear

A principios de los 50-s en brazos recorrió Mk-23, que venía con una ojiva nuclear, cuya capacidad asciende a 1 kt.Pesaba "sólo" 862 kilos, tenía una longitud de poco más de un metro y medio, y el aspecto era prácticamente indistinguible del Mk-13.Según la versión oficial, misiles especiales operados por la Marina de Estados Unidos desde 1956 hasta 1.961 mil, pero en realidad se mantienen siempre en los arsenales costeras.

A principios de 1980 se encontró que los barcos de guerra de la "Iowa" tienen unos resultados bastante mediocres del campo de tiro, y que estas características harían bien para mejorar en serio.Para hacer frente a este problema, los ingenieros americanos comenzaron a desarrollar una proyectiles penetrantes especiales para los cañones de 406 milímetros.Un peso de sólo 654 kilogramos, se suponía que debía volar por lo menos 66 kilómetros.Eso es sólo este desarrollo no salió de la fase de pruebas.Pistolas

tasa fue de dos disparos por minuto, con cada barril podría provocar incendios independiente.Una torre con unas pistolas de 406 milímetros pesaba unas tres toneladas.Responsable para el rodaje de la gente de cálculo 94 (por cada arma).Por cierto, ¿cuántas personas estaban a bordo del buque "Iowa"?Acorazado, una foto que se ha encontrado en varias ocasiones en un artículo publicado en 2800 exigió a los marineros para llenar todas las vacantes.Sistemas de recogida

, torretas

Horizontal torre podrían ser inducidos por 300 grados, Vertical - desde 45 y -5 grados.Las conchas fueron almacenados en dos niveles, en vertical desde el interior de la instalación arma Barbette.Entre la tienda y el mecanismo giratorio de la torre había dos plataformas más que pueden girar independientemente de la propia torre.En ellos había conchas de tiendas, tras lo cual fueron transportados a las armas de fuego.Es el responsable de la misma sólo tres remontes, la capacidad de cada uno de los cuales era de 75 CV.

Municiones Almacenamiento

Municiones fue almacenada en dos niveles en los compartimentos inferiores.Sumisión a las torres se realiza también por un motor eléctrico, pero en este caso su potencia es 100 hpAl igual que en el caso del diseño de los buques "Dakota" contenida no hay compartimentos de recarga que podrían salvar a la tripulación durante la explosión de la munición.

estadounidenses para resolver este problema proporciona un sistema bastante complejo de puertas herméticas.Los expertos suelen decir que la decisión aumentó considerablemente el riesgo de muerte para la tripulación, pero en la práctica, se confirmó la fiabilidad del acorazado.Lo que sobrevivió a la catástrofe del acorazado "Iowa"?Explosión.Esto sucedió en 1989.A continuación, una segunda torreta explotó cañones 406 milímetros, y como resultado 47 personas murieron de inmediato, mientras que la creación en el fuego.Hasta ahora, las causas del incidente no se pueden establecer.

Causas PE

supone que la explosión ha organizado algunos de los marineros, pero sus motivos no son claros.Otra versión es que uno de los proyectiles explotaron debido a un defecto de fabricación.En realidad, todo se ve muy mal: al día siguiente de la torre ha sido completamente limpiado, pintado, y los residuos arrojados fuera en el mar.

Fuera lo que fuera, puertas selladas cumplen su función: la nave se mantuvo a flote, no hubo daños graves.Y en el que murieron 47 marineros en su número total de 2800 también habla de la fiabilidad del sistema.La segunda torre después del incidente ha sido sellada y ya no se utiliza.Además, a causa de este barco de guerra de clases "Iowa" no pudo participar en los eventos de Nicaragua.Aplicación de Combate

Todos los buques de esta serie participaron en la Segunda Guerra Mundial, la rendición japonesa se firmó a bordo de uno de ellos, el USS «Missouri".En 1943, ella "Iowa" participó en la caza de la "Tirpitz" alemán, y en noviembre del mismo año a bordo fueron llevados a Teherán el presidente Roosevelt.Pero el verdadero choque con el enemigo comenzó hasta 1944, cuando el barco estaba involucrado en la liquidación de los grupos japoneses en las Islas Marshall.

El caso cuando el acorazado se hundió solo la misma clase de japonés "Katori" y participó activamente en el ataque a las Islas Filipinas.Alta calidad nave corriendo confirmó la tormenta de diciembre en 1944, cuando el acorazado no sólo se puso de pie con orgullo la prueba, pero no recibió ningún daño grave.Después de eso, los acorazados de la "Iowa" en 1945 ya bombardearon territorio japonés.Poco después del bombardeo atómico del país, "Iowa" y "Missouri", recibió a la delegación japonesa.

situación de posguerra

Mientras las tripulaciones eran muy aficionados a estas naves por su excelente maniobrabilidad y armas, el rendimiento de conducción elevada y vitalidad, su contenido eludir el presupuesto militar de Estados Unidos es demasiado caro.Y así, en el mismo tribunal, en 1945 se puso a la conservación, como la necesidad de que desapareció en realidad.

Pero acorazado "Iowa", cuyas características eran bastante impresionante para la época, en la reserva, no se quedó mucho tiempo: en el inicio del incidente de Corea los trajeron de vuelta a la "escalón hacia adelante", entonces era de Vietnam.Por cierto hablar, eventos vietnamitas han demostrado que el único crucero en algunos casos puede sustituir al menos 50 bombarderos debido a la alta densidad de fuego en la zona.Dado que una parte considerable de los combates tuvo lugar en la cabeza de puente de la costa, los estadounidenses han ahorrado un montón de aviones.

Después acorazados Vietnam, una vez más puso "en los alimentos enlatados", pero fue enviado de nuevo al frente en los años 70, durante la Guerra Fría.Reagan quería mostrar a la Unión Soviética que los Estados Unidos - el país fuerte y poderoso, y varios barcos bien armados adecuados para este propósito perfectamente.

pero todo el mundo entiende que es una tontería: existentes en el momento de los sistemas de misiles costeros podría convertir cualquier metal en la nave mucho antes del momento en el que podría tener que usar sus armas.Barcos Modernización

Como ya hemos mencionado, en 1980 se convirtió en hecho obvio moral y técnicamente buques obsoletos.Debemos hacer algo.Hubo un tiempo en las fantásticas ideas de aire ... en la reconversión de los buques portadores.Lo absurdo de la propuesta hace hincapié en la forma de un barco, el mismo "palo".En la reestructuración tendría que gastar tanto dinero, que la puesta en servicio de la nueva compañía sería un poco más barato.

Cómo convertida clase acorazado "Iowa"?Actualizaciones de modelos, aprobado por el Senado, prevé la instalación de misiles "Tomahawk", lo que aumenta considerablemente la capacidad de combate de las naves.Además, los misiles fueron montados "Harpoon", una puesta a punto de los motores y otros equipos de los vasos.