motor juega un papel importante en el funcionamiento del motor de combustión interna.Es la calidad y las propiedades de la película de aceite delgada que forma depende de la duración y la continuidad del motor.Por lo tanto, la selección y la sustitución del fluido deben ser tratados con especial cuidado.
Qué petróleo a verter en el motor?Preste atención a las recomendaciones del fabricante
Antes de ir a la tienda y comprar el primero tiene la lata, vale la pena recordar que por cada fabricante de automóviles ofrece un tipo específico del líquido.Por lo tanto, antes de decidir qué tipo de aceite para verter en el motor, prestar atención al libro manual o servicio, que especifica en detalle qué, dónde y con qué frecuencia debe llenar.
«Sintéticos" o "agua mineral"?
Cómo disputar cualquiera de la planta sobre el tema de "¿qué tipo de aceite vertido en el motor," es todavía una respuesta definitiva a esta pregunta.Algunos creen que no hay nada mejor, "agua mineral", mientras que otros se mostraron a favor de un fluido sintético, mientras que otros prefieren comprar semi-sintéticos.Cada uno de estos tipos de aceite de motor es especial a su manera, cada uno tiene sus propios argumentos "a favor" y "en contra".Por lo tanto, para entender los matices de todo, echemos un vistazo a cada tipo de líquidos por separado.
mejor aceite para el kilometraje del motor más de 100.000 kilometros - es, por supuesto, "agua mineral".Debido a sus propiedades suaves, proporciona la perfecta lubricación del pistón y el cilindro desgastado.Sin embargo, al mismo tiempo, no debemos olvidar que los aceites minerales debido a su, por así decirlo, "velocidad" forma de varios miles de kilómetros de una gran cantidad de grasa, que no se lava fuera del motor por una razón.
Y luego viene al rescate "sintéticos".Este aceite para motor diesel y gasolina en comparación con el mineral muy rápida y eficazmente limpia todos los depósitos acumulados en la unidad.Es por eso que los automovilistas siempre deben alternar el "sintético" con "agua mineral".Además, este tipo de aceite es ideal para coches con el kilometraje de menos de 100 mil kilómetros, es decir, la edad de no más de 3 años.Sin embargo, el uso sistemático de motores desgastados "sintético" puede dañar el motor, por lo que la secuencia debe ser seguido en todo momento.
Y lo que es "semi-sintéticos?"Este fluido es una especie de intermediario entre el mineral y aceites sintéticos.En general, en el extranjero el concepto de "semi-sintéticos" no existe.Esto se puede escuchar sólo en los países de la antigua Unión Soviética.De hecho, los "semi-sintéticos" - un tipo especial de aceite que se produce a partir del mineral por hidrocraqueo.Su principal ventaja es el precio.En la práctica, se utiliza en la transición de la "sintético" a "agua mineral" y viceversa.Esto se hace para asegurar que el motor no es tanto cargado con la transición de un líquido a otro.
Conclusión
Por lo tanto, la pregunta "¿qué tipo de aceite para verter en el motor," hay una respuesta única, cada tipo de fluido es adecuado para las condiciones de funcionamiento específicas.Es por eso que usted necesita para elegir el aceite en plena conformidad con el kilometraje del coche y el tipo de líquido que se vierte en el motor antes.