Por más de 20 años, el espacio aéreo alrededor del arado muy pequeños aviones "CRJ 200" producción canadiense.Su popularidad se debe al hecho de que el desarrollo de una buena infraestructura de transporte en cualquier país debe ser capaz de vuelos de corta distancia a.Y un avión de este tipo crea esos movimientos cada oportunidad.El avión fue puesto en libertad por "Canadair" (más tarde cambiado a "Bombardier"), en mayo de 1991.
"Bombardier CRJ 200" tiene una alta velocidad de movimiento comparable a la velocidad de los buques de gran tamaño (790 kilometros \ h, de crucero), el peso de despegue de 21 toneladas (max!), Operado por una tripulación de dos personas (piloto, copiloto).El número de pasajeros que puede llevar a bordo, 50 personas (en algunos casos producidos vehículo aéreo, que tiene 44 escaños).Hay también una modificación de la "Challenger" corporativo, capaz de contener 15 pasajeros.El compacto aviones - tiene una longitud de unos 30 metros, y la anchura - 21 m 2, lo que le permite sentarse en los campos de aviación estándar y pequeños.
"CRJ 200" es una modificación de un modelo de éxito "CRJ 100" se diferencia de su predecesor, unos más económicos y potentes motores de la empresa "General Electric".Se puede subir a una altura de 12,5 kilometros y volar una distancia de unos 3.000 kilometros.El avión es un competidor directo a la rusa "AN-148", la producción de que se ajustó en los últimos años.Pero lo que los aviones jugará un papel de liderazgo en el tráfico de corta distancia doméstica es aún desconocido, porque"AN-148" ya ha puesto en funcionamiento, pero los aviones canadienses importados en Rusia en decenas.
Otra modificación - "CRJ 200 LR" está diseñado para que la aeronave pueda superar algunos distancia mayor (3.150 kilometros).Funcionamiento de la empresa y los pilotos hablar bien sobre las características de este coche en lugar sin pretensiones que es fácil de controlar, incluso en condiciones climáticas difíciles.Es adecuado para zonas montañosas, se puede convertir en una clase de negocios o en virtud de la Carta, tiene el menor consumo de combustible de su clase.
Cabe señalar en la familia presencia "CRJ" de otras 7 especies de aparatos voladores (aparte de "CRJ 200") designado por CJR CRJ 100 a 1.000 el número total de cerca de 1.700 embarcaciones.Entre ellos - 709 modificaciones de aeronaves "CRJ 200".Es de destacar que una empresa canadiense tiene un nivel bastante alto de órdenes, comoel número de la oferta excepcional de alrededor de 100 aviones.
"CRJ 200" se considera una máquina muy fiable, que es confirmado por las estadísticas.Operativos totales de todo tipo de accidente "CRJ" sufrieron catorce aviones.En seis casos, no hubo víctimas.Estas máquinas se pueden ver en la flota canadiense de "Air Jazz", el alemán "Lufthansa", rusos "Ak Bars", "Severstal-aire", "Aero", "Yamal" y otros.
Comentarios de los pasajeros de la aeronave, en su mayoría positivas.Allí su factor de calidad, bajo nivel de ruido, buena maniobrabilidad, lo que garantiza (con una buena tripulación) Luz despegue y el aterrizaje suave.Los asientos en la cabina - cuero, cada pasajero tiene un espacio para el equipaje (0,04 metros cúbicos) a bordo, además de la cocina hay un cuarto de aseo.El personal está formado por dos mayordomos.
