rugido de los aviones los signos cielos compañía estadounidense Boeing sobre todos los continentes, mares y océanos.Desafortunadamente, el sonido no siempre es pacífica, uno de los mayores fabricantes de aviones en el mundo durante mucho tiempo especializado en la producción de bombarderos estratégicos, pero esta historia no es acerca de ellos, pero el barco de pasajeros "Boeing 767".Aviones
comenzó a ser explotado en esta serie en las rutas nacionales e internacionales desde el comienzo de los años ochenta del siglo XX.De 767 totales se produjeron más de mil, para la industria de la aviación en cualquier país es bastante una figura seria.El secreto de este éxito?
Boeing 767 - el primer avión bimotor fabricado en serie capaz de parar para superar la distancia de cinco mil millas y más.Antes de él, este problema ha sido posible sólo para los coches con motor de cuatro.Por sí mismo, este hecho no es decir mucho, porque el pasajero, de hecho, no importa cuántos motores instalados en el avión que lo lleva a cabo en París, por ejemplo, en Katmandú.Pero esto es sólo a primera vista.Dos aún más potente motor pesa menos de cuatro, y así todo el plano se vuelve más fácil.Usted puede tomar más pasajeros para llenar un mayor volumen de queroseno en los tanques.El consumo de combustible se reduce, el vuelo más barato.Tal es la dependencia.Aviones
tiene un fuselaje, lo que aumenta su capacidad y mejorar las condiciones en vuelo.
767-serie se encuentra entre 757 ° y 737 firma de aeronaves de la serie TH Boeing, es decir, tiene dimensiones que se requieren para las compañías aéreas congestión moderada.
Después Boeing 767 diagrama de todo el cuerpo de un monoplano de ala baja con dos vainas y comenzó a utilizarlos para otros fabricantes, Airbus, Tupolev, Sukhoi.Sus aviones no son peores, y pueden incluso superar a Boeing en sus características, ya que se sigue avanzando, pero esa edición 767 de la serie después de tantos años en servicio y continúa para competir con productores más jóvenes, dice mucho.
Hablando de características.Boeing 767 que volaba a una velocidad de 850 kmh a una distancia de hasta 12.000 kilometros con 270 pasajeros de dos clases y su equipaje a bordo.La máquina es muy fiable, para la operación sólo perdió quince aviones con un mínimo de bajas, y la gran mayoría de estos incidentes no deben culpar a la tecnología, y las acciones incorrectas zkipazha o malicia.Así, durante los atentados del 11 fueron utilizados por los hackers naves de este tipo.
El caso en 767 minutos con motores rotos volando sobre cientos de kilómetros, y con éxito aterrizaron, recibieron heridas leves después de la eliminación de los cuales regresaron a servicio.
aerolíneas rusas son ampliamente utilizados Boeing 767.Aeroflot opera once coches, "Transaero" - cinco, que tienen flotas "aerolíneas Krasnoyarsk", "Ruso" y otras compañías aéreas nacionales.Sin embargo, ninguno de este tipo de aeronaves en nuestro país no se estrelló.
pasajeros rusos aprecian la conveniencia del vuelo en un Boeing 767.Salón de conducción se ha convertido en un clásico, tres asientos en la fila del medio y dos a cada lado, tan fuera de cada cuatro a siete plazas tienen acceso directo al pasillo.
Este plano es, incluso, Roman Abramovich, a petición del propietario, que pintó en color blanco y gris acero.
