Boeing 757-300 - un mediano y largo recorrido avión de pasajeros hizo su primer vuelo 02 de septiembre 1996.Después de la certificación, el avión entró en servicio en el Cóndor aerolínea en marzo de 1999.El avión utilizado en los vuelos regulares y los operadores de vuelos charter.Un alto grado de uniformidad en la estructura y parámeros operacionales con otros modelos de aviones Boeing hacen de esta una opción rentable para las compañías aéreas para permitir el uso de suministros y equipos de los pilotos que ya están disponibles.
Boeing 757-300 es una versión más grande del Boeing 757-200.Se encuentra a 7 metros más largo que su prototipo, que le permite tomar a bordo de un 20 por ciento más de pasajeros y hasta el 50 por ciento de aumento de la bodega de carga por.Por lo tanto, el Boeing 757-300 con capacidad para 289 pasajeros en una versión de la carta, con un coste de 10 por ciento más bajo por passazhiromesta kilometros, la mejor en este segmento del mercado.Este avión no pretende sustituir el Boeing 757-200, como se podría pensar.Ambos continúan a ser producido.Boeing 757-300 tiene el mismo nivel de complejidad de la administración, así como 767 y, en consecuencia, puede ser controlado por los pilotos de esta clase de máquinas sin extenso proceso de reconversión.
Boeing 757-300 continúa la tradición de fiabilidad y simplicidad del Boeing 757-200.Ambas versiones tienen el mismo panel de instrumentos y el sistema de control, aunque algunas características se han cambiado.Además de aumentar el fuselaje, esta nuevas llantas y neumáticos, el chasis, las camisas de los pasos de rueda traseros, freno y el ala fortalecido.Este modelo está equipado con ocho salidas estándar, incluyendo cuatro bases por bolas en las alas, uno a cada lado.
diseño exitoso se convirtió en el prototipo de la de estar Boeing 777 y Boeing 757. se selecciona de manera que la cabina en el interior predtavlyaet un espacio amplio y cómodo, además de perfectamente adaptado para la limpieza.Interior iluminado iluminación suave, lo que, combinado con suaves líneas del techo, crea un ambiente agradable.Mejoras en el diseño del techo adicionalmente también crea espacio para el equipaje.El sistema de aire acondicionado de la cabina se ha modificado para un mayor número de pasajeros de Boeing 757 opiniones de los pasajeros valorar positivamente los cambios realizados en el sistema.En particular, la cámara y los aficionados añadió más potentes acondicionado.El avión está equipado con baños de vacío, lo que reduce en gran medida el tiempo de mantenimiento entre los vuelos.
panel de instrumentos avión está diseñado para dos pilotos y equipada con pantallas electrónicas.Kompyuterizirovannaya y el sistema de control de vuelo completamente integrado proporciona maniobras autónoma y control de la aeronave, desde el momento de despegue y aterrizaje para reducir.La combinación de navegación de control digital, la potencia del motor y el control de la aeronave, este sistema asegura la selección de ruta óptima y, en consecuencia, el menor tiempo de vuelo.
Motores Boeing 757-300 y Boeing 757-200 también es muy similar en características.Potente turbina de doble circuito de la producción de Rolls-Royce o Pratt & amp;Whitney hace estos aviones entre el más económico y mejor de las características del ruido.
