Conducir en invierno se asocia con mayor riesgo y algunas características.En las carreteras de nieve y el barro, tal vez incluso el aguanieve, por lo que las condiciones para el accidente más adecuado.Y luego para algunos automovilistas se convierte en cuestión especialmente importante: "¿Cuál es la pena por falta de señal" espinas Y, en general, si es necesario y por qué "?"?Neumáticos
Invierno
en medio del otoño, muchos automovilistas rusos comienzan a pensar en cómo "pereobut" sus caballos de hierro.En primer lugar, nadie quiere estar en línea para los neumáticos, y en segundo lugar, se cree que incluso a temperaturas positivas bajas, incluso en ausencia de neumáticos de verano lluvia está perdiendo algunas de sus propiedades, lo que resulta en un coche pierde el control.Por supuesto, todavía tenemos un universales llantas para toda estación, pero la amarga experiencia de los rusos saben mejor "zapatos de cambio" - esto hace que el viaje sea más seguro, y cada conjunto se gastará más lentamente.Además, la mayoría de largo se han dado cuenta de que no hay suficiente tiempo para pasar una y comprar un buen coche - desde el momento de su adquisición, sino que también se convertirá en una fuente de los costes de combustible, accesorios y servicio.Y no cuesta que seas codicioso, porque si un accidente, incluso el más mínimo detalle puede ser decisivo.
o "velcro"?
Anteriormente, no había otra opción, así que no tiene que preocuparse.Ahora, entre los automovilistas y luego estallar de debate sobre el tema: "¿Qué es mejor?"Algunos creen que el "Velcro" destinado exclusivamente para el invierno europeo leve, y simplemente no confían en la tecnología, y prefieren algo más sencillo y claro, pero tener una buena adherencia a la superficie.Sus oponentes sostienen que "picos" reducir drásticamente la distancia de frenado (incluso en comparación con el verano) y se requieren sólo en circunstancias donde la carretera tiene una corteza de hielo.Además, los conductores modernos en situaciones críticas ayudan a diferentes sistemas electrónicos, por ejemplo, ABS.
Afortunadamente, carretera de invierno limpiarse regularmente para que tal situación es extremadamente rara.Otro de los amantes de los argumentos "pegajosas" es que ellos no tienen que poner un cartel en el coche, "espinas" (SDA no se refiere específicamente a los vehículos con neumáticos de invierno de otro tipo).Fuera lo que fuese, la controversia continúa.La elección de hoy es enorme, y se aplica a ambos tipos de caucho, así como su costo.Mientras tanto, para los opositores de "pegajoso" pregunta acuciante: "¿Cuál es la pena por falta de señal" picos Cada invierno, muchos se enfrentan a problemas con la policía de tránsito "y legítimo si lo hace?".
hablar acerca de lo que es aún mejor, inútil en las discusiones sobre el tema roto un montón de copias.Wranglers se refieren a las leyes de la física y ruedan en términos específicos, crear gráficos y tablas, pero en la práctica, es decir, las pruebas independientes de neumáticos de invierno, muestra que el "picos" se detiene con eficacia para dispersar el coche.Pero la elección depende de cada conductor individual, siempre y cuando cumpla con las reglas.
El "picos"
SDA contiene este icono en la Sec. 8 del Reglamento sobre la admisión a la operación del vehículo.Él define esto como una señal de un triángulo equilátero apuntando hacia arriba blanco en un ribete de color rojo, que se inscribe en letras negras "W".Este estipula que cada uno de sus lados debe haber por lo menos 20 centímetros de largo.
icono se convierte en tamaño bastante impresionante.No es sorprendente que muchos automovilistas no quieren utilizar los previstos SDA signo "Espinas".Enfrentamiento Fino y DPS con ellos, al parecer, no tiene miedo.Obviamente, mucho más importante para ellos una buena vista a través del espejo retrovisor.Por último, muchas personas piensan que es sólo feo.Algo más para explicar la ausencia de una marca al por mayor "espinas" es difícil.
necesita ...
respuesta clara a esta pregunta es difícil.El "picos" como su referencia en la SDA, se originó en 1993, cuando este tipo de neumáticos de invierno sólo comenzó a aparecer en las carreteras rusas.Entonces ella estaba en unos pocos, pero en serio cambiar ciertas características, y por lo tanto era necesario advertir a los demás conductores.
Ahora los neumáticos de verano o la totalidad de la temporada en el invierno - la excepción y no la regla.Pero la norma en la ley dejó: cuando se utiliza el tipo apropiado de neumáticos firmar "espinas" que se requiere.
... o no?
Aquí se encuentra el curioso incidente, que genera el escenario para un acalorado debate y la discusión.El hecho es que no se proporciona el castigo por la falta de señal de "picos" en el Código de Infracciones Administrativas (CAO).Es decir, hay una violación, y las consecuencias - no.Por lo tanto, la pregunta: "?".. "¿Cuál es la pena por falta de señal" Espinas La respuesta es simple - sin embargo, es en teoría, pero en la vida real, como sucede a menudo, todo es más complicado práctica
Sí, la mayor parte dellos automovilistas prefieren neumáticos con clavos, no se molestan en aplicar signo apropiado en el coche. Otros, por el contrario, van con él durante todo el año, incluso en verano cuando están utilizando neumáticos de verano. Y sólo un poco de vigilancia sobre la ley, colgando y despegando al cambiar de caucho, según la SDAsigno "picos". La pena que ver con esto:. ríen de ellos no es necesario Son por sus acciones, no sólo preocupado por su seguridad, sino que también hacen sus necesidades de una gran cantidad de problemas potenciales con las empresas de la policía y de seguros
"espinas".y DPS
A pesar de que la ley establece que el signo es obligatorio, sin explotación no está prohibido, y no hay penalidad. Sin embargo, algunos empleados de la policía de tráfico aún detener estos coches, e incluso elaborar un informe.Esto se utiliza como la base h. 1, art.12.5 del Código Administrativo, que se refiere a la prohibición de utilizar el vehículo si hay alguna falta.Obviamente, "picos" marca una instalación inadecuada o falta de ella no se relacionan con este.Por lo tanto, la pena por violación de dicho artículo - una multa de 500 rublos - en este caso, irrelevante.Reclame este puede incluso protocolo de pre-alta, pero siempre se puede impugnarla y después, sin embargo, tendrá que ir a la corte.Sea como fuere, la falta de castigo no da derecho a violar la ley, poniendo en peligro no sólo a sí mismo, sino también otros usuarios de la carretera - vale la pena recordar.
Además, si el invierno es necesario pasar la inspección, los picos de neumáticos, pero la señal no está presente, entonces el billete no se dará MOT.En cualquier caso, es mejor ir a lo seguro y por lo menos llevar el icono junto - por si acaso.Y aún mejor a obedecer la ley y establecer, ya que es real.
Cuando un accidente
Nadie quiere, y no le gusta entrar en un accidente.Y ahora la pregunta no es acerca de los accidentes de tráfico con víctimas y heridos: incluso un golpe ligero con un poco de daño pintura y abolladuras expectativa desagradable menos DPS y el posterior registro de los hechos, lo que resulta en la pérdida de tiempo y los nervios.
Y doblemente grave es el invierno para nelyubiteli "pegajosa" si no es un signo de "espinas".SDA y el Código Administrativo, como ya hemos descubierto, miran a través de mis dedos.Pero la compañía de seguros - es otra cosa, porque es una organización privada cuya solución es difícil de cuestionar.Y la práctica actual muestra que la presencia de uno de los participantes del accidente de pinchos de goma en ausencia del autor material del signo, en referencia a este hecho, puede salirse con la suya, especialmente si todo grabado en el DVR, que ahora tiene casi todo el mundo.Y aquellos que han sufrido de hecho, será responsable.Y va a afectar no sólo en lo que es necesario para resolver los problemas con el Reino Unido - siguiendo una política de coeficiente de bonus-malus sería más caro.¿Qué decir de la pérdida de tiempo precioso y la fuerza?Entonces ¿por qué todo esto si se puede establecer una marca?
posicionamiento adecuado
donde Mark pegamento "espinas"?SDA responde a esta pregunta es clara: en la ventana trasera del conductor.La función de este icono es prevenir vecinos aguas abajo acerca de las características del vehículo, por lo que todos los que están detrás de esta máquina debe estar al tanto de lo que los neumáticos están en él para tenerlo en cuenta en la planificación de sus acciones.
Sin embargo, en los últimos años sobre este tema apareció muchas variaciones, ya que los conductores no les gusta los signos de vida corta caída de finales de diciembre después de una lluvia.Ahora bien, hay imágenes que se pegan en la parte exterior de la copa, no son las heladas de hielo, no es difícil de quitar la nieve de la mañana.Es cierto que a veces son difíciles de quitarse de encima, pero, de forma opcional, se puede utilizar un cojín suave especial en la forma de un icono que se coloca en el lado izquierdo debajo de la ventana trasera y perfectamente visible.Y en la primavera que es fácil de quitar en el maletero durante seis meses, por lo que no representa un problema y ciertamente elimina la cuestión de cuál es la pena por falta de señal de "espinas".
¿Por qué es necesario?Neumáticos
tachonado, en comparación con el "velcro" alteran significativamente las características de la distancia de frenado, especialmente en casos de emergencia.Con el caucho habitual no es muy notable.Pero con espinas coche se detiene más rápido y más agudo, que puede hacer un flaco favor a su dueño.Por lo general, en el choque culpa el que conducía detrás.Pero, como ya se ha mencionado, la falta de castigo para los "picos" de signos se puede expresar en forma de negación de seguros a indemnizar a la persona responsable de la reparación.Esto puede posteriormente resultar en mucho mayores costos que fijar el parachoques.Así que no reflexionar demasiado sobre el tema de la señal de "espinas" que se requiere o no: hasta que el SDA requiere su presencia para el mejor cumplimiento de sus requisitos.
conductores experimentados en invierno en todo caso mantener distancia donde más ordenado que en verano.Carretera resbaladiza, las precipitaciones y otros factores no contribuyen al valor excesivo.Pero si el coche va a venir, que es neumáticos con clavos y cuelga este signo, es necesario redoblar la vigilancia y para tratar de controlar visualmente la distancia entre usted y la máquina.Incluso un pequeño atisbo de inhibición debería provocar la desaceleración.Es importante recordar que ninguna de llenado electrónico no salvará si sus propias decisiones y las acciones del conductor no son propicias para el buen desarrollo de los acontecimientos y la evitación de accidentes.
imágenes en la ventana trasera
Por desgracia, este tema resuena con la cuestión de la necesidad de que el cartel de "espinas".En los últimos años, algunas personas comenzaron a atraer la oportunidad de expresarse a través de su propia decoración del vehículo.Esto dio lugar a la aerografía, pegar fotos y pegatinas en el vidrio y pintura.Por supuesto, todo esto creativo y muestra cuán inusual al propietario del coche, y simplemente lo diferencia de la corriente.Pero esto es a la vez un punto negativo, debido a que tales experimentos pueden distraer a los vecinos aguas abajo, y alguien quiere conducir más cerca para ver la imagen más divertido, y esta distancia se reduce, y con ello disminuye la probabilidad de un buen resultado en el caso de frenada de emergencia.Alrededor de la necesidad de cumplir con la medida, e innecesario - aunque divertida u original - pegado a la máquina inútil.El "Aprendiz", el signo de exclamación para los conductores noveles, obtener el derecho hace menos de 3 años, el icono que indica la presencia de los niños TS y "picos" - tal vez eso es todo lo que se necesita para informar a los vecinos lo suficientemente aguas abajo de losu otras características del vehículo.Buena suerte en el camino!
