entre los automovilistas que hay un gran debate acerca de cuáles son los mejores neumáticos de invierno: los picos o velcro.Algunos argumentan para la primera, el otro - a favor de la segunda.Sí, y los vendedores de los propietarios de automóviles a veces se administran por error, no está ofreciendo lo que usted necesita.Hoy tratamos de dar a los conductores la respuesta definitiva a la pregunta de qué tipo de neumáticos de invierno mejores espigas o velcro.
Revisión de caucho sin clavos
Este caucho es a menudo llamado Velcro, pero muchos recién llegados no tienen idea de lo que es.Y es bastante simple.Gracias a la banda de rodadura del neumático blando especial como este se adhiere a la carretera, lo que permite el coche al máximo agarre.De ahí el nombre de "velcro".Antes de dar una respuesta precisa a la pregunta "¿qué invierno neumáticos mejores picos o velcro", echemos un vistazo a los pros y los contras de ruedas no clavos.
Empecemos con las ventajas.La principal ventaja es su Velcro silencioso.En cualquier superficie de la carretera, ya sea asfalto o hielo al descubierto, el coche no es el zumbido y vibración constante.El coche con tales neumáticos consume mucho menos combustible que uno que está equipado con un "pico".Conducir este vehículo es mucho más conveniente y segura, especialmente en el pavimento se aclaró.Y otro punto a favor - entrada gratuita a la Unión Europea.El hecho es que en muchos países europeos permitido el uso de neumáticos con clavos en los coches y camiones, ya que la mayoría de los caminos se borran regularmente de nieve, respectivamente, los picos pueden dañar la parte superior del asfalto.
Pero hay desventajas en velcro.Esto se incrementa principalmente las distancias de frenado y menos capacidad de administración y suelto lleno de nieve.
neumáticos de invierno Lo mejor espigas o velcro?Revisar las ruedas con clavos
Este neumático ha aparecido mucho antes de lo descrito anteriormente.Sus principales ventajas radican en el rendimiento en el hielo y en las curvas de frenado segura.Spikes proporcionan coche excelente agarre al frenar y acelerar.Por otra parte, se actúan de manera más eficiente en la nieve.
el lado negativo, hay los controladores primero en cuenta el alto ruido.Dentro de oído constantemente el sonido distintivo de contacto con la carretera.Además, el conductor siente una ligera vibración en el volante, lo que les da un gran malestar en los viajes más largos.El consumo de combustible, de todos modos, en un 5-10 por ciento será mayor.Y una cosa más - la fragilidad de espinas.Tienden a moler y despegar a las que se ejecutan en superficie de asfalto despejado.Debido a esto, la vida de tales ruedas no superó 2-3 temporadas (el primer tipo de neumático puede soportar hasta 5 temporadas).
Entonces, ¿qué elegir?Spikes o velcro mejor?
Por supuesto, si usted vive en una gran ciudad, donde los caminos se borran regularmente de nieve, elige un neumáticos no clavos.Por otro, que acaba de perder todos los puntos en una semana o dos.Bueno, si usted a menudo va para las zonas no, solución claramente razonable es comprar un "pico".
Como puede ver, la respuesta a la pregunta "¿Qué es mejor: los neumáticos-spikes o velcro" depende de la zona en la que opera el coche.
