peculiaridad de cintas transportadoras es que desde el "principio de nacimiento" de sus miembros están en tensión antes de instalarlos en funcionamiento.Fuente
del estado de tensión de los elementos de la cinta transportadora procesando pasos en la fabricación de cintas.
Durante el montaje de las juntas de tela en tensión núcleo diferente, por lo tanto, mayor es el número, mayor es la diferencia en las almohadillas de tensión.Cuando el fracaso ensayo de rotura más pastillas "tensas" que ocurra primero, y luego el resto.
Este cinta transportadora perder margen.
espaciadores brecha nonsimultaneity reducir la dotación de las cintas, la simultaneidad operación aumenta aún más, lo que reduce, eventualmente tiras de margen.Por lo tanto,
establecer "demasiado" cinta multi-capa sobre los transportadores responsables inapropiados racionalmente elegir cintas capa inferior con tejido de base más fuerte.
Al rasqueta aplicación (capa) en la operativa de la canal tela y inoperantes (mezclas calandrados crudo) también se producen placas y juntas durante cintas fabricación (y sigue siendo en gran medida) una tensión en los elementos de las cintas.
la etapa final - curar el estrés es parcialmente reducido y parcialmente "fijo", especialmente cuando se estira y se presiona espacios en blanco en la prensa.
presencia de tensión residual se determina fácilmente visualmente.Por ejemplo, si la muestra se pela electrodo de trabajo "particularmente gruesa" de la carcasa, y luego se aplica al lugar de la escotadura, es posible ver un acortamiento marcado (es decir, a la delaminación revestimiento está en una condición "estirado").
aislados del tablero de base de goma se convierte pronunciado creciente, lo que indica la presencia de tensiones residuales.
Este fenómeno debe ser tenido en cuenta en la reparación y mantenimiento de las cintas.
Por ejemplo, en la reparación de "burbujas" del electrodo de trabajo después del curado es necesario pelar un área mucho más grande que la "burbuja" y luego aplicar el parche.De lo contrario, la operación es un "despegarse" de reparación de lugares fábrica de "burbujas" y la destrucción gradual de la zona.Se recomienda
porción de abrasión de uno de los lados de las cintas en el funcionamiento y la imposibilidad de su reparación rápida para recortar con cuidado el lado opuesto del tablero para evitar la aparición de la comba y cintas de descentramiento.
En la práctica, muy a menudo necesita reemplazo de emergencia de una sección destruida de la cinta.Al mismo tiempo, debido a la falta de suficientes reservas veces tienen que reducir sus anchas bandas pieza más estrecha.En tales casos se recomienda llevar a cabo el corte en ambos lados (ancho) de la cinta para evitar una posible curvatura de la preforma resultante.
en funcionamiento a menudo se producen cortes longitudinales y transversales a través de correas en contacto con el flujo de la carga en los puntos de terceros y atascos en la revista.Si la sede de la corte a través de no se repara rápidamente, luego que se debe a la presencia de tensiones residuales está "tratando" acurrucarse en un tubo.Reparación de tales lesiones complicado ya veces ineficaz.
Por lo tanto, el fenómeno de las tensiones residuales se debe considerar en la reparación y el mantenimiento de las cintas.Cinta transportadora - el elemento principal de la cinta transportadora, por lo que determina la durabilidad y fiabilidad de la cinta transportadora.
