Cohete "Zenith".

RN 11K77 «Zenit» - clase intermedia, diseñado para colocar en la Tierra satélites de órbita automáticamente civiles y militares, así como naves espaciales tripuladas.Hay modificación de dos y de tres etapas.El combustible utilizado la marca queroseno RG-1 y oxígeno líquido.

ejemplo de cooperación de beneficio mutuo

Preguntas cohete "Zenit" ruso o ucraniano, no es fácil de contestar.Los principales elementos del diseño desarrollado en Dnepropetrovsk, CB esfuerzos "Sur" de los ingenieros y los científicos soviéticos.Después del colapso de la Unión Seglar Design Bureau quedó bajo la jurisdicción de Ucrania, manteniendo su actividad de perfil y continuará desarrollando una serie de "Zenith".La construcción de cohetes también se lleva a cabo en la planta de Dnepropetrovsk "Pivdenmash."

Mientras tanto, los elementos importantes del diseño se han desarrollado y producido en las empresas rusas.En particular, las etapas superiores de la marca "DM" produjo RSC "Energia", y los motores de cohete de propulsante líquido RD-171 y RD-171m - NPO "Energomash".En general, las empresas rusas han suministrado el 70% de los componentes.Podemos decir que el "Zenith" - cohete ucraniano, y su relleno - Rusa.

Historia

CB "Sur" fue desarrollado originalmente cohete de dos etapas "Zenit" índice 11K77 a finales de 1970 - principios de 1980, de acuerdo con la tarea del Ministerio de Defensa de la URSS tienen el vehículo de lanzamiento que permitiría rápido ygrupos satélites compensa con eficacia para fines militares.

En consecuencia, cuando se está diseñando una especial atención se prestó a la fiabilidad, facilidad de uso y rapidez de preparación para el lanzamiento de lo que se ha logrado a través de un amplio uso de la estandarización y automatización.Boosters pesada clase, por definición, no pueden ser móviles, por lo que los diseñadores se han centrado en el diseño de una clase media de cohetes.

diferencia de los sistemas desarrollados en años anteriores, este diseño utiliza la formación más avanzada tecnología y puesta en marcha desarrollada por el Instituto de Investigación de Seguros, socio de la Empresa "CB" Sur "en muchos proyectos.Vuelos Implementación

debut lanzamiento del cohete portador se llevó a cabo en abril de 1985, y era no estándar, así como repite.El éxito de la puesta en marcha llevada a cabo en octubre de 1985.Inicialmente, el complejo se centra en la salida de los satélites militares operacionales y sistemas de doble uso, pero más tarde reorientado para lanzar satélites comerciales.

segunda área de aplicación de la versión original de "Zenit-2» 11K77 era ofrecer vuelos a la estación espacial "Mir" con la tripulación a bordo.Para cumplir con todos los requisitos para los vehículos de lanzamiento nave espacial tripulada, el diseño de "Zenit" fue incluido redundancia interna significativa y llevado muchas otras medidas para aumentar la fiabilidad.

parámetros de diseño básico

«Zenit» - refuerzo cuyas especificaciones y parámetros de diseño se corresponden con los mejores estándares mundiales.Merece especial atención el hecho de que más del 90% de la masa total de etapas representó el combustible.Por lo tanto, la construcción de ambas etapas es una de las mejores en la astronáutica modernos.

Con respecto a la primera etapa se debe en gran parte al RD171M motor de alto rendimiento y la falta de aceleradores secundarios.La ausencia de acelerador lado simplifica aún más la preparación para el lanzamiento, como una de las principales diferencias entre "Zenit" en otros vehículos de lanzamiento.Además, la etapa de diseño es más eficiente, reduciendo la cantidad de fuegos artificiales, y aumenta la fiabilidad general al eliminar la necesidad de un mecanismo de aceleradores de separación lateral.Además, una amplia gama de manejar todas las fases de vuelo permite a los lanzamientos de "Zenith" a diferentes velocidades de viento y en diferentes condiciones climáticas, que también contribuye a la eliminación oportuna y precisa de la carga útil.Sistema principal

El PH cuenta con un conjunto completo de equipos electrónicos de a bordo para el funcionamiento del sistema de telemetría.A bordo de sistema de telemetría "Sirius" TMI proporciona una transmisión de dos canales de radio independientes a la APN existente, situadas en el territorio de Rusia.Etapas de separación

- "caliente": llevaron a cabo el lanzamiento de la segunda etapa de motor de dirección, lo que socava las conexiones mecánicas mezhstupennyh y frenos, con cuatro propulsor sólido que separa parte de la primera etapa.Después de su traslado a una distancia segura corre Impulsores segunda etapa.

en RN, los siguientes sistemas para asegurar su operación y funcionamiento del vuelo: sistema de gestión de

• ;
• sistema de medición;
• dicho suministro componentes para sistemas de fluidos;
• sistema de control del consumo de combustible;
• sistema de control de reabastecimiento de combustible;Seguridad
• del vuelo;
• sistema de control de temperatura de aire de alta presión;
• elementos de control de la temperatura;
• elementos del termostato;
• sistema hidráulico;Sistema
• pozharopreduprezhdeniya.

Modernización

"Zenit-2" después de que el colapso de la Unión Soviética no se hunde en el olvido.Empresa ucraniana "Yuzhmash" en estrecha cooperación con los socios rusos y extranjeros para continuar el desarrollo de la "Zenith".Sistemas de misiles se han desarrollado, lo que permite llevar a cabo lanzamientos desde el suelo ("Zenith-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") y en el mar ("Zenit-3SL»).Casi todos los complejos de lanzamientos de misiles basados ​​en tierra se llevaron a cabo en Baikonur.

proyecto internacional "Sea Launch" fue organizado en 1995 por los esfuerzos de la compañía americana Espacio Comercial Boeing (40% del capital), la rusa RSC "Energía" (25%), Software de Ucrania "Pivdenmash" y CB "Sur" (la participación total de 15%) y los astilleros noruegos Aker Solutions (20%).El objetivo del consorcio es ahora lanzamientos más convenientes y rentables desde una "odisea" plataforma de mar, situado en la zona ecuatorial.Prueba de misiles demostrativo tuvo éxito.Desde el año 1999 se llevó a cabo 32 lanzamiento comercial exitoso con "Zenit-3SL», y 4 no.Por el momento, debido a la evolución negativa en Ucrania, la parte ucraniana en el proyecto suspendió su participación.

primera

de la primera etapa de "Zenit" incluye: Marco

• mezhstupennuyu;RD171 motor
• (RD171M);Sección de cola
• ;Tanques
• de combustible y oxidante.Marco

Mezhstupennaya es una armadura soldada compartimiento de transición.Tablero elektropnevmorazemov Subió lado el suministro de sistemas de comunicación, vehículos de lanzamiento y las naves espaciales con los sistemas terrestres adecuadas antes del inicio de RKN.

tanques El combustible se encuentran componentes de automatización PGSP, sensores RMS, Surt, en el tanque de oxidación, además, el sistema de presurización cilindros instalado.La sección de cola se encuentra RD171M motor de cuatro cámaras que el uso del marco de varilla está montado en el bastidor extremo inferior.Planta de energía

Motor RD171

está diseñado para crear esfuerzos de tracción y control en todos los canales de estabilización RCN.Este motor se instaló en las primeras etapas de todas las modificaciones "Zenit".Rocket y ahora viene con un RD171M modificación mejorada.El diseño del motor introdujo cambios destinados a mejorar su fiabilidad y rendimiento.

El RD171 encuentra la aplicación de la tecnología más avanzada del motor de cohete líquido, desarrollado por las compañías rusas en el campo del motor.Actualmente motor de cohete RD171M modificación es el más poderoso en el mundo, él empujó al inicio (la Tierra) es de 740 toneladas.Segunda etapa

diseño

de la segunda etapa de "Zenit" incluye: módulo de instrumento

• ;
• Impulsores RD120;
• dirección RD8 motor.Oxidante y el combustible tanques
• ;Sección de cola
• .

módulo El instrumento se coloca la mayor parte de sistema de control de equipos a bordo electrónica y sistema de medición.Los tanques de combustible, así como la primera etapa, sensores colocados Surt, RMS, componentes de automatización PGSP en el tanque de oxidación - tanques del sistema de presurización.Sección de cola

con una concha remachado potencia cilíndrica diseñada para dar cabida a la unidad de motor, que consiste en RD120 motor de doble propulsión y el gobierno quad RD8 motor.

«Zenit»: el cohete y sus especificaciones

Durante el funcionamiento de los vehículos de lanzamiento "Zenith" de todo tipo se llevaron a cabo a partir de 82 años, la mayor parte del pasado éxito completo (69 como titular), 4 - parcialmente éxito, el resto de manera anormal.Longitud

• Misiles: 57-59,6 m
• Número de etapas 2 ó 3.
• diámetro máximo de 3,9 m
• carga útil:.. 15 toneladas de los sistemas marinos de lanzamiento, 13,7 toneladas - paralos sistemas terrestres.
• Peso inicial: 445-462 m

A pesar del ejemplo de cooperación exitosa del programa "Zenith" internacional, actualmente no se produce el misil debido a la inestable situación en Ucrania..