Cuando tráfico de pasajeros y mercancías por ferrocarril alcanzó su popularidad, se hizo evidente que la necesidad de garantizar la seguridad del material rodante lo largo de su ruta.Desde inicialmente los primeros trenes funcionan con carbón y residuos de escoria expulsada de las colinas en el camino, esto creó una amenaza de los incendios en las áreas circundantes.Es por eso que en 1921 el decreto del gobierno creó un incendio tren que utiliza bombas de vapor y hardware adicional.
Pero el progreso no se detiene, y por lo tanto al desarrollo de la industria comenzaron a producir mejores trenes de fuego, utilizando estaciones de bombeo modernas LUCHA CONTRA INCENDIOS .Desde el ámbito de la utilización que se dividen en categorías:
• bomberos entrenan la primera categoría - las formulaciones de alta tecnología para propósitos especiales.Ellos son capaces de eliminar las fugas de líquido inflamable, llevar a cabo el bombeo de encender el líquido para llevar a cabo cualquier trabajo en la lucha contra incendios y eliminar las consecuencias resultantes de un accidente.
• segunda categoría - menos tecnológica, pero bastante constructiva para las tareas y la eliminación de los accidentes que se producen en un incendio.
Cada tren, dependiendo de la categoría, incluye los siguientes componentes:
• Tren 1 tiene una categoría especial.el coche que alberga el personal, estaciones de bombeo contra incendios, plantas de energía auxiliares, equipo especial, y el equipo necesario.Así como tres o cuatro tanques con agua hasta un volumen total de 140 toneladas de capacidad y la formación de espuma 6 toneladas.
• Tren de la categoría 2, además de la configuración anterior tiene la inclusión adicional.Ellos son sellados completamente el tanque, el cual está diseñado para bombear líquido inflamable cuando se filtra desde los tanques dañados u otros volúmenes.
también especialmente equipado carro cubierto, que contiene los medios técnicos y materiales adicionales para garantizar el buen funcionamiento de todo el equipo se encuentra.
Recientemente, los trenes de incendios están equipados con un "GLONASS" sistema de navegación por satélite, así como los últimos medios de comunicación.Esto permite un control en tiempo real el movimiento de trenes bomberos a la escena de las emergencias.
pena señalar que FGP VO ZHDT establece constantemente de medidas para mejorar la capacidad técnica de estos trenes.Constantemente actualizar estaciones de bombeo LUCHA CONTRA INCENDIOS , lo que permite aumentar el volumen de líquido saliente y aumentar la lucha contra el fuego la máxima distancia.Según el director de la FGP VO ZHDT V.P.Aksyutin que en los últimos cinco años, el equipo técnico de todas las unidades trajo a las normas establecidas y se mantiene en el nivel adecuado.
para mejorar la profesionalidad de los funcionarios constantemente llevar a cabo ejercicios de rutina tan cerca de un incendio real.Esto le permite mantener siempre un personal altamente calificado.
En relación con el inicio del verano decidió introducir en servicio otros 20 tanques.Entraron en el cuerpo de bomberos 15 de mayo 2012, y estará en servicio hasta el 16 de septiembre de 2012.Se cree por JSC "Ferrocarriles de Rusia" va a cubrir un área grande para extinguir cualquier fuego.
Según el director de la FGP VO ZHDT Rusia, departamentos de bomberos solo el mes pasado participaron en la extinción de 3 veces.Debido a la alta profesionalidad de todos los fuegos se extinguieron con éxito de forma rápida y no causó mucho daño.
