Una de las principales características de las cintas transportadoras es resistencia al aceite y gasolina.Este término se refiere a la capacidad de las cintas durante mucho tiempo para el transporte de mercancías, incluidos los aceites líquidos minerales, alimentos grasos, o "aceite limpio" (por lo general en briquetas) con placas hinchazón mínimas y tableros.En algunos casos, además de resistencia al aceite y resistencia al calor que se requiere.Por ejemplo, cuando el asfalto caliente, por la máquina con cinta transportadora.
debe recordar que la resistencia de aceite y la gasolina transportadora cinturón menos duradera que la cinta, de uso general, ya que la fuerza de su caucho de revestimiento es mucho menor.Típicamente, el caucho de recubrimiento para cada uno de los aceites seleccionados (disolventes, etc.) han sido probados en la solución estándar (una mezcla de isooctano y tolueno) no siempre son garantizar cinturones de seguridad en condiciones específicas.
fiabilidad de cintas de petróleo y gasolina resistentes determinado con la suficiente rapidez - dentro de los primeros 3-4 días de funcionamiento (velocidad máxima de hinchamiento de caucho en la etapa inicial y luego cae bruscamente).Es considerado el más resistente al "medio de aceite" - la cinta transportadora con placas de PVC.
En el medio acuático, incluyendo el agua de mar, cintas transportadoras para uso general y maslobenzostojkie completamente fiable (hinchazón de goma es de menos de 2,5 a 3%).Resistencia
calor - la capacidad de mantener las cintas de trabajo durante el transporte de cargas calientes.Cuando la temperatura de influencia de las propiedades físicas y mecánicas del caucho y los tejidos se deterioran drásticamente (por ejemplo, fuerza de unión cuando el paquete se reduce 2 veces a 100 ° C, el caucho de revestimiento de desgaste se incrementa de 2 - 2,5 veces).Y en una exposición constante al envejecimiento de alta temperatura se produce cintas, es decir,cambio irreversible en propiedades.Para este tipo de aplicaciones, utilizando goma especial resistente al calor con un mayor espesor de las placas (al menos 6 mm), mientras que el marco "establecer" un mayor margen de seguridad - 15-20 veces (por cintas de propósito general es 8-10).
Tenga en cuenta que cuanto mayor sea el área de contacto con la superficie del buque de carga en caliente, es decir,de lo que es, las condiciones de funcionamiento más duras "más pequeños" y son cintas menos duradero.Por lo tanto, debemos aplicar los requisitos de rendimiento más altos de cintas.Resistencia
Frost - la capacidad de la cinta transportadora para asegurar la circulación de mercancías a temperaturas ambiente de -60 ° C y superiores, es decir,mantener la elasticidad al redondeo redobles, una "normal" formar una bandeja.Use una cinta de uso general en estas condiciones da lugar a profundos impulsos del electrodo de trabajo y el aplanamiento de la trama de la cinta transportadora.Cintas
Frost proporcionadas por el uso de parietal especial y goma de lazo.Antes de cintas en tales circunstancias de montaje, se recomienda que se colocan en una condiciones "cálidos" (al menos en el + 6 + 8 ° C) durante al menos 12 horas.
