Armada - la herencia de sólo los países industrializados y militares más avanzadas.Usted puede comprar un barco, pero para crear la infraestructura necesaria para que no va a salir.No es de extrañar que el estado de la industria de la construcción naval en nuestro país causó la oscuridad más profunda Marinos: los nuevos barcos no fueron construidos, el viejo desarrollar gradualmente el recurso.Afortunadamente, la situación está comenzando lentamente a mejorar.Visual prueba - la fragata "Almirante Gorshkov".
Fue lanzado el 29 de octubre de 2010.Este evento es único, ya que no sólo es el primer barco Lanzado después del colapso de la Unión, sino también el primer ejemplo de este tipo de tecnología, que fue diseñado "desde cero", sin el uso de los avances soviéticos.
En la historia de
Inmediatamente después de que el país tenía el dinero para el despliegue de un nuevo programa de construcción naval, se estableció y puso en marcha el proyecto submarino 955, 885 y 667. Luego fue el turno de los buques de superficie.Nueva fragata "Almirante Gorshkov" Proyecto 22350 fue creado por expertos KB "Norte".Jefe de diseño del proyecto fue P.M.Shrayko.Marcar el buque tuvo lugar en 2006.Como era de esperar, el primer Proyecto 22350 fragata construida mucho más tiempo de lo previsto, pero se las arregló para constructores cumplen con el plazo prudencial, a pesar de todas las dificultades.Proyecto
del nuevo barco fue diseñado y aprobado en 2003.Cuando, en 2005, su construcción fue declarada una licitación pública, hubo sólo tres gran artista que le gustaría mucho competidores no ya sólo un chisme, "Severnaya Verf", "ámbar" y "Sevmash".Al final, el derecho a construir se fue a San Petersburgo, "Severnaya Verf".La experiencia ha demostrado que fue la decisión correcta.
importancia de naves del 22350 proyecto para la defensa del país
hay palabras le sorprenderá que el litoral de nuestro país como una longitud diferente, y su terreno difícil.El problema de nuestra flota es que incluye una pluralidad de moral y técnicamente buques obsoletos, que en el caso de un posible ataque enemigo masiva simplemente no puede ni proteger un área tan grande, o normalmente incluso interactuar entre sí y con otras ramas de la Armada rusa.Fragata "Almirante Gorshkov" En este contexto, está bien posicionada como una unidad de combate polivalente.
Así, Rusia en el menor tiempo necesario para bajar el agua tanto como sea posible los barcos modernos de la Guardia Costera que están equipadas con eficaces SAM y RCC.Esto construirá una defensa normal de la costa, sin tener que utilizar las muestras más caras de armas.De manera similar hoy es Estados Unidos.La cúpula militar del país en su momento se centra en la construcción de un gran número de vehículos relativamente baratos y funcionales destinadas a la protección de las aguas costeras.
Cabe señalar que, especialmente en la necesidad de la Flota del Mar Negro.El hecho de que este es nuestro grupo está a una gran distancia de las otras flotas de combate.Durante la "gestión" de los ucranianos en la tierra de la península de Crimea, no hay casi ningún sistema de defensa aérea y de misiles normales.Y los que aún permanecen, no se puede cubrir con eficacia contra la posible enemigo atacar el territorio restante.El único barco que corresponde más o menos a la nave insignia de la Flota del Mar Negro, GvRKr Proyecto 1164.5 "Moscú".No sólo que él es uno, así también sistemas de combate de la nave, obviamente, no cumplen con las exigencias modernas.
Instaló S-300F "Fuerte", que está totalmente unificada con la "tierra" sistema de misiles antiaéreos S-300 CV.La altura máxima de las metas golpeando - hasta 27 kilómetros.Al mismo tiempo, usted puede capturar hasta seis objetivos aéreos a una distancia de 90 kilómetros.Como se puede ver, no es nada extraordinario, nuestras fuerzas de defensa aérea en una nueva región de la Federación no puede presumir.Fue para remediar esta situación en los últimos años comenzó la construcción intensiva de nuevos tipos de buques, y uno de los más impresionantes es el mismo Proyecto 22350 fragata "Almirante Gorshkov".
Características
barco es buena, ya que está diseñado para trabajar tanto en el corto y en la zona del mar ahora, así como para las operaciones de combate en las condiciones oceánicas.Desplazamiento - cerca de 4.500 toneladas, longitud máxima - no menos de 130 m, anchura de la carrocería en su punto más ancho - 16 metros.La duración del curso - más de cuatro mil millas náuticas de la temporada de navegación no está limitado.Además de poderosa artillería y misiles, hay una plataforma para la adopción de un helicóptero de combate (Ka-28).
Entre otras cosas, la fragata "Almirante Gorshkov" es único en que su estructura se utiliza al menos el 30% de completamente nuevas tecnologías y materiales.Competir en los americanos, superestructura y la caseta de popa creado por la tecnología "stealth", que proporciona una fuerte dispersión de las ondas de radar, el barco que garantiza un alto grado de secreto.No es sorprendente que el grado de secreto en su diseño fue un "nivel": la aparición del "Almirante" era conocido sólo a los diseñadores y constructores de buques.La prensa no filtró a la puesta en marcha.Armas aerotransportadas
Fragata "Almirante Gorshkov" (Imagen en 2014 convincentemente demostrarlo) lleva a bordo de un impresionante complejo militar.Se compone de una batería de misiles anti-buque ("Mosquito"), una unidad de artillería de un calibre de 130 mm (velocidad de 30 disparos por minuto), así como la batería de misiles antiaéreos y el complejo antimisiles.Por lo tanto, el Proyecto 22350 fragata "Almirante Gorshkov" se caracteriza por una protegida y capaz de valerse por sí mismos en cualquier situación.Nave defensa
antisubmarina
antisubmarina armamento consta de dos complejos de lanzamiento Medvedka-2.Están situados en el centro de la nave.Cada lanzador está acusado de cuatro misiles con orientación activa.Para la detección de sistema de submarinos enemigos sonar responde "Dawn-M".Posteriormente, se ha previsto la estación para sustituir este tipo en su análogo avanzada ", viñeta-M".
La estructura de estos dispositivos incluye una antena flexible (GPBA) y el radiador, que puede proporcionar una detección eficaz de los submarinos bajo nivel de ruido de la última generación.Entre otras cosas, el mismo sistema puede identificar con eficacia torpedos y buques de superficie del enemigo a una distancia de 60 km.Por lo tanto, eliminar a la fragata "Almirante Gorshkov", utilizando el ataque normal torpedo casi imposible.Protección
de la aviación militar
verdadera atracción de la nave es establecer 3S14U1 (UKSK).Rocket, por supuesto.Este conjunto único de su "omnívoro": en cualquier momento de sustituir la munición, lo que resulta en la especificación de la nave también cambiará.Además, es necesario hacer hincapié en las características de anti-aviones "Rif-M".Dime que en la prensa a menudo se llama la "poliment-Redoute."
así.Algunos impresionante actuación en vivo "Reef" no es diferente, pero completamente unificado con la tierra "Vityaz".Por supuesto, es a la mano como los marineros y sus "colegas" de la tierra, porque se puede reponer munición prácticamente cualquier lugar donde haya de defensa aérea.Para no dejar a los enemigos voladores ninguna posibilidad en el barco y se instala un nuevo tipo de radar, que se caracteriza por un alto rendimiento en el campo de aviones de alerta temprana.
responsable de ella sólo cuatro phased array (AESA) "poliment."Los expertos creen que en el futuro los vehículos de este tipo se establecerán sistemas de control de tiro único, así como el establecimiento de la A-192 y Zach "Espada".Por cierto discurso, el pasado ya está instalado en la fragata "Almirante Gorshkov" (que tiene una foto en el artículo).Su tarea consiste en cubrir el personal a bordo de Ka-28 durante su despegue y el aterrizaje.Todos los elementos de combate disponibles operan en un solo circuito, proporcionando una protección fiable de los aviones de combate y helicópteros de fragata.Circuito de protección
puede enviar un solo "enfoque" para capturar y mantener 16 objetos voladores a la vez.Sobre todo cuando se dispara la interceptación - hasta un cohete por segundo.Incluso si alguien será capaz de romper a través de 22.350 fragata "Almirante Gorshkov" casi seguro que ya basta de sistemas de artillería.La combinación de calibre cañón automático 130 mm y el sistema de guiado automático - una cosa terrible.No se olvide de los poderosos de guerra electrónica de a bordo, que es capaz de suprimir casi por completo el sistema de guiado por ordenador de los misiles enemigos.Esto no sólo aumenta significativamente el grado de protección "Almirante", pero también le permite reducir drásticamente la carga de la tripulación en una situación de combate.
Y sobre antiaéreo
armamentoNo hace mucho tiempo se supo que en MNIIRE "Altair" está en marcha para desarrollar un nuevo sistema compacto diseñado para proteger a los buques de guerra con una cilindrada de 1.000 a 4.500 toneladas.Nueva cañón antiaéreo se basará en bien probada SAM "Rif-M".Se espera que utilizará misiles 9M96E caracterizadas por un sistema de bloqueo y homing target inercia activo.La combinación de estos sistemas va a crear un arma formidable capaz de interceptar aviones altamente maniobrable con una alta probabilidad de fracaso.
Esto difiere de su competencia fragata "Almirante Gorshkov".Fotos de la nave es capaz de demostrar de inmediato a los expertos de que él es capaz de manejar con facilidad la mayoría de los aviones de combate probable oponente.
Powerplant
En general, no es de extrañar: la planta de turbina de gas diesel, cuya capacidad es de aproximadamente 65 000 hpSe refiere al tipo CODAG, motor diesel en sí pertenece a la familia DGTA-M55MR (todo en un solo paquete).Tal solución de diseño ha permitido combinar la alta potencia máxima y mejor eficiencia al conducir a baja velocidad (pruebas de mar de la fragata "Almirante Gorshkov" está claramente demostrado).
unidad de turbina se encuentra en el compartimiento delantero, diesel tradicionalmente se encuentra en la popa.
descripción detallada de la instalación de diesel
demostrado fabricante de los motores diesel 10D49 es fábrica Kolomna.La capacidad de cada uno de 3.825 kW (5.200 CV), están totalmente automatizado.En cada uno - reductor de dos velocidades, que es responsable de la operación separada o conjunta de los dos motores.Por último, está el sistema de control local.A sí mismos como turbinas de gas, M90FR motor de turbina, diseñado por dos empresas de renombre - "Saturno" y NPP "Amanecer - Mashproekt."
Ninguna de estas empresas habría sido imposible en sí fragata "Almirante Gorshkov".2014 demostró que la gestión de la flota es muy agradecido a ellos, ya que ambas compañías han recibido contratos del gobierno generosas.Se espera que esta tendencia favorable se mantendrá en el futuro.
Sólo un diesel nave central eléctrica emitirá de inmediato 10.400 HP, lo que sería suficiente para romper hasta 10-13 nudos.Si ambos son motores diesel de trabajo y la potencia de la turbina crece hasta 64.800 caballos de fuerza, por lo que la máquina de cuatro mil toneladas de desplazamiento se aceleró a 30 nudos.¿Por qué encontrarás todos tanto detalle?¿Qué piensa usted, ¿por qué el rendimiento de propulsión de los buques no se utilizó en los barcos de la flota soviética?Es muy sencillo: nadie quería asumir la responsabilidad como el desarrollo de un sistema complejo.El sistema, que tuvo que ser no sólo es fuerte, pero extremadamente fiable.
En esta área, los constructores de buques rusos fueron capaces de moverse por sus colegas soviéticos que agrada, ya que el buque "Almirante Gorshkov" - es un verdadero "primogénitos" constructores de buques post-soviéticos.En esto es similar a la de combate T-50.Este avión también está diseñado "desde cero" es los desarrolladores rusos.
Algunos resultados
Hablando en general, el "Almirante Gorshkov" - la fragata, en muchos aspectos, es un representante típico de la escuela naval soviético-ruso.Sin embargo, por primera vez en la historia de nuestra flota en una superficie misiles nave colocados en las minas.Por cierto hablando, nuestros "colegas" americanas durante mucho tiempo han llegado a la necesidad de dicha colocación es este tipo de armas, como en este caso, es posible eliminar los ajustes de "zoo" para correr, que es tan característico de la Armada Soviética.Esto reducirá considerablemente el costo de explotación de los buques, ya que tendrá que cocinar mucho menos especialistas.
Por desgracia, la Armada de Rusia hasta el año 2010 no tenía la unificación en este campo.Además, cada sistema de Misiles (!) Tenía su propia aplicación específica.Última hecho, casi acabó con la idea de crear unas naves polivalentes.Si nuestra industria naval tomará el camino que allanó el buque "Almirante Gorshkov", la flota finalmente consiguió armas realmente universales, flexibles y potentes, que pueden ser utilizados de manera efectiva a lo largo de la costa de Rusia.
Debido a lo que el "Almirante Gorshkov" durante tanto tiempo se introdujo en el sistema?
principal problema, debido a que tenía constantemente a posponer, tardanza crónica fue un giro de sistemas separados.Sí, el crucero "Almirante Gorshkov" construyó el astillero de San Petersburgo, sino porque todas las armas, sistemas de radar y acústica submarina proporcionan un completamente diferentes contratistas!En ellas se encuentra la mayor parte de la responsabilidad por el aplazamiento de la entrega de la fragata.En particular, muchos problemas trajo sistemas SAM y acústica submarina.Además, un par de veces frustró la entrega de componentes para el nuevo sistema de artillería, sin la cual el pr fragata. 22350 "Almirante Gorshkov" sería un poco superior a lo que los barcos de la misma clase.
tanto Almirantazgo interna resuelve el problema de la falta de barcos?
En principio, no es la decisión correcta, lo que ahora se está utilizando activamente.Se trata de una "reproducción" apresurada de los buques, lo que podría actuar en un nicho táctico.Dado que en este punto los proyectos 22350 fragatas están construyendo lo suficientemente rápido, se decidió intensificar la construcción de vehículos más baratos, que pertenece a la familia 11.356 (seis de ellos habían adquirido la India).A pesar de su unificación, que serán utilizados en diversas flotas.Por desgracia, completamente prescindir de la confusión en la nomenclatura no será posible ahora.El único consuelo es que no va a ser tan confuso como lo fue en los días de la Unión.
Si evaluamos fragatas de preparación del Proyecto 22350 diseñadas para modernizar la flota del Mar Negro debería decir lo siguiente.Se suponía que iba a lanzar seis barcos.Se espera que la fragata "Almirante Grigorovich" para entrar en servicio en todo en la segunda mitad de 2015.Su "hermano", "Almirante Essen", comenzará a navegar por las aguas del Mar Negro en 2016.El buque "Almirante Makarov" es poco probable que esté listo antes de 2017.
Incluso si tomamos en cuenta el aumentar drásticamente el gasto público en el sector de la construcción naval y que cargan las empresas industriales en la península de Crimea, re riesgos flota severamente retardados.Por lo tanto, la fragata "Almirante Gorshkov", que las pruebas han demostrado resultados impresionantes en muchos sentidos es la única alternativa viable.Uno sólo puede esperar que la industria nacional sostendrá este impulso.
Conclusión
Fuera lo que fuese, la construcción de la fragata "Almirante Gorshkov" muestra claramente una fuerte intensificación de nuestra industria naval.Nunca antes desde principios de 1990, la flota no tuvo tantos nuevos barcos.Eso es sólo a causa de las interrupciones de suministro frecuentes Armada obtiene más de los mismos fragatas tipo, que a menudo sólo se pueden utilizar en un nicho táctico.Como se puede imaginar, esta situación no es demasiado bueno para la defensa común.
En un plan para culpar a los propios militares, que no siempre están dispuestos a proporcionar a los productores TOR clara y detallada.Además, incluso cuando se realiza la construcción de la fragata "Almirante Gorshkov", a menudo hacer ajustes a su apariencia, que otros países no pueden ser.También hay problemas con los proyectos de nuevo desarrollo de nuevas clases de buques, que simplemente aún no han creado las armas adecuadas.Pulido ellos "sobre la marcha" no sólo conduce a un aumento catastrófico en el costo de la construcción, sino también para estirar los plazos a cantidades excesivas.
de la fábrica a los proyectos de fábrica se transmiten también sin pasar por una enorme cantidad de trámites burocráticos.Configuración de equipos, programas y proyectos se ajustan a las peculiaridades de cada astillero se realiza prácticamente en modo manual.
