põhja merede ja ookeanide on alati meelitanud teadlased, ajaloolased ja lihtsalt seiklus.Uuringud on seotud suurema riskiga, kuid ei taha enam nii väga arusaadavatel põhjustel.Ookeani põhjas ei ole täielikult teada, see hoiab palju saladusi.Teadlased ahvatlevad võimalust ajaloolise uurimistööga, sest rannajoont muutnud aastatuhandete jooksul.Aga kõige meelitas rusud.Laevu uppus alates väljundite esimene mees merre, ja nüüd, et hinnangute kohaselt Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni, selle üle kolme miljoni.
Kõik üritab tungida saladusi uppunud laevu on seotud erinevad eesmärgid.Teadlased ja ajaloolased meelitas arheoloogilise pärandi ja põhjuste uurimist katastroofi, sest kohus uppumine erinevatel põhjustel.Paljud katsed leida laevade merepõhjas seotud banaalne otsida väärtused, millega nad veeti.Eriti huvitavad need otsijad korda piraat rünnakud ja erinevaid sõjalisi meetmeid.See, kui meri ja ookeanipõhja sai kulla, hõbeda, keraamika ja muid väärisesemeid.
atraktiivsust otsing
inimloomuse on selline, et unistused võtab kaua aega.Keegi isegi proovinud, et viia need ellu.Ja paljud ei taha teha, ja otsida aare ait.See ei ole võimalik kajastada kunsti ja kultuuri.Vrakid ilmuda seiklus romaanid ja jutud, populaarteaduslike artiklite ja Internet blogid, haridus- telesaateid ja isegi mänge arvuti või muu digitaalse seadmeid.Eriti täna inimesi ahvatleb võimalus tunda nagu aare jahimees, istub kodus ees monitor.Kiireloomulisus on otsida uppunud laevade ArcheAge kes ärkavad omadused nagu ambitsioonid ja otsustavus, pärast vaatame filme kadunud aare Hispaania squadrons.Mäng pakub kõiki võimalusi selle.
merepõhja Kariibi
Kui me räägime Ameerika rannikul, lugu uppunud laevu hakkab alates 1492.See oli esimene Kolumbust, mis vajus lipulaev "Santa Maria".Laev ei ole leitud, kuigi ligikaudne koht crash on teada.Paar aastat hiljem sama explorer kadunud Caribbean on kaks tema laeva.
Pärast Ameerika avastamine, ajastu ekspordi kulla Vanas Maailmas, ja rusud üha hakkas katta põhja okeana.Ispanskie galleons koos sõjalise eskort, ei ole alati võimalik põgeneda piraatide või vaenlase laevu Hispaanias.Peamised vastased olid Inglismaa, Prantsusmaa, Portugal ja Holland.Hispaanlased ei jäänud võlgu: nad püüdsid valamu või lüüa nii palju üksusi vaenlase laevastik.Paljud aarded uppunud laevu selle ajastu ikka ei leitud ja nii rohtu kasvanud legende, mis on ainult kuumutatud jahimehed.
kalmistu laevad - Läänemere
põhjas Läänemeri on mõnikord kalmistule laevad - seal on palju laevu uppus erinevad ajastu hooned.Umbes kakskümmend neist suutsid leida ühist sukeldujad - nii shallowly maetud rusud.Paljud neist on hästi säilinud, vastavalt teadlased, sest madala temperatuuri ja madala soolsusega vett.Vanim vrakk ehitati keskajal.
leiti huvi rusud toetub alt, on nii suur, et on "Marine tehnoloogiad" alustas joonistus mingi atlas ja kataloogi laevavrakke.Need nimekirjad olid ka sellised tüübid seadmete nagu lennukite, helikopterite ja teised. Kuigi õppetöö toimub kogu Läänemere kõige enam tähelepanu on pööratud vete mis kuuluvad territooriumi Venemaa.
Project "Secrets of uppunud laevu»
projekt käivitati 2002. aastal.See on osa teiste suurte ideedega - "Maritime Heritage Venemaa."Produtsent "Secrets of uppunud laevu" oli Ilja Kochorite ja teaduslik direktor - Andrew Lukoshkov.Peamine uurimisobjekt on Läänemere, Soome lahe, Laadoga, Onega järve ja tšuudide.
liikmete kohus on erineva otstarbega - et kaubandus ja sõjalaevu.On küsimus tuvastamiseks leitud skeletid, rahvuse, ajalooliste ja arheoloogiliste väärtuste, samuti kontrollida isikut, kes avastasid, et nende surma lennuõnnetuses.
ekspeditsioonil projekti, on leitud sellised laevad nagu mere soomustatud Soome sõja, maandumine käsitöö, väike soomustatud jahindus laevad.
merele ei meeldi võõrad
muidugi teadusuuringute ja sügavus sõjapidamise või operatsioone ei olnud mitte ainult kasutavad laevad - allveelaevad olid ehitatud erinevaid ülesandeid.Aga merede ustavalt valve oma saladusi, nii on ka veealuse rusud.Aastatel 1955-2014, aastast kaheksa tuntud uppunud tuumaallveelaeva, millest kaks kuulusid Venemaa.Arv diisel ligi sada.
kuulsaim rusud ning nende saladusi
kuulsaim laeva (ja võib-olla kõige suurem) on "Titanic".Kuigi ametlikku versiooni, et tagada laeva tabas jäämägi ja vajus, mitte kõik seda uskuda.Esiteks, sest seal on liiga palju ebakindlust, mis jääb järele uurimise laevahukk.Ta mängis rolli ennustus autori surma romaani "Titan".
Kui me räägime suurim uppunud aarded, võite helistada laeva Nuestra Señora de Atocha, uppunud 17. sajandil.Laev vedas rikkuse saadud New World.Ajal, kui hukkus trümmides olid tonni smaragdid, kuld ja hõbe.Need aarded olid vajalikud Hispaania monarh, mitte ainult täiendada riigikassa, kuid ka tema abielu (tema pruudiga panna seisund - koguda kõige ilusam aardeid, mis eksisteerivad maailmas).Kuigi crash oli teada - karid rannikuvetes Florida, see oleks võimalik leida vaid 20. sajandil.
vrakid, mis ei ole veel leitud, olla mingi sööt, mitte ainult teadlasi, vaid ka armastavad kiire rikastumise.Seega võib-olla parim, et meri hoiab oma saladusi.
