Kuidas aeglustada mehaanika?

Mitte iga ambitsioonikaid autojuht on teadmised, kuidas õigesti piduri mehaanika.Lõppude lõpuks, aeglustada masina, pead ainult vajutama piduripedaalile.Kuid kõige autokoolid sõidueksamid edasi masinate mehaanika ja aeglustavad palju raskem.

Niisiis, kuidas aeglustada mehaanika?Kui soovite, et peatada täielikult, siis kindlaim viis aeglustada (eriti jää, märg ja nõlvadel) on järgmised: esiteks peate Lase gaasi, ja siis õrnalt vajutada piduripedaali ja vahetult enne stop pigistada sidur - et mitte surra.Siis on minna neutraalne kiirus ja vabastage pedaal.On veel üks võimalus vastata küsimusele "Kuidas aeglustada mehaanika?".Aeglustada tasasel teel hea ilm, siis tuleb kõigepealt täielikult vabastada gaasi, ja siis kõik viis pigistada käepide vasaku jala ja siis õrnalt pidurdab absoluutse stop.Pärast auto täielikult peatada, peate minna neutraalne kiirus, vabastada siduripedaal ja pidur.Tuleb märkida, et gaas on parem lasta minna sujuvalt äraviskamise asemel.Kui inimene peab jätma auto, isegi paar minutit, siis on parem jätta seisupidur.

Mõnikord kulub natuke alla keerata kiirus või aeglustada.Selleks peame kõigepealt lasta minna gaasi- ja õrnalt pidureid korraks, jättes puutumata haaret.Pole vaja karta, et sõiduk võib hanguda.Kui teil on vaja aeglustada nii, et teil on, et lülitada sisse madalam käik, pead pigistada sidur.

Teine küsimus huvitab paljusid: kuidas õigesti piduri jääl?Nii, see on väärt märkimist, et hädapiduri sellistes tingimustes on omadused, mis ei ole kõik juhid teavad.Jää on soovitatav aeglane takerdunud korraks vajutades piduripedaali.

Kuidas pidurdada mehaanika, kui auto on esivedu?Sel juhul on vaja hoida piduripedaal, parema jala ja samal ajal lahti lasta ja pigistada käepide paralleelselt üleminek alla käik.On väga oluline, et laskumine oli järjekindel ja sa ei pane ühe ülekande, muidu võite kaotada kontrolli auto üle.Ja kui auto on tagavedu, pidurid raskem.Samuti tuleb hoida piduripedaal, et lasta minna ja vajutage sidur, pakkudes jada päritolu.Siiski on veel vaja perioodiliselt vajutage gaasi üleminekul edastamine - see toimub pärast siduri pigistatakse.Vastasel juhul võib tagatelje viia ühele küljele ning juht sõidab välja teele.Et teada saada, kuidas täpselt ja kiiresti aeglustuma "kiirusega", siis tuleb koolitada, soovitavalt manöövreid.Soovitav on alustada üsna madalal kiirusel tühja teed.Siis ta on keeruliseks ülesandeks, mis tulevad peale.