nurkreduktori - nii mehhanism, mis ühendab mootori ja käitatava masina.Tema keha korraldatud käiku kinnitatud statsionaarse võlli.
nurkreduktori kasutada transmissioonivõlli üksteise suurendada pöördemomenti.On üldiselt täisnurga.
ta kehaosad eksponeeritud jõudude masin, mis teeb tööd.See on põhjus, miks selle valmistamiseks kasutada terasest ja malmist.Harva kasutatakse valguse sulamid.Andmed keerulistes vormis - määratakse muide komponentide koost on paigutatud üksteise suhtes.Brackets, äärikud ja mütsid on lisatud kehaosad.
nurkreduktori on kogu mass eeliseid.Ülemine osa selle kaane näiteks on horisontaalselt paigutatud pinda, nii et neid kasutada protsessi andmebaasi kantud.Baasi keha osa on siledad, jalad kõrge tugevuse ja soojustatud.Nende säilivusaeg on väga pikk, kuna õli kogus on piisavalt suur.Vibroakustichesky paranenud omadused osa - on tingitud asjaolust, et kork korpus on väga tempermalmist ja põhja - raske.Nad on väiksemad sulatada vananemise, sest sellest, mis toimub ja ei õli lekkima.Ja veel üks asi - Cone on kerge välimine ravi.See on samuti oluline tegur funktsionaalse mehhanismi.
Samuti peaks puudutada teemat selle kohta, kuidas läheb nurkreduktori.
enne paigaldamist õõnsuses on põhjalikult puhastada ja katta õliga taluva värviga.Siis, kardaani surutakse mazeuderzhivayuschee ring ja võlli - laager.Siis panna klaasi ning vahepuksid, ja siis - teine laager.Sul on ka vaja paigaldada Multiwing pesumasin ja pähkel.Siis, kui veetav võll on vaja ette võtme, ja seejärel seadke spacer ja laagrid.Kogutud puud laotud lobus ülekandemehhanismi korpus, pane kaas see, mis peab olema eelnevalt kaetud alkoholi lakiga.Järgmine samm on luua kaamera laagrimääre ja pane laager mütsid ja metallist padjad kohandada.Siis tuleb paigaldada kate ja seejärel sooritada check võll ja veenduge, et laagrid on kinni kiilunud.Kõik on fikseeritud kruvidega.Pärast kruvitud väljalaskeava alla.Siis tuleb valada õli kontrolli ja keeratava korgiga.Nii läheb kooniline-etapil käigukast.
Nii tuttav ehitamist, mille sihtpunkt liiga.Lõpuks märgime ka positiivseid omadusi koonusülekannet.See vaikne, kompaktne, vastupidav, usaldusväärne ja tõrgeteta töö - isegi siis, kui pöörded on liiga kõrged.
Reducer võib olla vertikaalne või horisontaalne - olenevalt vajadusest.Viltune valuveljed (kehtib üheastmelise gear) on peaaegu alati läbi kõverjooneline hamba profiili.See on põhjendatud asjaoluga, et esimene etapp eeldab väga lineaarne ja nurkkiiruse.
