Kuidas on ultraheli puhastus süstijate

click fraud protection

Ilmselt iga autojuht tuttav probleem mootoris, mis on põhjustatud reostust pihusti.Asjaolu, et nõutud ultraheli puhastus pihusti, tõendab selliste nähtuste nagu läheb ja peksab kiirendamisel, ebastabiilne tühikäigul, oluliselt kütusekulu vähendada mootori võimsust.Niipea kui oli mõni ülaltoodud sümptomitest, pöörduge teeninduskeskuse.

põhjustel

reostuse pihusti tõttu madala kvaliteediga kütuse erinevaid lisandeid: muda, vesi, Olefiini, benseeni, väävliühendid ja nii edasi. D. Põlemisel seista setted ei lahustu bensiiniga - vaiguga katmine, mis on geniaalnevastupidav musta kooriku arveldab pinnad ja lase nõuetekohast toimimist.Määrdunud otsik kärpis vales suunas, ja madal tootlikkus.

Ultrahelipuhastus pihusti

Selline pesemine on kõige kaasaegsem meetod puhastamiseks.Kui see viitab eemaldamine pihustid ja nende paigutusele ultrahelivannil.Nad pesti abiga kavitatsioon efekti.Ultrahelipuhastus pihusti võimaldab mitte ainult puhastada välispinna pihustid, vaid ka töötajate õõnsuses, sest nad puutuvad kokku ka süsinikkiust ja lakiga hoiused, nagu paigutatud tööpiirkond kõrge rõhu ja temperatuuri.

aktiivne ultraheli pihusti puhastamiseks näitab, et düüsid tegutseda (avatud ja suletud), olles selle osa lahendusest, mis pihustab kütust.Selline pesemine on kõige tõhusam puhastatud isegi need düüsid, mis lihtsalt ei saa puhastada pesemisvedelikus.Samuti väärib märkimist, et ultraheli puhastus süstijate on teinegi eelis - see on võimalik kontrollida tulemuslikkust ja tõhusust pihustid.Loputamine toimub mitmes etapis:

- eemaldada auto pihustid;

- visuaalne kontroll;

- installeerimise pühendatud seista;

- esmase kontrolli;

- puhastamine tuulepihustid spetsiaalne lahendus ultrahelivannis õrnalt;

- Vaheülevaatus;

- lisaloputus, kui see on vajalik;

- lõplik puhastamine;

- millega süstivad tagasi mootori.

Standard meetodeid

soodsaim, kuid samal ajal ja ebaefektiivne meetod puhastamiseks lisaaine.Lahusti kasutamine, mida saab osta igal auto poes väikese kulu, on soovitatav iga 6-8000. Kilomeetrit.Sageli on see protsess toob lunastuse asemel oodatud tulemusi vaid veelgi probleeme.Lõppude haruldane puhastusvedelik paagis hakkab koorimiseks ja kütusefiltri räbust, seejärel eraldati helbed mustuse ummistavad pihusti filtreerige ja selle tulemusena muutub paratamatu demonteerimisel pihustid.Kasutatakse ka pihusti puhastamiseks ühendades rajatise erilise kasutades segude pesemise kvaliteet.