Veel hiljuti, peaaegu kõik autod on toodetud Venemaal manuaalkäigukastiga.Ja liikumine autod ei tekita raskusi.Kiirendatud tehnika arengut on viinud asjaolu, et noored juhid, pärast õpib autokooli autodele automaatkäigukastiga, ei tea, kuidas saada käimas igal mehaanika või pidurdab kasti.
Et mõista, kuidas konkreetne sõlm masin, mida peab teadma selle struktuuri.Keegi ei sunni juhil minna Highway Instituut ja viis aastat üksikasjalik uuring autod.Aga algteadmised oma sisemine seade peaks olema iga omanik auto.Alustame algusest.
Kõik mehaanika
käsiraamat on õõnes korpus, mille jooksul on esitatud kindlas järjekorras võllid ja hammasrattad.Oma täidetud õõnsus käigukasti õli.Kui käigukang on neutraalses asendis ehitab, käigukastide kohta veovõll ei ole hambumises käiku järelturul võlli ja vabalt pöörelda.
edastamine eraldatud masina- sidur.Käesoleva site - lahti sisendvõlli pöörlevate väntvõlli pöörlemiskiirus ajal kandmiseks.Sel ajal, üks ülekanderatastike võlli haakub teisese käik ja auto hakkab liikuma.
Nüüd Vaatleme detailselt, kuidas saada käimas mehaanikute ja kuidas aeglane ülekanne.Jah, käsitsi ei saa ainult anda kiirendus auto, vaid ka selle pärssimist.Lisaks sellele on kogenud autojuhid, pidurdamine box on üks kõige tõhusamaid viise, et aeglustada nii jää ja lumi veeremi.
õppe saada käimas mehaanikute
teoreetiliselt lihtne.Igaüks teab, mida ta teeb mootori käivitamiseks tõmmake sidur, sealhulgas kiirus ja pigistada sidur.Auto peaks liikuma hakata ja juht on vajutada gaasi.Praktikas tundub palju keerulisem.Masin kuidagi hakkab tõmblema kramplikult, kui mitte kurt.Tõrgeteta töö on võimatu.
nüüd analüüsida protsessi samm-sammult, kuidas saada käimas mehaanika.
1. Enne mootori käivitamist tuleb veenduda, et käigukang on "neutraalne" ning masin panna käsipidur.
2. Käivitage mootor.
3. Lükake siduripedaali ja keera esmakordselt üle.
4. Ilma vabastades pedaali, eemaldada auto seisupidur.
5. Kõige olulisem samm.Õrnalt ja aeglaselt vabastada sidur.Sel hetkel, juht peab tundma auto ja jõuda kindlal ajal.Ärge unustage, et võtta jalg piduripedaali.
6. Niipea kui ajaseadistust tabatakse ja ta saab aru tüüpiline push masinaid kiiresti edastada jalg gaasi ja hakkab tasapisi hoogu lisama.In gaasipedaali tuleb vajutada aeglaselt.Sharp press paneb auto tõmblused ja kioskites või plahvatada paigast libiseda.
7. Niipea kui auto hakkas liikuma, siduripedaal täielikult vabastatud ja gaasi lisada.On äranägemisel juht.
Nüüd natuke, kuidas saada käimas mehaanikute, kui auto pihusti.Sel juhul on liikumise algusest on palju lihtsam, sest auto läheb kohe pärast Laske siduripedaali.On süsti masinad ei vaja gaasipedaal, et säiliks soovitud mootori kiirust.
