Automaatkäigukastide nõuetekohaselt tähelepanu see teenib sind aastaid, ei tõdetakse selles mõttes, manuaalkäigukastiga.Samal ajal saad täiesti erineva mugavuse sõidu ajal.Nüüd üksikasjalikumat rääkida Korralikuks tööks automaatkäigukastiga.Rahvusvahelised standardid kindlalt soovitame muuta vedeliku see pärast 50 000 km või kord aastas.Aga samal iga 15 000 km on vaja ajakohastada, valades vedelikku pannile.Nii on sul võimalik uuendada õli umbes 35%.Avid autojuhtidele öelda, et saab täielikult muuta vedelik üksi.Tõepoolest, kuidas muuta õli automaat, ei peatu jaamas?
Step by Step
Muidugi, seda saab teha, kuid mitte salve, nii nagu sa asendada ainult osa õli.Lisaks mõned masinad, nagu Jaapani Mazda ja Nissan, tühjenduskorgi kaubaalusel puududa.Nii saab samm-sammult vaadata, kuidas muuta õli automaatkäigukastiga.
- leida kohta kaas, keerake seda ja valage vedelik.
- lisanduvad uued õli nõutud tasemele.
- Sõitsime autoga 200 km, ja korrata seda protseduuri.
- Lõpuks teise läbida umbes 150 km ja uuesti lisada õli.
Kui see protsess tundus pikk ja monotoonne teile, muidugi, see on parem helistada teenindusjaama, kus kõik tööd teile otsekohe ette.Masters of tehnilise teenistuse ole kunagi küsimus, kuidas muuta õli automaatkäigukastiga.Nad tunnevad erinevaid kaubamärke ja mudeleid autod, ja on teadlikud kõik nüansid ja nüansse seda tööd.
On tüüpi filtreid
Reeglina koos asendamine õlivahetus pakub kaks filtrit.On teada, et automaatkäigukasti on kaks etappi puhastustehnika õli aktiivse sõita.Kõigepealt on magnetilise filter.See on tavaliselt asetatud siseküljele kaubaaluse.Selle ülesanne - et meelitada kulumist osakesed kasti.Teine filter on terasvõrk või paberi materjali.See on kinnitatud ventiili juhtpult.Tema ülesanne - eraldi mittemagneetuv osa kulunud materjal.Filtrid võib asendada pärast kaubaaluste tõstetakse.Nagu filter spetsialist võib öelda palju, mida riik on oma kasti.Ja jälle ei tea, kuidas muuta õli oma auto, õigeaegse diagnoosimise AKP.See võimaldab teil säästa oluliselt ja mitte minna suur restaureerimistööd käigukast.
filtrid ACP on nii korduvkasutatavad ja ühekordselt.Koos teise on selge - nad muutuvad pärast 100% vedeliku asendamine.See juhtub iga 50 000 km.Korduvkasutusega filtrid filter elemente kasutades metallist võre, mis asub spetsiaalses kastis.Kuidas muuta õli automaatkäigukastiga korduvkasutatavad filter?Eemalda pann, eemaldage filter, me paljastada kasti metallist võre.Pesti hoolikalt võrku.Siis jälle panna kõik komponendid tagasi ja hoolikalt zavaltsovyvaem et filter ei olnud lekkeid.
Me saime teada, kuidas muuta õli automaatkäigukastiga.Nüüd paar sõna selle kohta, kuidas tagasi salve oma kohale.Paigaldamisel tuleb tagada absoluutset tihedust.Kui esimesel üürile rebenenud vooder, see võib asendada kehtestades lõhe hermeetik ja seejärel paigaldada alusele.Kuid mõned masinad ei ole õlivann tihend (puudutab peamiselt Jaapani tootjad Toyota ja lsuzu).Kuna see probleem ei pruugi te isegi sattuda.
