riigis üle kogu maailma kohtuvad sageli imeline disain, planeerida, mille ehitus on mõnikord raske aru saada, mida nende välimust.Sellised on näiteks veejuhtme.See tohutu struktuur meenutab silla kõrge kaared allpool.Kuid see ei ole nii.
Ehitus nendest rajatistest alustasid juba ammu enne tulekuga kaasaegse veevärgi.Isegi Vana-Rooma, et saavutada vee reservuaarid asub kõrgel valdkonnas, linnades ja muud vajalikud kohad olid ehitatud veejuhtmed.Sünonüüm sõna kitsamas mõttes on termin "kanal".
akvedukt - see hoone üle tee või muu takistuse vee kanali või toru.Tavaliselt materjali ehitamise võimalus on kivi, rauast või betoonist.Ei ole eriline mehhanism veevarustuse ei olnud seal veehoidla asub kõrge loomuliku nurga vedelik voolas soovitud asukohta.
tuleb märkida, et niisutus veejuhtmed Vana-Rooma ja mitte ainult Rooma olid avatud.Kuigi nende kolleegid vett ehitatud ventilatsioon ja täielikult isoleeritud välismõjudest.Sellised struktuurid võib leida kogu maailma: Viini, Sevastopol, Pariisis, New Yorgis ja teistes suurtes linnades ja väikelinnades.
Esimesed on Rooma veejuhtmed.Kiire rahvastiku kasv on sundinud linna arhitektid aeg langetame pea üle joonised ja kujundus ehitusprojekt, mis aitaks tagada, et vesi inimeste vajadustele.Igasugused konteinerid, kanalitel ja väravaid, mis on omavahel ühendatud, kujunes maailma esimene veega.Vesi nendes konteinerites tuli mägi vedrud, linna lähedal.Seega, kui teedel vastab maantee kiire oja või kuristik, arch ehitatud spetsiaalne rajatis - akvedukt.See arhitektuurne lahendus on laialt levinud, mitte ainult impeeriumis, vaid ka kogu maailmas.
kõige tohutu struktuur sedalaadi nime Rooma peeti veejuhtme Claudius.Ei ole raske ära arvata, et ta oli ehitatud auks keiser sama nime.Hoonete ehitus oli 1. sajandil AD.Töötlemata kivid ja tohutu plokid akvedukt oli ehitatud, andis talle jõudu ja tugevust.Selle tõttu paljud teadlased arvasid struktuuri üks kõige hämmastav taimede maa peal.Sanitaartehnilised üksus asus teede ristmikul, et on oodata, viisid Rooma.Esiteks - Via Labicana.Teiseks - Via Praenestina.Hoonete kõrgus on 27 meetrit lubatud luua suur värav ehk Porta Maggiore.
territooriumil kaasaegse Venemaa on ka akvedukt.See hoone asub Moskvas.Üldnimetus selle ime arhitektuuri - ühe miljoni silla.Original - Rostokino akvedukt.Kui see oli pikim Venemaal (356 m) ja ehitati 25 aastat.Selles protsessis on kulutatud suur summa neile korda - rohkem kui 1 miljon rubla, sellest ka nimi - miljon silla.Ehitatud Katariina II käsul, nüüd akvedukt on jalakäijate tsoon - see on täielikult renoveeritud ja kroonib katuse.Asub ala struktuuri ENEA.
