Estrid - alkoholi derivaadid, mille molekulid vesinikuaatom on asendatud OH-rühmaga süsiniku radikaali.Tüüpiliste metamerismiga estrid ja isomeerid süsivesiniku ahelat.
isomeeria tänu süsivesinikahelale hargnemine.
metamerismiga - view of isomeeria, kus kaks või rohkem estrid on sarnane molekulaarse valemiga kuid teist molekulaarstruktuuri, tänu erinevatele radikaalid mõlemal pool hapniku "bridge".Näiteks molekulaarse valemiga S4N10O kohtuvad kolm eeter:
- CH3-O-CH (CH3) 2;
- CH3-O-C3H7;
- C2H5-O-C2H5.
Neid aineid saadakse sünteetiliselt, sealhulgas dimetüüleeter.Valem käesoleva ühend on esindatud kahe metüülradikaalidega, mis on omavahel seotud hapniku "bridge".
Tuleb märkida, et nende olemuse vabas olekus ei tekkinud.Dimetüüleeter ja metüületüülke - gaasid.Paari esindajad - vedelik samas kõrgemad estrid - tahked ained.Nad on väga halvasti lahustuv vees, hästi orgaanilistes lahustites.Keskmine esindajad (dipropüüleeter, propiletilovy dietüüleeter) - suurepärane orgaanilisi lahusteid.Füüsikalised omadused nende orgaaniliste ühendite sõltuvad molekulmassiga.
dimetüüleeter valmistamine
kirjeldab aine on vees hästi lahustuvad, etanool, dietüül ja dipropüüleeter.See ester saadakse loksaanikombinatsioon ja metanooli kõrvalproduktina tootmiseks Metanool CO ja H2.Kasutatud külmutusseadmetes külmutusagensi.
Lähitulevikus, diiselmootorite kantakse mingit gaasi, ja dimetüüleeter.Selline rekonstruktsioon nende hind on palju odavam võrreldes üleminek maagaasi.Juhtivaid riike tootmist need mootorid on USA, Venemaa ja Jaapan.
In 21. sajandi alguses, Vene valitsus tegi otsuse alternatiivsete kütuste kasutamise maanteetranspordis.Dimetüüleeter kasutatakse veoautod.Selline radikaalne otsus tehti tingitud asjaolust, et heitkoguste lämmastikuühendite paigaldatud diiselmootorid veoautod, mis ületavad kehtestatud norm paar korda.Dimetüüleeter on ideaalne seda tüüpi mootori nad praktiliselt ei tuleb taasluua.Ainult uute alternatiivsete kütuste uue täiendatud mootori jõudnud Euro-3 ökoloogilise.
valitsused kogu maailmas on kindlad, et kütus tulevikus diiselmootorite dimetüüleeter.Täna see materjal valmistati põhiliselt töötlemisel saadud maagaasi.Esimeses etappidel sobiv reformimisel maagaasi ning põhjustab sünteesgaasis.Seejärel konverteeritakse see metüülalkohol.Edasine alluvad metanool dehüdratsioon, saades nii dimetüüleeter.On veel sünteesimise meetodit käesoleva ester - muundamisest vahetult sünteesgaasis metanooli.
estrid võrreldes diislikütus on plussid ja muidugi miinused.Molekulid puudu ester "süsinik-süsinik" side.Tänu oluliselt hapnikusisaldus tagab hea pihustamisega Eetris keskkonnas, mille temperatuur ületab keemistemperatuurini t tähtis.Need omadused põlemise parandamiseks.Läbi käesoleva alternatiivset kütust mootori müra vähendada, suurendades seeläbi oma usaldusväärsust.
peamised puudused selle ester hulka madalam kütteväärtus ja väiksema tihedusega.Kõik see viib kütusekulu kasv.See küsimus on väga halb määrimisomadused.
