Millised tegurid mõjutavad bensiinikulu?

click fraud protection

bensiinikulu - on kütuse kogus autoga.See eripära sõiduautolt on nüüd üks kõige olulisem.Ja nüüd, aastakümneid maailma juhtivad insenerid lahendanud probleemi vähendada bensiinikulu.

bensiinikulu saab mõõta arvutamisel kütuse, et auto kulutab möödaminnes teatud vahemaa.Nüüd riikides meetrika meetmete süsteem, tarbimist mõõdetakse liitrites saja kilomeetri.Mida väiksem väärtus, seda ökonoomsem auto.

bensiinikulu saab lugeda ka muul viisil - mõõdetud vahemaa, mille liikumist sõiduk on täielikult ära kasutanud teatud kogus kütust.Seda meetodit kasutatakse tavaliselt riigis, kus inglise keel on kasutatud mõõtesüsteemi.

Lõuna-Korea, Jaapan ja India majandus on mõõdetud kilomeetri liitri kohta.Sel juhul väärtus on suurem, sõiduki ökonoomsemalt.

Täpsema arvutused insenerid kindlaks mitu eritsüklid:

1. Urban tsükli, mida iseloomustab kõrge intensiivsusega liikumine, on vaja ülekuumenemise mootori vahepeatuse ummikutes ja fooride, samuti terav reset ja määrata kiirust.Selle töö tulemuseks on suur gaasi kilometraaži.

2. Riik tsükli, mida iseloomustab sujuvalt ja ühtlase kiirusega.Samal ajal vähenes bensiinikulu.

3. Mixed tsükkel - midagi.

kohta bensiinikulu mõjutab suur hulk tegureid.Peamised põhjused tarbimise suurendamiseks: mootori rike või süsteemid, auto kiirendus, mittetäielikul põlemisel bensiini, "agressiivne" sõidustiili, suurendab vastupanu liikumine (koormus masinad, avatud aknad, ummistunud pidurid, käigukast viga).

Normal seisukorras masin, valida kõige optimaalse režiimi juhtimiskogemus juhi - võti on optimaalne kasutamine kütusena.

kütusekulu mõjutab ka teiste sama olulised tegurid: aerodünaamika, tühimassi ülekandearvudest.

kulunormid

Kõik transpordifirmad luua oma lubatud piirmäära kütusekulu kui sõiduki kasutamine.Seal on põhi- ja standard kalkuleeritud tarbimine.Baasi määrab standard korra ja määrab standard kütusekulu tavalistes tingimustes.Raha-standard kehtestab teatud töötingimustes, samuti mõned muud tegurid.

kulunormid bensiini võib tõusta, kui:

- töö külmal aastaajal põhja- ja lõunaosas, Vene Föderatsiooni, samuti territooriumi Far North;

- tööl teedel kompleksiga kava;

- kui mäestikusõidu;

- ohtlike või Külmveod;

- kui õppimine sõita;

- kui töötab konditsioneer;

- sõites linna (olenevalt sellest, kui tihe vool);

- kui rasketes tingimustes tegutsevaid (üleujutused, lumi, jää);

- sõites uue auto või auto pärast kapitaalremondi.

bensiinikulu - on üks kõige olulisemaid omadusi iga mootorsõiduki.See on parem kui tema töö on käimas paljudes riikides.