Moskva - on üks suuremaid ja tuntumaid maanteede maailmas.Ta on pikk ajalugu, mille jooksul rekonstrueerimise ja parendamise projekti.Moskva ringtee asub territooriumil Moskva ja selle ümbruse.Isegi praegu on parandada liiklust ristmikel mugavuse autojuhtidele, kes teevad minimaalse ummikuid ning suurendab ribalaiust.Mis on pikkus ringtee?
Ajalugu
pikkus ringtee ja selle komponendid on pidevas muutumises.See on tingitud suurenenud kokku liiklusvoogu.Ajalugu selle maantee viib alates 1937.Sel ajal alustas ta kavandamisel uus tee piirkonnas Moskva.Aasta hiljem hakkas selle ehitamist, kuid see peatati, kuna sõja.Selle asemel, uus projekt on välja töötatud teise plaani ja tee sillutanud olemasolevate.See töö võttis ainult ühe kuu.Pikkus ringtee selle aja jooksul ei olnud väga suur.Pärast sõda oli probleem laienemise teel, samuti selle rekonstrueerimine.Tänavakivide selleks ajaks lagunenud, mistõttu on raske liikuda.Lisaks suurenenud liiklusvoogude ja vajalik laiendamine tee.
kaasaegne maantee
esimene renoveerimine toimus aastatel 1957-1962.Nii oli tee, mis eksisteerib meie aega.Pikkus ringtee oli 109 kilomeetrit.Ta sai oma nime tõttu ebatavaline konfiguratsiooni.Tee kaetud territooriumil Moskva või kõige ringi nagu sile ovaalne.MKAD oli neli sõidurada kummaski sõidusuunas.60ndatel, seda võimsust (36 tuhat autot ööpäevas) oli piisav.Kuid areng masinaehitus vool autosid kasvanud.Moskva nõudis teise rekonstrueerimine.Kuid see lükati edasi, sest kõrge materjali kulud.
uue maantee
probleem Õlle laienemine liinil igal aastal.See on kasvanud õnnetuste arv mitu korda.Valgustus oli kehv ja suur töökoormus.Land ülekäigurajad ohtlikuks muutuda, põhjustades inimohvreid.Ümberkorraldamine algas 1994. aastal.Selle tulemusena mitmeid bände kasvanud viie kummaski suunas.Üle tee lampposts olid paigaldatud, mis hõlmab seda hästi.Selle asemel, et maa ülekäigurajad olid varustatud maa-alune.Samuti läbilaskevõime suurendamiseks ja sotsiaalse tõrjutuse pistikud olid projekteeritud ja ehitatud mitmetasandiline eritasandiliste.
Modern probleeme
pikkus ringtee Moskvas ja selle maht on nüüd jälle on ebapiisav.Oja autod suureneb pidevalt, nii et see ei saa hakkama selle ülesande - tagada sujuv üleminek transpordi.On uus probleem rekonstrueerimise ja ehitamise konventsioonide ja eritasandiliste.Aastal 2008 alustasime ehitatakse uus neljas ringtee.Kuid 2011. aastaks oli see tõttu peatati ulatuslike investeeringute vajadust.Oleme lahendanud probleemi jätkumise rekonstrueerimine.Pikkus ringtee võib suurendada, kuid lahendus probleemile muutub mugav viis suurt ribalaiust.
