Kuidas hapniku andur?

click fraud protection

kaasaegse keskkonnaalased eeskirjad on üsna range ja heitgaasi määrused on selgelt määratletud.See on põhjus, miks tänapäeva autotööstuse kasutab spetsiaalseid seadmeid.See katalüsaatorite mis mõjutavad taseme toksiliste ainete sisaldust heitgaasides väheneb oluliselt.Kahjuks on need seadmed töötavad ka ainult teatud tingimustel.See, mida vajab hapniku andur.See väike detail võtab väga tähtis funktsioon.

Mis on hapniku andur?

optimaalne koostis kütuse-õhu segu - see on see, kui üks kütuse moodustab umbes 14,7 osades õhku.Sel juhul õhu ülejäägi suhte (L) on võrdne 1. tõhusa toimimise katalüsaator on saadaval ainult siis, kui L on võrdne 1 viga on 0,01.Põhifunktsioon anduri - kontrollitakse koosseisu kütuse ja õhu segu.

hapniku andur on väike seade, mis on valmistatud poorse materjali.Selle peamine komponent on tsirkooniumoksiid.Üle objekt on hõlmatud plaatinaga pinnatud.Sellist seadet reageerib vahe hapniku sisaldust atmosfääris ja heitgaasi.Lisaks sellele toodab väljundis vastava potentsiaalide vahe.

põhimõtteliselt selle juures on üsna lihtne.Kui hapniku taseme väljalaskesüsteemi joosta redutseerumisreaktsioonis tsirkooniumoksiid.Muide, niisuguseks muundamiseks katalüsaatoriks on plaatina.Ja kuna anduri pind redutseerumisreaktsioonis vahelduvad oksüdatsiooni protsesse, terviklikkuse ja käideldavuse sondi hoitakse automaatselt.

Täna, seal on mõned põhilised mudelid selliseid seadmeid.Kõige populaarsem on hapniku andur Bosch.See seade iseloomustab kõrge tundlikkus ja tõhusust.

kahe punkti hapnikuandurit

See on üks peamisi mudelid seda seadet.Sond paigaldada sarnaselt neutralisaatorit varem ja selle taga, mis võimaldab jäädvustada selgem õhu suhet.Elektrood ühel küljel seadme kontaktis atmosfääriõhu ja teine ​​- koos heitgaaside vastuseks põlvkonna potentsiaalide vahe.Mida kõrgem hapnikusisaldus heitgaasides, seda väiksem on genereeritud pinge.

Juhul kui hapniku tase kütuse ja õhu segu väheneb ja pinge muutub kõrge, toodetud elektrilise signaali, mis edastatakse mootori juhtimissüsteem.

Broadband hapnikuandurit

See seade on veidi erinev eelmisest nii struktuuri ja põhimõtteliselt.See koosneb kahest keraamilised osad: see on tavaline kahe punkti sond ja süstida osa.Kahe elektroodid kahes kohas osa sondi pidevalt genereeritud pinge 450 mV.Samal ajal, hapniku eemaldamiseks heitgaasidest läbib pumbatakse osa sensor.Mida madalam on hapniku tase, seda suurem on pinge kahe elektroodi vahel.Sellistel juhtudel signaal edastatakse elektroonilise juhtploki.Muide, sellise kava töötab Mercedes hapniku andur.