Paljud autojuhid silmitsi esmakordselt probleemiga aku tühjaks auto aku ja laadige oma lahendusi, esitada järgmised küsimused: "Kuidas praegune aku laadimiseks?".Selleks, et selle kava elluviimisel, peab teil olema start-up või akulaadija kasutamine, mis võimaldab teil teisendada voolu tavalisest müügikohtades 220, praeguses, mis on palju madalam pinge - 15V.Mõõtmine parameetrid Pinge 15V peetakse optimaalseks teostamiseks kvaliteetne aku laadimine, samas ei kahjusta oma süsteemi.
Küsis, kuidas praegune aku laadimiseks, esiteks, peate kindlaks meetodi valiku laadimist.
- meetod DC.Sellise lähenemisega, pead pidevalt tegema muudatusi praeguse, mis söödetakse eest.Näiteks arvutused on tehtud, et teada saada, kuidas praegune aku laadimiseks 60 A / h võimsusega.Võimsus arvutatakse jooksva 1:10 mahutavusele aku.Selles näites on võrdne 6 amprit.See ei ole lubatud esitada voolu, mis on kõrgem kui 6 amprit, kuna see võib kahjustada süsteemi aku.Vähem jõud on lubatud kasutada aku 60 A / h, kuid sel juhul aega täislaadimisaeg suureneb suureneb ja efektiivsus tööd.
Kuidas teha kindlaks täie eest?Kui aku on laetud, siis hakkab gaase.See on kindel märk, et aku on täis laetud ja valmis kasutamiseks.Teine märk on täis laetud - on stabiilsuse pinge näitajad tund või rohkem.Tõhustamise Laadimise olla suurem, mida rohkem voolu vähendatakse lõpus laengu.Selleks, enne kui aku on täielikult laetud, siis tuleb järk-järgult vähendada tugevust voolu (index 14,4 pingestatud 3 Ampere).Selline kokkupuude suurendab aku pinge.
- meetod DC.See pinge reguleerimine ei ole vajalik, kuid küsimus, kuidas praegune aku laadimiseks on endiselt aktuaalne.Aku on ühendatud pidev pinge, kus praegune toodetakse mehhaaniliselt suurus praegune aku mahtuvusest ja laengut näitab aega on vähendatud, ja võib langeda tasemele "0".Seda tehnikat kasutatakse enamikus akusid, millel on pinge 12V.See pinge laadimiseks kasutatava etenduse kuni 15V.
Kui laetud aku tavaliselt ei eraldata liigse gaasi, kuna tasu on kuni 95%.Teades, kuidas praegune eest auto aku on oluline valida õige meetod efektiivset valitsemist laadijaga.
- On veel üks meetod - lisandus, mida kasutatakse siis, kui aku on laetud 95% ja see on vajalik, et tuua kuni 100%.Küsimuse peale, kuidas praegune aku laadimiseks sel juhul, vastus on praegune, mis võrdub järgmise arvutuse.Praegune on võrdne 3% patarei mahtuvusest.See mitte ainult ei saavutanud 100% tasuta ja tasandada elektrolüüdi tihedus kõik pangad patareid.
