Dead Road ja "stalinistlik" utoopia.

Venemaa ajalugu on täis salapäraseid asjaolusid, mis on talle teatavaks saanud avalikkusele alles hiljuti.Nende hulka kuuluvad üks absurdne ideid Stand - Dead Road.See sillutas teed Salekhard - Igarka.Suur valitseja seikleja kavas ehitada raudteeliin Arktika Circle.Praegu on need hooned on põnev vaatepilt.

Dead tee oli salajane projekt Gulag, ja sai teada seda ainult Hruštšov.Selle ehitajad olid enamasti vangid.See oli planeeritud et pikkus objekti saab 1263 kilomeetrit.Millennarismist kogu projekti oli esimene koht on see, et piirkonnas, kus tee sillutanud surnud - on igikeltsa.Ehitada teed, oli vaja läbida suur hulk ojad ja jõed.Et seda probleemi lahendada, ehitada sildu ja tugevdada jää (isegi spetsiaalselt loodud on), täis soode, et oleks võimalik pakkuda ehitusmaterjale.

ehitada raudtee Põhja - on unistus paljud insenerid ajast.Alles pärast Stalini alustas aktiivset repressioonid Nõukogude inimesed, et selle eesmärgi saavutamiseks hakati kasutama sunnitööd.Otsus strroitelstve oli nii fantastiline, et ta ei olnud selge.Kuid valitsus oli plaanis ehitada sadamalinn Igarka ja seetõttu oli vaja rajada raudtee.

Dead maantee vaja selle ehitamise üle 290.000 vangid Gulagi.Kohas tema ehitustööd parimad eksperdid insener.Paljud inimesed surid varemetes seda ideed.Vangid elasid barakkides, mis on ümbritsetud okastraadiga, kuid see oli täiesti tarbetu, sest põgeneda laagris oli lihtsalt võimatu.Nad söövad jäätmed ja varude mahajäetud ladude.Vaevalt raudteemuuseum saab edastada kogu õudust võimu kuritarvitamine.Meie kaasmaalased on kannatanud ja surnud, et rahuldada edevus "volitusi, mis tuleb."

Tööjõu imporditud sihtkoht "suur vesi" ja pärast projekti kukkus läbi, võtma neid peeti liiga kallis.Täna, Dead Road "ütleb" külastada teda kitsikusse ja kannatused ajast.Seadmete ja sillutas teed püsis seal tänini.

maksab ehitamiseks Põhja Raudtee oli ligi 6,5 miljardit rubla.Isegi siis, aruanded olid, et nõudlus teenuste marsruudist seal.Siiski ehitus jätkus kuulekus tellimusi juht.Tänapäeval pärast avastati Põhja naftaväljad jätkus ehitamine, läbi Surgut, kuid uute tehnoloogiate.See tee ehitati varem surnud olid täiesti tarbetu.

Selle ehitamine lõpetati pärast Stalini surma 1953. aastal, ja selleks ajaks see ehitati tänu vangid on 900 kilomeetrit.Selleks ajaks on hukkunud üle 300 tuhande inimese.Kõik valitsus vara on visatud tundras.Ajalugu Venemaa Raudtee on palju saladusi, vigu ja õnnetusi, mille tagajärjel hukkus inimesi temaga, kuid selline tegevus ehituse tarbetuid esemeid keegi on rohkem nagu hävitamine rahvas.