Saksamaa võib nimetada "jõe võimu."Riik on peaaegu 30 protsenti Euroopa transpordi veeteed kogupikkusega üle 7000 kilomeetri.Kõige tähtsam jõgi Saksamaal ja üks suurimaid Euroopas, on muidugi see, Rein.Selle pikkus alates lähtest suudmeni - 1320 km., Ja valgala on 251800 ruutkilomeetrit.
Reini, ületades Saksamaa territooriumil, saab mitu suurt lisajõed.Kõige olulisem neist on: ülemine - Aare, keskjooksul - Main, Ruhr, Moselle, Lahn, Neckar.Ühes paljudest sülle delta liitub teise suure sissevoolu Reini - jõe Maas.
Main - huvitav ja ebatavaline
See on pikim jõgi Saksamaal, mille pikkus on 567 kilomeetrit.Samal ajal on - pikim lisajõgi Rein.Aga see on ebatavaline, et see on ainus suubuv jõgi Kesk-Euroopas idast läände.Tavaliselt see osa mandrist veevoolu on suunatud põhja, lisaks Doonau, mis voolab itta.
alguses jõe peetakse ühinemiskohta oma päritolu - valge Main ja Red Main River - lähedal lossi "Stone House".Kanal läbib föderaalse maad Baieri ja Hesse ja tema viis lõpetab Wiesbadeni piirkonnas, kus ühineb Rein.
lähedal linna Bamberg on kanal, mis ühendab Main Doonau.Seega muutub laevatatav lisajõgi Rein.Kogupikkus peamine kanal, mille võib liikuda Euroopa Kohus on umbes 400 kilomeetrit.Üks suurimaid asulates jõe kallastele on Frankfurt.Linnas ja selle ümber läbi Main kestis üheksa sillad ja selle all on kaks maa-alust tunnelit - maa-alustes ja linna rongid.Seal on ka suur jõesadam, mis võtab nii kauba- ja reisilaevade.
jäänud lisajõgi Reini-Moseli on ka laevatatav jõgi.Kogupikkusega 545 km saadaval jõelaevade on ainult 344. See algab Prantsusmaal, voolab territooriumil Luksemburgi ja Saksamaa jaguneb Rein.Ja koos lisajõgede Rein ja Moseli Main mängida väga olulist rolli kaubaveo selles Euroopa osas.
ühtse Euroopa veeteede süsteem
Veel hiljuti, Lääne-Euroopas on kaks erinevate suurte jõgikondade, mida kasutatakse kauba veoks.Alusel loode olid Reini jõe ja Main.Tuum Kagu-Doonau oli.Mitte väga ammu, ja viimase lisajõgi Reini Main liitusid kanaliga.Selle tulemusena saada ühe veeteede süsteem, mis koondab peaaegu kõigis Euroopa riikides.
ehitus kanali vahel Doonau ja Mein, mitte ainult ei aidanud ühendada Euroopa suuremate veekogude, kuid tegelikult oli võimalik kinnitada ka neile ja kogu Ida-Euroopa süsteem.See sai võimalikuks tänu pingutustele Saksamaa, kes viis läbi töö.Moodustati uus süsteem, mis on suur ring laevatatavaid jõgesid, ümbermõõt peaaegu 4500 kilomeetri - kaugusel Kesk-Euroopa kallastele Volga.
