Sageli esineb olukordi, kus inimesed on pärast suhteliselt lühikest kasutamist sülearvuti on hakanud mõtlema, kuidas taastada aku.See on tingitud asjaolust, et aasta jooksul pidev kasutamine Sülearvutitele lõpuks tühjaks, ja mõne aja pärast hakkab väga kiiresti, "istu".Sel juhul palju on suunatud poest osta uus.Kuid see ei ole vajalik.Nüüd on teada, kuidas taastada aku.Aeg, mis kulub veidi aega, kuid see säästab raha.
Enne taastada oma sülearvuti aku, sa pead välja mõtlema, millist tüüpi.Kõige tavalisem liitium-ioon ja nikkelmetallhüdriidpatareide aku.Mis tüüpi on Sinu objekti otse, võib leida tema keha (Li-ion, NiMh).
alustada taastamise protsess on vaja lahti patareid.Kõige tavalisem kujundused ei ole kokkupandav, nii et peate hoolikalt noaga lahutada kaheks osaks aluskeha.On oluline, et vältida sisemiste komponentide kahjustamise.Siis peaks määrama nimipinge aku.Kui teil on see nikkel-metall, on vaja korrutada summa 1,2 selle elemente.Pärast seda, multimeeter mõõta pinge äärmuslik järeldusi rühm esemeid koos jadaühenduse (et koormus peaks olema ühendatud auto lambipirn).Kui seade kuvab pinge võrdne nominaalväärtusega, kuid laptop ei käivitu, siis tähendab see, et aku on vigane kontroller.Kui pinge on vähem kui vaja, siis me seda mõõta iga üksiku objekti.Siis tellimusel iga element on täiesti tühi, ühendades lamp.Siis süüdistati autotööstuse lambid ja toide sülearvuti.Järjekindlalt elemendid ühendada lamp ja toiteallikas, oodake, kuni pinge iga element on 1.1 ja seejärel ühendage seade laadima töötajad.Selline tegevus on heakskiidu laengu Me teha kolm korda ja kontrollige aku laptop.Kui olete teinud ei ole aidanud ja ei ole aku "elus", nii et osta uus on paratamatu.
Enne kui me ütlen teile, kuidas taastada liitium-ioon aku, väärib märkimist, et seda tüüpi nõuab erilist hoolt remondi käigus.Põhimõte pinge kontroll on sarnane eelmiste, kuid ta peaks saavutama 3,7-4,1 igas element.Me mõõdame pinge terminalid koorma auto lambid.3.7 korrutatakse arvuga elemendid.Me võrdleme tulemusi.Kui nad on võrdsed, on vaja parandada kontroller.Kui pinge on väiksem kui kogu vajaliku tasemeni, pöördu Tema mõõtmist iga üksiku objekti.Enne mõõtmisi paralleelselt plokid tuleb jagada ja unsolder kontroller aku.Me toome välja väljaspool elemente ja neid muuta hooldatavaid.Enne montaaži ja ühendamiseks vajalikke elemente oma ridadesse.Seda saab teha ka transpordivahendiga lambipirn.Kui aku on võimalik taastada, tuleb kokku panna oma keha, liimi liimi töökindluse.
Mõnikord sarnane olukord tekib auto.Battery "viib" ikka ja jälle, ja uue raha veel.Sellisel juhul on kasulik teada, kuidas taastada sõiduki aku.Põhjuseks tema suutmatus sageli muutub tootmismahu vähenemise, mis oli tingitud pikaajaline heakskiidu.Sellises olukorras teeb pikk tühjenemise eest tsükli.Selleks, nõruta vana elektrolüütide ja loputa aku destilleeritud veega.Siis on vaja lahustada desulfatiruyuschuyu lisaainct elektrolüüdi ja täitke aku.Kui see on tehtud, siis ühendage laadija automaatselt laadimistsüklite tsükli kuni pinge tõuseb 14 V. Pärast laadimise tsüklit tuleb teha, et nimipinge.Aku on kasutamiseks valmis.
