Kuna Honda Crosstour vallutada meie südametes

click fraud protection

Vene turul on crossover Honda Crosstour.Uus mudel peaks hõivata niši vahel autod CR-V ja Pilot, sest nende vahel on midagi "rike".

Mis läheb intressi, mida tarbija arendajad Honda Accord Crosstour?Esimeses disain.See on tõesti erakordne.Esiosa on täis teravaid servi, puhtad jooned, teravate servade ja tagumist iseloomustab ümar kuju.Ei ole saladus, et paljud elemendid väljast on laenatud auto - sedaan Honda Accord, mis on salajas, ja oli esivanem uus mudel.

See disain on kindlasti, et see võib meelitada ostja, kes kujundas selline areng - nimelt fännid sedaanid klassid E ja D.

Pole saladus, et auto Honda Crosstour vanaisa läks maht 3,5 liitrit.Tuleb märkida, et auto on suurenenud suurus.Kui me räägime pärandist, esi- ja vedrustus on ka võetud Accord.Insenerid on hoogustunud kevadel, rullumiskaitsekaartega, amortisaatorid, muutis ratta viimist.Ees strut soetas podpruzhinnikami et tõhustada peatamise, leides koormamata ratta asfalt nurgas.

Märkimisväärset kliirens, crossover saab hakkama tõsiselt kaevandis ja auklikud teedel meie riigis.Me ei tohiks eeldada, et Honda Crosstour saab kergesti ületada lumega kaetud teed.Teine puudus, mida ei saa jätta mainimata, on järkjärguline suurenemine on õrn lained asfalt, samuti pangad pöördeid.Vahel tundub, et juhil puudub tagasiside.

Aga hoolimata nendest puudustest, auto kindlalt võidab õrn kaar ja piisavalt visa kätte teedel.Juhul, kui juht ei määra arvutamisel sisenemise omakorda Honda Crosstour toimib ees-drive auto, sirgendamine liikumistee.

Mis kurdavad, et see ajab sillutamata.Võimsus 3,5-liitrine V-tüüpi mootor on 275 hjSama mootori kapoti all kaunistab Honda Legend ja Pilot.Nüüd saab vaadelda Crosstour Honda.Ülekanne hydromechanical esitas viie sammu "automaatne".On relvad juhil sport režiim ja võime vahetada käike käsitsi läbi mõla.Automaatkäigukasti punktile ei põhjusta.Switching toimub kõhklemata ja üsna pehme.

Nagu auto interjööri, ka siin, kõik on tehtud konservatiivselt.Juht on rahul ergonoomika oma koha valikul sobiv maandumine võtab vaid paar minutit.Little võib olla segaduses, kui sa näed ees hulgaliselt erinevaid nuppe, mis asuvad keskkonsoolis.Olles mõistnud, et kõik on väga selge.

USA Honda Crosstour - see on selline pereauto.Mõned detailid on muutunud tootja poolt suur pere pidi olema mugav auto ja kasutada erinevaid funktsioone.