Kuidas seada süüteaeg

Enne operatsioonile nagu nimetamisega süüde on vaja tutvuda mõned mõisted.Näiteks süüte ajastus.On teada, et sel ajal, kui kolb liigub survetakti, väntvõlli teeb poolpöörde, on pööratud 180 kraadi.See ei puuduta ainult survetakti ja kõik teised nii kogu tsükkel 4-taktiline mootor teeb kaks pööret või 720 kraadi.

On olemas selline asi nagu bensiini oktaaniarvu.Me ei lähe detailidesse, kuidas seda mõõdetakse, on oluline, et see on erinev.Nüüd, bensiini erineva oktaanarvuga laskekiirus on väga erinevad.Kui süüte ajastus määrata täpselt siis, kui kolb on TDC, süüde toimub ajal, mil see läheb alla mõjul inerts hooratas.

Et seda ära hoida, ja plahvatus segu toimus täpselt ülemises surnud seisus, näitus süüte ajastus.Näiteks, kui kolb VAZ 2106 ei jõua välimine surnud punkti4-5 mm, väntvõlli täis 180 ei jäänud 10 kraadi.Kui esimene mõõtu 2-3 mm, siis teine ​​on vähendada 5 kraadini.See on kõige levinum nurgad, mis kehtivad kasutamisel AI-80 ja AI-92, vastavalt.

Nüüd otse eksponeerimine süüde.Mõtle selle protsessi näitena Puutevaba ennetada probleeme lõhe kontaktid.Esiteks, me peame kindlaks survetakti esimeses silindris.Seda saab teha kasutades fliis, mis lülitab süüteküünla ava peas, siis aeglaselt keerata hammasratas väntvõlli.Kui hea survesilinder, fliisist peaks lendama alguses tsükli.

Üldjuhul on väntvõlli rihmaratta kaaneleheküljele on silt.See on süüte ajastus.Need vastavad eespool nurgad, samuti sajandit momakorda käigus rotatsiooni.Vastavalt viimase label on tavaliselt avatud süüde AI-95 ja AI-98, et kasutada selle märgi on päris haruldane.

Pärast pannes väntvõlli kohale viidud silti süüte turustaja, erinevaid kaubamärke ja mudeleid on erinevaid, ja taimeri sisestamisel Paigaldus ja seejärel kinnitada.

Aga ma pean ütlema, algselt eksponeeritud süüte ajastus ei pruugi olla lõplik.

ettevaatlikum korrigeerimine süüde toimub pärast mootori käivitamist soojendada, et normaalse töötemperatuuri ja pärast nõuetekohast reguleerimist karburaatori tühikäigu.Sest see on kirjutatud kolmandal käigul kiiruse 35-40 km / h, siis selgub neljandal.Pärast seda tuleb märkida lühidalt knock, mis kaob viie sekundi jooksul.Kui see jääb pikaks ajaks, siis tuleb pöörduda edasimüüja eluaseme pöörlemissuunda rulli, või vastupidi, kui knock ei eksisteeri.

Kokkuvõtteks tuleb öelda, et nepravlny ajastus nurk, eriti liiga vara, mille tulemuseks on tõsise kepsu ja kolvi grupp, nagu näiteks lõdvendada porshpaltsa top juht vitsaga või väntvõlli kaela alaosa.