iga päev meie teedel on üha rohkem ja rohkem autosid.Üha enam kodanikke, kes on valmis õppima õigus hiljem liituda auastmed autojuhtidele.Kuid on ka tunne, et seal on põhjus, et saada juhiluba, isegi kui ostu auto lähitulevikus ei planeerita.Nagu nad ütlevad, et oleks.
Loomulikult juhtide tulevikus tekitab küsimusi saamise kord õigused.Peamised neist on näiteks Millise vanuseni võib õppida õige, kus koolitatakse, milline on koolituse maksumus arutatakse käesolevas artiklis.
Kus õppida seadust?
Tundub elementaarne küsimus ja vastus on lihtne - autokoolis.Kuid ta ei olnud seal juhuslikult.See on viimasel ajal olnud kättesaadavad iseõppimist.Nüüd eksami liikluspolitsei on lubatud ainult kodanikele dokumenteeritud läbipääsu koolitust spetsialiseeritud õppeasutuses.Aga see vastus küsimusele ei ole ammendatud.Näiteks noormehed sõjalise vanus on võimalus õppida otse värbamisbüroo.
Kuidas saada õigused sõjalise nõutamine
ole liialdus öelda, et kõik poisid tahaks osta juhiluba võimalikult kiiresti.Kuid kõik ei saa endale lubada oma õpinguid autokoolis.Sest need kutid andis võimaluse õppida õiges suunas sõjalise nõutamine kontoris.Selline meetod tootma õigusi on muidugi oma eripärad.
- Esiteks koolitatud riigi kulul ainult töötajatele, mitte nautida edasilükkamist.
- Teiseks, õppida õiges recruitment office saadab ainult need ajateenijad, kes vajavad, et saaksin MAS (sõjaline töökeskkonna eriala).
- Kolmandaks, et saada juhiseid oma õpinguid, pead läbima kohustusliku meditsiinilise kontrolli, et on õppida sõidu kaugusel värbamisbüroo saab paigaldada priori Tervis töötajatega.
- Neljandaks saada nii see on võimalik ainult kategooriasse "C", mis harvadel juhtudel - "päike", ja mitte kõige populaarsem "B" on kategooriasse.
Samuti tuleks meeles pidada, et eksamit liikluspolitsei on võimalik ainult 18aastane.Koolitus kestab kolm kuni kuus kuud.Ja muidugi, ei saa olla mingit kahtlust, et "riputada" sõjaväeteenistuse pärast õigusi.
Mida ma pean saama saatekirja värbamise kontor
- aastaselt 16 noort peab registreerima kohalikus värbamisbüroo ja saada sertifikaat teenuse registreerimise.
- aasta hiljem, st pärast noor saab 17-, ta kirjutas kirja sõjakomissar soov saada pöördumisest koolitus autokoolis.
- Pärast seda on vaja, et läbida arstlik läbivaatus, sest juhul, kui viivitus tervislikel põhjustel võimatu saada suunamisest.
- Kui noor mees leitakse sobib ta välja suuna autokoolid.Koolitati noormees, arvatavasti jurisdiktsiooni koolis (kõrgus, ALMAVÜ).
Tuleb märkida, et vaieldamatu eelis on see meetod hinna privileeg.Keskmiselt tööle hakkab maksma umbes 5000. Rublad, mis on mitu korda väiksem kui kulu koolituse "kodanikuühiskonna" autokoolid.
minimaalne vanus koolituse autokooli
Üks levinumaid küsimusi: Kui vana on võimalik õppida õige?Vastus sellele küsimusele võib saada SDA, et on liikluseeskirju.§ 21.4 eeskirja.See kõlab järgmiselt: "Koolitus auto ei tohi olla vähem kui 16 aastat, ja mootorratas - mitte vähem kui 14 aastat."
Tuleb aru saada, et läbida eksam ja saada juhiluba on võimalik ainult jõudes täisealiseks, st 18 aastat.Sellega seoses mõned autokoolid registreeruda kodanike mitte varem kui kaks kuud enne täitmise kaheksateist.
Õpipoisi
Üldjuhul on õppida õiguste kaks ja pool kuni kolm kuud (kuid mitte vähem kui kaks kuud).Selle aja jooksul, õpilased läbima teoreetilise ja praktilise koolituse, samuti lõpus koolikohustus eksameid.
2014 jõustuvad uued eeskirjad ja juhtide koolitust kategooria "B", mis suurendab oluliselt nii ajakava ning hariduse.Uuendused olid tingitud järsk tõus õnnetuste tõttu autojuhid.
muudab koolitusprogrammides
kursus autokoolid laiendatakse arvelt valdkondades nagu psühhofüsioloogiat mõju sõidukite keskkonnamõju, füüsika auto.Samuti on õpilastel õppida põhitõdesid reisijate- ja kaubavedu, tõhus suhtlemine, eetikanormid draiverid jms.
Seega teoreetiline kursus on jagatud kolme "podkursa»:
- õige liikluseeskirju ja õigusaktide maantee sihtasutuste sõidu, esmaabiosku-, põhitõdesid psühhofüsioloogia;
- selle organisatsiooni eeskirjade ja rakendamise reisiliiklus;
- seade ja hooldus sõiduki juhtimine.
Uued reeglid eksam
Anew mitte ainult õppida juhiluba, vaid ka eksameid neid saada.
eksamid toimuvad järk-järgult.Esiteks, õpilased on "teooria" ja sõidu võidusõidurajal, läbida eksam liikluspolitsei ja tagasi laua.Nüüd on neil minna linna, mis on saada praktilisi oskusi sõidu reaalses maailmas.Pärast langemisel teatud arvu tunde õpilane suutma läbida sõidueksami.Lisaks eksamid liikluspolitsei nüüd tuleb saata ei kuulu oma rühma ja registreerimisega oma, mis võib oluliselt aeglustada kättesaamise kuupäevast kadedus õigused.Arv mulligans ei piirdu aga kui kodanik ei ole võimeline "loobu" kolm korda järjest, kuni järgmise uuesti läbivaatamist peavad taluma kuu järel.
koolituse maksumus on autokooli
Lõpuks on aeg vastata põhiküsimus - kui palju on õppida seadust?Muidugi, koolituse maksumust autokoolides oleneb mitmest tegurist: piirkonnast, tehniline varustus, laevastik, millel on oma rassi teele, õppejõud ja teised.Kuid riigi keskmine, koolituse maksumust 15-25 rubla.See summa ei sisalda kulu arsti lauad ja riigilõivud väljastamise juhiluba.Mõned koolid peavad maksma õppematerjalide.Samuti tasub olla teatud juhul pead ekstra reel.
Ekspertide sõnul jõustumist uuendusi võib suurendada kulusid haridusele aegadel.Mõned ütlevad isegi umbes summa sada tuhat rubla.Muidugi, see näitaja on mingi "lagi", tingimusel koolitus moodsaim, parim nii varustamise koolis spetsialistidega kõrgeima klassi õpetaja rolli.Rohkem reaalne kasv on prognoositud vahemikus 20-60 tuhat krooni. Hõõru.
Paljud autokoolid proovige kärpida kasvavad kulud tõeline õppimine ja pakkuda igasuguseid eripakkumiste ja kampaaniate kohta, kes seda soovivad omandada õigusi tuleb kindlasti ära see.
