Eesmärk ja tüüpi trafo.
trafo on staatiline elektromagnetiliste seadmete tööl, mis muundab vahelduvvoolu muundamiseks.StSelle seadme abil saate suurendada või vähendada seda.Paigaldatud trafodes toimub pikamaa edastamise elektrit kõrge pinge kuni 1150kV.Ja juba otse kohad tarbimine langetab pinge vahemikus 127-660V.Sellistel väärtused tavaliselt tegutsevad erinevad elektritarbijaid, millele on paigaldatud tehased ja kodudes.Elektriseadmed, elektriline keevitamine ja muud elemendid kõrgepinge vooluringid ka vaja kasutada trafot.Nad tulevad ühe- ja kolmefaasiline, topelt- või mitmekordne.
On olemas mitut tüüpi trafode, millest igaüks määratletud ülesanded ja eesmärk.Võim trafo muundab elektrienergia võrku, mis on mõeldud vastuvõtmiseks ja kasutada seda energia.Voolutrafo on mõõtmine suured voolud elektrisüsteemide seadmeid.Pinge trafo muudab kõrgepinge madal.Autotransformaatori on elektrilised ja elektromagnetilised haakeseadme tõttu otseühendus alg- ja mähised.Impulsstrafo muundab impulsi signaale.Eraldustrafod iseloomustab see, et alg- ja mähised ei ole ühendatud omavahel elektriliselt.Ühesõnaga, igasuguseid trafo tööpõhimõtet on mõnevõrra sarnane.Võite valida ka hüdrotrafo, mille põhimõte on kanda pöördemomenti edastamise mootorist.See seade võimaldab astmeteta kiiruse ja pöördemomendiga.
disain ja funktsioon trafo.
põhimõtet trafo on ilming elektromagnetilise induktsiooni.See seade koosneb Magnetsüdamikus ja kaks mähist, mis on paigutatud selle.Elektritoitega ühele ja teine ühendatud tarbijatele.Nagu eespool mainitud, need mähised on kutsutud alg- ja võrra.Ike on valmistatud elektri terasplekist, millised elemendid on soojustatud lakiga.Tema üksus, millel mähist nimetatakse tuuma.Ja see on see disain on saanud rohkem levinud alatesSee on mitmeid eeliseid - lihtne mähiseisolatsiooni, lihtne hooldus, hea jahutus tingimused.Nagu võib näha, põhimõtte trafo ei ole nii keeruline.
On ka trafod raudrüü disain, mis vähendab oluliselt nende suurusest.Enamasti on ühefaasiline trafod.See seade poolel ikke lõpetamise mängida kaitsvat rolli mehaaniliste vigastuste eest.See on väga oluline tegur, sestKompaktne trafod ei ole korpuse ja ülejäänud seadmed on üldiselt paigas.Kolmefaasilised trafod sageli läbi kolme vardad.Bronesterzhnevaya disaini kasutatakse ka suure võimsusega trafosid.Kuigi see suurendab kulutusi elektrienergia, kuid vähendab kõrgus magnetsüdamikku.
trafode eristada meetodil ühendus vardad: tagumik ja lamineeritud.Tagumik vardad ja ikke kogutakse eraldi ja on ühendatud kinnitusosaga.Aastal laotud lehed hakkavad kattuma.Lamineeritud trafod on rohkem kasutatud, kunaneil on palju suurem mehaaniline tugevus.
põhimõtet trafo mõjutab ka mähis, mis on silindrikujuline, ketas ja kontsentriline.Varustus suured ja keskmise võimsusega on Buchholz.
