See küsimus kerkis esmakordselt rohkem kui sada aastat tagasi, kui esimene "samobeglye vankrid" ja hakkas liikuma kiiresti ja kõvasti avalikel teedel, hirmutav hobused ja nende reisijat.Oli erinevaid perioode ajaloos autotööstuses, mis mõjutavad laia valikut mudeleid ja võimalust nende omandamisest.Henry Ford pakkus mistahes värvi kui see on must, ja sõja tootjad läinud loomine tankid ja soomukid, lükates otsuse, mis masin on parem hiljem.Täna Venemaal, rahu ja vaikust, ja turul on kümneid ettevõtteid, mis kannavad sadu erinevaid mudeleid.
valik on muidugi tore, aga auto - see on üsna kallis osta objekt.Kuna püüame selgitada, mis masinad on parim.Seal on palju nõuandjad.Asjatundjad on eraettevõtjad, kellel on pikaajaline kogemus tegutsevad kolm või neli autot, ning lõpetas teadmisi jagada kõigile oma hindamatut informatsiooni.Arvukad spetsialiseerunud ajakirjad, telesaated ja veebilehed internente kus professionaalsed ajakirjanikud valmis jagama oma muljeid uue mudeli Bugatti, heldelt äriühingu poolt makstud, et luua üks.Igasugused usaldusväärsust hinnet, mis põhinevad avaliku arvamuse ilma iseärasusi arvestades töö, samuti auto iludusvõistluse, kus ajakirjanikele jõuda raha kõik sama sponsorid - autotootjad.Muidugi, kõik need, ja mis kõige tähtsam tark naaber, on võimalik öelda, milline masin on parem.
tõsise lähenemine sellele küsimusele tuleks arvesse võtta järgmisi tegureid: tingimused aastaringseks sõiduki olemasolu või puudumine kõrgetasemelistest teedest, kokkusaamise kestuse ja sageduse.Sõltuvalt sellest tuleb teha valik mitte ainult käigukasti tüüp, automaatne või käsitsi, kuid ka tähelepanu pöörama parameetrid cross-auto, kütusekulu ja muid asjakohaseid parameetreid.
vajadus regulaarse hoolduse ei ole probleem elanikele suurlinnades, kuid provintsides, mitte kõik tootjad on üsna hästi arenenud teeninduskeskuste võrgustik, pakkuda mitte ainult pädev remont ja kiire kohaletoimetamine varuosade kriisiolukordades.Kes töötab auto, kui palju reisijaid tuleb regulaarselt transport, kui nad vajavad mahu pagasiruumi?Küsi esimene, pead ainult praktilisi küsimusi, kuna ülejäänud sõltub maitse iga inimene, ja ta ka otsustab ise, milline on kõige lahedam auto.
Samuti ei usu, et algaja on parem õppida odav või kasutatud, ja alles siis võtab uue auto.Ära unusta, et kõige väärtuslikuma lasti auto on oma reisijaid, et ohutus oleks esimese koha määramisel valida uus sõiduk.
Arvukad abilised enesekindlalt ja professionaalse julgelt tõestada, mis auto on parem, pöörates erilist tähelepanu kvaliteedile ja usaldusväärsusele konkreetse mudeli.Paraku on palju muutunud isegi 90s eelmise sajandi kui finantskriis põhjustas pankroti autotootjate ja tulemus on viinud paljude ühinemiste ja eriliste kokkuhoiu programmid.Täna, siis ei oleks üllatunud, kui kapoti all peaaegu iga super-kallis mudel, reibas leida silt "Made in China".Seega, vastates küsimusele, milline masin on parem, mõtle praktiline pool küsimus ja siis valida lähtudes oma rahalist võimekust, et tagada maksimaalne mugavus.Ärge segi ajada.
