Suur Raskeveokid Venemaa

click fraud protection

Venemaa - tööstusriik pikk ajalugu tööstuse areng.Seega, Vene masinatehastest mängida juhtivat rolli majanduses.Kogumaht tööstustoodangu osakaal inseneri tooteid on vahemikus 20%.See on hea keskmine tase siiski on vaja suurendada, sest paljudes tööstusriikides on see näitaja ligi 40% või rohkem.

Koht Venemaa tööstusele

Tööstus Venemaa struktuuri riigi majanduse väljakutsed esikohta fossiilkütuste tööstuse ja ületab oluliselt teiste majandussektoritega.Pärast kokkuvarisemist Nõukogude Liit oma osa "ühise notsu panga", 28% (1990) on libisenud 16% (1995), kuid siis hakkas järk-järgult taastuma.Alguseks XXI sajandi arvud suurenes 19% ja 2015 - 22%.

Aastal 2013 masinatehastest Venemaal on teeninud $ 190000000000 (6000000000000 rubla).Kokku on Venemaal 19 tööstusliku kompleksi, rohkem kui sada allsektorite ja üksikute tootmine.Insener osales üle 40.000 igas suuruses ja eri liiki omandiga (2000 neist - major), mis on üks kolmandik koguarvust tööstusettevõtted.Tööstuses on hõivatud kolmandik tööjõulisest elanikkonnast rohkem kui 4,5 miljonit inimest (3,5 miljonit neist - töötab).Suur töötajate arv määrab sotsiaalset tähtsust sektoris, luues töökohti.

Background

rahvaste Venemaal tegelesid metallide töötlemine ammusest ajast.Uuralites, me avastasime põlisasustusele kus sulanud metallist ja valmistatud erinevaid tooteid rohkem kui 6000 aastat tagasi.Aastal Kiievi-Vene in X sajandil oli suur töötoad, toota keerulisi tooteid.XII sajandil, meie esivanemad õppinud keerates ja freespingid.Kuid esimene masinatehastest Venemaal ilmunud XVI sajandil.Nad olid seotud relvade puhul ja panna Tula.Tootmine põhineb kohalikul rauamaak, kuid see oli arvuliselt väike, killustatud ja mitte-süsteemne.

revolutsioonilised muutused tööstuses on toimunud alla Peeter I, kes oli aktiivne ekspansiivse.Tema armee vaja rohkem kaasaegseid relvi, laskemoona ja varustust.Mis avastus hoiuste massilise rauamaagi Uuralites seal loodi ja masinaehitus ettevõtete, peamiselt relvi.

Vedurid tööstuse

laia valmistatud tooted viib asjaolu, et paljud suured masinatehastest Venemaal, sest ainus tootja teatavat liiki tooteid, samal ajal on suhteliselt väike müügimaht väärtusest.Suurima Vene ettevõtted kütusetööstus, metallurgia ja naftakeemia tööstuses on võrreldavad nii rakendamine "AvtoVAZ" AHK "Suhhoi", OAO "GAZ" grupp "mahl" ja OJSC "KAMAZ".

mitmed juhtivad sisaldab peamiselt autotootjad (tsiviilehitus allsektori suurima osa struktuuri väljund masinaehitus) ja MIC ja koguarvust suur masinaehitus tootmine (mille aastakäive on rohkem kui 5 miljardit rubla) on suhteliselt väike.

Holdings ja finants-tööstuse rühmitused

Masinad Venemaa on viimastel aastatel asunud teele teket valdusfirmade ja finants-tööstuse rühmitused (joonised).See on täheldatud edasist arengut masinaehitus ettevõtted ja valdusfirmade loodud varasemate aastate (OMZ, energeetikas ettevõtte, "New programmide ja mõisted" jt), ning moodustati uusi gruppe põhjal loodud kapitali teeninud teistes tööstusharudes.Kõige märgatavam laiendamiseks tehnika- terasetootjad, mille tulemusena moodustub võimas finants-tööstuse rühmitused autotööstuses "RusPromAvto" ja auto kontserni ettevõtted "Severstal".Selle tulemusena enamikus allsektorite ühest või üksikud suured ettevõtted (rühmad), istuvad liidripositsiooni neid.

suurim masinatehastest Venemaal

nimekirja ettevõtete üle 12000 töötajat, vähenenud suurusjärgus (120 kuni mõnikümmend).Top 10 ettevõtete töötajate arv on need inimesed on viimastel aastakümnetel on toimunud tõsised muutused.Mitmed tehased tegelikult pankrotis, samas kui teised on oluliselt vähendanud personali.Näiteks anname võrdlustabel hiiglased masinaehitus tipus tema arengu ja täna.

Töötajad

Max

2000

Viimased andmed

AvtoVAZ

115000

110000

52000 (2015)

GAS

110000

107000

25000 (2013)

KamAZ

100000

50500

40700 (2013)

ZIL

79500

19700

2300 (2014)

Chelyabinsk Traktor

54500

21900

13000 (2014)

«Kalashnikov" ("Izhmash")

47000

24800

4500 (2013)

«URALMASH»

45000

15500

14000 (2011)

«Uralvagonzavod»

42000

29000

30000 (2015)

«Sevmash»

38000

27700

25000 (2011)

«ROSTSELMASH»

35000

14800

10000 (2013)

üksikasjalikumatLoetelu suurte tegutsevad ettevõtted piirkonniti järgmiselt.

Keskföderaalringkond

Lääne Venemaal on koondunud kõrgtehnoloogilised kaitsetööstuse (eriti lennunduse ja raketiteadus, õhutõrje süsteemid ja radari relvi, sõidukeid), kosmosetööstus, toodab laias valikus diiselmootorid, raudtee seadmed, tööpingidja seadmed.In Kaluga piirkonnas on kogu klastri välismaiste tootjate autos.Vahepeal kodumaise auto hiiglased AZLK ja ZIL kadunud hiilgus.

  • Enterprises EKR "Almaz-Antey" (töötajate koguarv rühma 98.000 inimest).See sisaldab Moskva masinaehitus Plant "Avangard" (tootmise õhutõrjerakette), Dolgoprudnenskoe NPP (õhutõrje süsteemid), valitsusväliste organisatsioonide LEMZ (radar), Moskva Raadio Engineering Plant (raadiod) ja teised.
  • Khrunichev.Khrunichev (43500 inimest., Moskva) - juhtiv ettevõte raketi ja kosmosetööstus.Arendab ja toodab vedaja raketid "Proton", "Angara".
  • Moskva masinaehitus Plant "Banner of Labor" ja RAC "MiG" (14500 inimest., Moskva) - Issue võitlejad "MiG".
  • autotehaste välisfirmade "Renault Venemaa" ("asuv AvtoFramose tehas" 2300 inimest., Moskva), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen ja Mitsubishi, Kaluga piirkonnas.), "Volkswagen Group Rus" (Kaluga piirkonnas). "Volvo Vostok "(Kaluga piirkonnas.) ja teised.
  • RSC "Energia" (Korolev) - juhtiv rakettide ja ruumi ettevõte maailmas.
  • MIC "MTÜ Machine Building" (18 tuhat inimest., Reutov) - Rocket ja kosmosetehnika.
  • MZ "ZIO-Podolski" (4700 inimest). - Varustus tuumaelektrijaamade ja koostootmisjaamad.
  • «Kolomna tehas" (6400 inimest). - Diesel vedureid, elektriline vedurid, diisel seadmed.
  • Brjanski Engineering Works (6800 inimest). - Vedurid, vagunid.
  • «Autodiesel" (Jaroslavl Automobile) - tootmine mootorid.

Loode FD

Peterburis ja Leningradi oblastis koondunud suurim masinatehastest Venemaal.Kohalik laevatehased hõivata liidripositsiooni ehitamiseks sõjaväelaste ja tsiviilisikute kohtud.Nende hulgas kodumaiste meistrite hiiglaslik suurus kauplustes (200 ha kesklinn) seisab Kirov Tractor Plant, peamine sissetulek, mis oli rent ruumi asemel vallandumisprofiil tootmist.Järgmine uks, in Vsevolozhsk, tegutseb suur tehas "Ford".Teine masinaehitus kesklinnas piirkonnas on linna Severodvinsk, kus nad ehitavad allveelaevad.

  • «Sevmash" (25000 inimest., Severodvinsk) - ehitus allveelaevad.
  • Laevatehaste Peterburi: "Admiraliteedi laevatehased" (esimene ettevõte linn 8000 inimest.) "Baltic Plant" (4000 inimest). "Severnaja Verf" (3500 inimest). "Keskmine Nevski" (u. 1000 inimest.).
  • tootmisvahendid võimsus: Leningrad Metal Works (2017 tähistab 160. aastapäeva, toodab turbiinid), "Electrosila" (generaatorid), "Izhoran Taimed" (varustus tuumaelektrijaamade, ekskavaatorid).
  • autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
  • LOMO (Peterburi) - optikaseadmete.
  • Kirov Tractor Plant (8000 inimest). - Tootmine traktorid "Kirovets", erinevate seadmete.

Lõuna-FD

peamiseks liikumapanevaks jõuks masinaehitus piirkonnas on põllumajandustoodete masinad ja seadmed energiatööstus.Major autotootjad ja TagAz Volgograd Tractor Plant pankrotis.

  • ehitus firma "ROSTSELMASH" (10000 inimest., Rostov-on-Don) - tootmine kombainid "Don" ja teine ​​põllumajandustehnika.
  • «Red Boilermaker" (4400 pax., Taganrog) - suurim tootja katlad.
  • «ATOMMASH" (Volgodonsk) - juhtiv tarnija seadmed tuumaelektrijaamad ja koostootmisjaamad.
  • ON "Barricades" (3300 pax., Volgograd) - mitmekülgne ettevõte (suurtükiväe, raketid, seadmed tuumaelektrijaamade ja nafta-ja gaasitööstus).

Volga FD

piirkonnas on tuntud masinatehastest Venemaal: AvtoVAZ, GAZ, "TYAZHMASH" KamAZ, UAZ, "Kalashnikov" ja teised.Tootevalik on lai: alates laagrid (1/4 siseturul) on ainulaadne seadmed energeetikas, autode lennukite.

  • AvtoVAZ (52000 inimest., Togliatti) - lipulaev arvu toodetud autodele.
  • «TYAZHMASH" (7000 pax., Syzran) - seadmed rasketööstus.
  • Autoworks rühm "GAS": Gorki Automobile Plant (väikeste ja keskmise veoautode, sõjaväe sõidukid, autod), "Pavlovsky Bus" (PAZ), Ulyanovsk Engine Plant ja teised.
  • KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - juhtiv tootja omamaise veoautod.
  • relvatehast Izhevsk: "Kalashnikov" (endine "Izhmash", 4500 inimest). "IMZ" (7000 inimest)..
  • lennunduses Baškiiria: UMPO (21000 inimest., UFA) - õhusõidukite mootorid, Uppo (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - tootmine ja parandus helikopterid sarja "KA".
  • Perm Motors (12000 inimest). - Missile ja lennukimootoreid.
  • MZ (7000 inimest., Perm) - relvad.
  • UAZ (Uljanovski) - Maasturid ja kaubikute.
  • «AVIASTAR-SP" (10000 inimest. Uljanovski) - suurim õhusõiduki hoone taim (lennukite mudelid, "Tu", "", "IL").

Ural FD

Uuralites ei ole juhus nimetatakse südames tööstus Venemaa.Olemasolu rikas maavaravarud ja tähtis strateegiline asukoht sai eeldused pannes suuri tööstusettevõtteid peamiselt seotud Metallide ja kaitsepoliitika valdkonnas.Powerhouse masinad on Ekaterinburg ja Nižni Tagil.

  • «Uralvagonzavod» (27000 inimest., Nizhny Tagil) - üks lipulaevad kodumaise masinatööstuse.Ta toodab laias valikus tooteid: alates kaubavagunid tankid.In filiaal "Uraltransmash" (Jekaterinburg), iseliikuvad suurtükiväe toodavad ja trammid.
  • «URALMASH" (14000 inimest., Ekaterinburg) - liider tootmise puurimine, kaevandamine, metallurgia seadmed.
  • Zeke (Jekaterinburg) - õhutõrjerakette, kommunaalmajandus.
  • Chelyabinsk Tractor Plant (13000 inimest). - Traktorid, tee-ehitus, mootorid.
  • Automobile Plant "Ural" (13500 inimest., Miass) - veoautod.
  • «Kurgan" (4800 pax., Kurgan) - Sõjatehnika (jalaväe lahingumasinate, traktorid).
  • Zlatoust Machine Building Plant - raketindus.

Siberi föderaalringkond

insener tootmise keskendunud kaitsetööstus, õhusõiduki ehitus ja seadmete tootmise kaevandamine.Paljud põhilised ettevõte pankrotis või lähedal.Tööstuse piirkonnas vajab uuendamist ja toetust.

  • Aerospace Enterprise: Napo.VPChkalov (6000 inimest., Novosibirsk) - tootmine õhusõiduk "kuivalt";"Polyot" (4500 pax., Omsk) - lennukid "" satelliidid "GLONASS", raketi ja kosmosetehnoloogia;Ulan-Ude Aviation Plant (6000 inimest). - Üks suurimaid tootjaid õhusõiduki: helikopterid "Mi" ja lennukid "Su";Irkutsk Aviation Plant - lennukid "Su", "Yak", "MS", komponendid Airbus;"Informatsioon Satellite Systems" (8000 pax., Zheleznogorsk) - satelliitide erinevatel eesmärkidel ja sidesüsteemid.
  • «Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - juhtiv tootja hüdraulilised pressid, tööpingid, pumbad.
  • RADIOZAVOD neid.Popov (Omsk) - Raadio inseneri ja sidesüsteemid.
  • «Altaivagon" (7000 pax., Novoaltaisk) - vabanemine autod.
  • LVRZ Masinad Enterprise (6000 inimest., Ulan-Ude) - tootmine ja parandus vedureid ja ronge.

Kaug-Ida föderaalringkond

esitatud eraldi suurettevõtete:

  • KnAAZ neid.Gagarin (13500 inimest., Komsomolsk-on-Amur) - riigi juhtiva lennufirma.Saadaval sõjaväe (pere "Su", "PAK FA") ning tsiviil (Suhhoi Superjet) õhusõiduki komponentide "Boeing".
  • Enterprises laevaehituse ja laevaremondi: Amuuri Shipyard (Komsomolsk-on-Amur) - varem avaldatud tuumaallveelaeva nüüd sõjaväelaste ja tsiviilisikute kohus;"Dalzavod" (Vladivostok);Seaside Factory (Nakhodka), Nakhodka Shipyard.

Järeldus

Vene insener on läbimas rasketel aegadel.Vaatamata üsna võimas tööstuslik potentsiaal, enamik lipulaevad vähendada tootmist, paljud avalikult ellu.Branch on hädasti reformi, moderniseerimine masinad ja seadmed, uued lähenemine juhtimisele.Vahepeal ehitamise uue suure jõudlusega ettevõtted, peamiselt keskmise ja väikese.Teiseks Tuul sai tootvate sõjalise tooteid.Näita suurt huvi välismaa partneritega, eelkõige autotootjatele.Mis igakülgset toetust riigieelarvest ja erainitsiatiivi saavad inseneri palju suurem panus majandusse.