Kuidas elektrokoleso jalgratta oma kätega?

click fraud protection

täna bike elektrokolesom muutub järk-järgult huviobjekt on tohutu hulk innukas jalgratturid maailma.See on tingitud mitte ainult keskkonnasõbralikkuse seda transpordiliiki, vaid ka kohalolek muljetavaldav hulk selgeid eeliseid üle terve hulk muid üldiselt kättesaadav transpordivahendeid.

Mis on elekrovelosiped?

Electric rattad on varustatud spetsiaalse aku mootor, mis on võimeline osaliselt või täielikult juhtida kaherattaline sõiduk.Peamine liikumapanev jõud on siin elektrokoleso jalgratas.

võimu mootorite elektriliste jalgratastega sõltuvalt konfiguratsioonist ja mudel vahemikud 100-1000 vatti.Samal ajal, elektriline jalgrattad on võimeline kiirust kuni 50 km / h.

eelised elektriline bike

paigaldus elektrokoleso jalgratas, kaherattaliste omanik saab järgnevaid eeliseid:

  • üle tõsistest kaugus ilma spetsiaalse füüsilist ettevalmistust, jõudu ja energiat;
  • võimalust viia jalgrattaga liikuma pedaalid ja tänu tööle elektrimootori;
  • kättesaadavus mugav, kompaktne transporditeenuse mis nõuab minimaalsete kulutustega võrreldes mootorratta või auto;
  • lihtne liikumine linnas küllastunud liiklus;
  • ole vaja saada õigusi sõiduki registreerimise SAI.

Puudused jalgrattaid elektrokolesom

hulgas ilmne puudusi elektriline bike Väärib märkimist:

  • muljetavaldav kaal, mis mõjutab lihtne liikumine ülemineku protsessi pedaali liikumise;
  • piisavalt kaua, et aku ja aku eluiga on lühike;
  • kõrge hind valmis tehase elektriliste jalgratastega;
  • suhteliselt väike liikumise kiirus.

Omadused paigaldus elektrokoles

Võimaluse elektrimootor, tuleb otsustada, millist jalgratta telje see on paigaldatud.Eksperdid soovitan panna elektrokoleso taga jalgrattaga, sest kui installite peateega peab regulaarselt liikuda liikumise abil leidke pedaalid.

bike tagumise elektriline ajam võimaldab teil kergesti ületada kõige raskem trassilõikudel.Seoses paigaldus elektrokolesa esisillale, siis see lahendus aitab anda sõiduki enam atraktiivne välimus.Lisaks elektrokoleso ees jalgratas ei saasta nii palju võrreldes taga.

Üldiselt vajaduse korral korrapäraste ületada suurte vahemaade teedel on parem paigaldada kaks üheaegset elektrokolesa: esi- ja tagaveoga.

Elektrokoleso jalgrattal kätega

Mida on vaja ehitada bike elektrilise sõita oma kätega?Selle tekkimise aluseks kaherattaliste mootorsõidukite järele võib võtta praktiliselt iga mudel bike.Samal ajal on oluline element tulevase mehhanismi saab tegelikult elektrokoleso jalgratas, mis on sisuliselt harjadeta alalisvoolumootor ehitatud serva.

Nagu eespool mainitud, elektrimootor on võimalik paigaldada tagumist ja esivedu jalgratta või mõlemat korraga, mis võimaldab teil luua nelikveoga veoautod.

teine ​​tähtis element disain mootori pärast bike elektrilise drive toimib akuga.See täidab ülesannet antud osa disain mootori võimsusega voolu.Võttes suurem aku ei tähenda kasvu kiirus.Seepärast, et ehitada elektriline jalgrattad oma kätega on soovitatav valida aku alusel selle vastavust pinge elektrimootor.

kohustuslik osa disain on elektrilised jalgrattad ja eriline käepidemed reguleerida kiirust kaherattaline transport.Samuti ei saa ilma paigaldamist kontroller kui üksuse elektroonilise pardal, mis on vastutavad kooskõlastatud töö kogu mehhanismi.Kõige mugavam positsioneerimise juhtseade hästi kaitstud välismõjude keha, pannes selle valdkonna kinnitusvahendid purk.

Veelgi enam kasumlik - tehases või omatehtud elektriline jalgratas?

See teema on üsna vastuoluline.Kuid see on väärt, et anda mõned argumendid, mis toetavad tootmise elektrilised jalgrattad enda kätte.

Kui saadaval ready-tagasi või ees elektrokoleso jalgratas, selle paigaldamine raamile standardmudeli kaherattaline transport ei kesta üle paari tunni.Selle kulu lahendus oleks mitu korda madalam võrreldes ostmise lõpetanud, tehase mudel elektrilised jalgrattad täies kokkupanek ja pakendamine igasuguseid tarvikuid.

Factory mudelid on tavaliselt palju raskem kui improviseeritud.Pannes kokku elektrilised jalgrattad enda kätte kaal sõiduk saab hõlpsasti vähendada, kasutades kõige lihtsam, kerge osad ja komponendid.

lõpetanud sõiduki elektrokolesom on standardne võimu on piiratud maksimaalne liikumiskiirus.Juhul ise kokkupandud jalgratas, elektripliit toimivuse kaherattaliste on piiratud kujutlusvõime, oskusi ja laius kapten eelarve.

tulemusena

Kõik eespool on vaid mõned olulisemad argumendid kokkupanekuks elektrilised jalgrattad enda kätte.Muidugi rakendada selliseid ideid ellu viia nõuab ostu paljude komponentide ja kättesaadavus põhioskuste kujundamine ja käitlemise elektroonika.