Kes meie seas, maa, uhke ebamaine missioonitundest?Jah, keegi!Mõned ujuvad unes, teised - suurest armastusest, ja teised - oma fantaasiaid.Ja kõik see sort vaimse tegevuse oleme no-no, jah ja mõelda, kuidas õppida lendama isik reaalne, nii et kodanikud oleksid teadlikud Vana riigi Hyperborea ja kes ikka oma hindude jooga ja Tiibeti mungad.
Ja need ideed ei saa liigitada mitte-konstruktiivset sest hõljuks - ajalooliselt ja teaduslikult tõestatud nähtus.Ent vähesed omavad tehnikat - kõik need miljardid inimesed üle kogu maailma on õppinud lendama ainult 200 või 300 inimest.
Circus mõned või feykovye lennud
lusti pärast avalikku hüve töötasu esimest õppinud teostada lende all kuppel tsirkus.
aga nad tõesti ei süvenes sisuliselt, kuidas inimesed õppisid lendama ja tulid numbrid pigem primitiivne võrreldes sama Levitaatio Hindu fakirs: lend maksimaalne kõrgus kasutades nähtamatu pealtvaataja julgestusvööd köied.
Aga tsirkuses nagu vaatemängu alati minna paugu.Konkurents flaierid võiks luua jooga, mis tuli välja paar sentimeetrit pinnalt ja riputada see positsioon juba mõnda aega.Vaatajad kutsutakse kõnesid ime.
Vedas võiks õpetada sõidavad
kõige üksikasjalikke juhiseid õpetada kunsti Levitaatio asub iidse Vedas - Hindu teadmiste raamatu.Aga iroonilisel Vedas on kirjutatud sanskriti, et selle kuju, mis on pikka aega olnud kasutusest välja.Enamik sõnu on kadunud, ja ilma nendeta ei ole võimalik saada täielikku informatsiooni selle kohta, kuidas saab õppida lendama mees.
See juhis on hindamatu.On võimalik, et selle sisu indiaanlased lihtsalt ei taha jagada maailma.Statistika järgi on Indias levitators arv ületab inimeste koguarv lennata ümber maailma.
teadis, kuid unustas
Kuna fakte kaetud ajalugu sõidavad inimesed ilma mehaaniliselt ja lisateenused teemad on endiselt olemas, ja väide, et inimesed on õppinud lendama nagu lind - ei saa eitada.
Või õigemini, ei loe - see oskus oli meile antud õigust sünnist.Igaüks.Eranditult.Me lihtsalt unustas Jumala kingitus.Samuti, et meil on võimalik kasutada ressursse oma aju 100%, mitte viis, nagu me, samuti asjaolu, et hing - see ei ole kaks grammi kaalu ja võimas jõud suudab tekitada maailmad.
takistuseks lennu saanud igapäevaseks õppinud tõde, et ei saa ületada Maa gravitatsiooni, mis ei ole piisav, et teda murda gravitatsioonijõude.Füüsiline - ei piisa, see on fakt.Kuid on ka teisi, kes kuulub iga: võimu vaimu ja võimu usk.
Ja jälle ei tea, kuidas õppida lendama isik, tuleb need välja lülitatud, ees seda loogikat.
eksperimendid: iidse ja kaasaegse
Esoteerika nõudma, et mees on kõikvõimas loogika.Mis on see kurikuulus loogilist mõtlemist mängib rolli komistuskiviks, mille kaudu igaüks meist komistab iga päev ... ei sõida.Ta ei usu, et saab ... Aga saate!
Need kellest arutatakse, ei ole, et ei tea, kuidas õppida lendama mees nad isegi ei üritanud seda teha.Me ei taha.Kõik juhtus ise.
eksperimendi esimene, dateeritud 1565.Karmeliitide nunna nimega Õde Teresa oli nii siiras oma usku ja vägev palve, et lendas palve.Tema seisund ta kirjeldas kui lihtne kogu keha ja terava hüppeliselt.Tunnistajad korrata tõusud õed olid 230 munka, ja nad on kohal nagu Teresa pühakuks.Kuid ta ei taha lennata levitantka raske ja palusin, et Jumal võtaks temalt võime.Varsti lende möödunud.
Teises katses, dateeritud 19. sajandil.Douglas Hume õppinud vertikaalne Levitaatio iseseisvalt.Vaata oma lennu täidetud rahvahulgad pealtvaatajaid, kelle seas olid kuulsused ajast: Mark Twain ja Thackeray paljud teadlased ja arstid, kes teaduslikult mõtlesin, kuidas inimesed õppisid lendama. ükskõikseks lennata ja leidis end keiser Napoleon.
kolmas katse ulatuvad 90 aastat eelmisel sajandil ja kirjeldatud Mirzakarimov Norbekova.See oli Norbekova see: ta palus oma õpilastel silmad kinni panna, lõõgastuda ja kõige alustas nachitka teksti, mis muu hulgas käsitletakse lennule Äikesepilv.
Üliõpilaste hulgas (noored, kes usuvad edu) oli vanaema, kes oma vanuse ka otsustanud muuta elu paremaks.Ajal nachitki ta oli eakas naine, kes tundub, rohkem kui teised väsinud elu ja ei saa sõita, et hõljumine üle publiku koos tooli.Ta startis ilma et isegi märganud seda.Et mitte ehmatada naine, assistendid Norbekova õrnalt konks tooli ja tagastasid "piloodid" kohapeal.
Järeldus: lennata igas vanuses ja mis tahes tingimustel.
Levitaatio tehnikaid
Kunst rannikul kättesaadavad mees saab jagada liigid, mis erinevad üksteisest tehniliselt.
Techno hõljuks - sõidab läbi erinevate tehniliste seadmete (alates purilennuki kosmoselaeva).
Natural hõljuks - loodusnähtused liikumisega seotud õhus (Fireballs).
imeline hõljuks - Levitaatio trikk, mis põhineb usk.
Magic hõljuks - esineb muinasjutte ja müüte.Tavaliselt seostatakse mõned traditsioonilised haldjas lendavad objektid: luud, stuupa, sõidab vaip.
Kui täiskasvanud esile teema, kuidas inimesed on õppinud lendama lapsed, nad on kindlasti kahte või kolme näidet muinasjutte.
siiski õppida Levitaatio võib olla reaalses elus.Selleks tuleb lihtsalt olla psühholoogiliselt valmis lennuks ja uskuda oma võimalust.
Lennud - mõtetes
õigused, oli õige tuhat korda unustamatu Professor Preobrazhensky oma järelduses, et kõik on nende peade.Kuid need segased ajad, mõtles ta vaid hävingut, kuid see ei ole ainult halb viis luua meie aju.
taotluse kohta, kuidas õppida lendama isik, aju võib osutuda praktiliseks vastuse vormis valmis võimsus vabastades mõistus kahtlusi ja leevendab energiat vaja ületada tõmbenumbriks maa.
Enesehüpnoos või soovitus väljastpoolt võib olla signaal lennu.Levitation saab õppida seda arutelu ei ole isegi tunnustatud teadlaste, kuid lennata nagu iga katset tuleb suhtuda ettevaatlikult ja pidevalt koolitada nii keha ja vaimu.
Palun pahanda moodustada sihtmärk.
siis - märge "Ma lennata.Olin kohal hõljuvat. "
oluline seda korrata mitu korda päevas täie kindlusega, et see on nii.
kogeda tõelist rõõmu ja naudingut kujuteldava lennu.
Kui sa ei saa maapinda - ärge muretsege, ja kasvada suur valge tiivad dušš ja startida ise, leibkonna eritunnuste ja segadus üle õeluse ja kadeduse, hirmu asemel - valguse, rõõmu ja armastust.Ala, kus Jumal on palju rohkem kui maa peal.Ja siis on kõik hästi.Sellised lennud - kõige lojaalne ja ohutu.
