MiG-31BM on siiani üks kõige mitmekülgsem võitleja-püüdurhävitajatel maailma.Rahvusvahelisel kodifitseerimise ülehelikiirusega lennukite nimeks Foxhound, mis tähendab "fox hagijas."See on ohutu öelda, et MiG-31 - kõige parem funktsioone.Selle eesmärk on avastada ja hävitada vaenlane äärmuslikel kõrgustel, igasugustes tingimustes.
lugu
"MiG-31BM" sai heakskiidu alles 1970. aastate alguses.Enne seda, mitu aastat loomine Strike Fighter MiG-31 võtab parim sõjalise insenerid Nõukogude Liidu eestvedamisel A. Chumachenko.Alates 1975. Projekti juhtis K. Vasil.Tema õlgadele panna mitte ainult arengu kontseptsiooni ülehelikiirusega lennukid, kuid tema katsed.
Esialgu võitleja-interceptor MiG-31BM võib tabada eesmärgid päevasel.Järk-järgult, navigatsiooniseadmed täiuslikuks.Aastal 1976. aasta kevadel otsustati ellu komplekt tarkvara õhusõiduki uue elektroonilise jälgimise.Tänu sellele laienes ja võidelda võimeid võitleja.Seega pardaradaritele oli järk.
lennuk oli "tandem", see tähendab, et meeskonna tuli mahutada ainult kaks inimest.In piloot katsetavad pandud ülesandeid, ja navigaator - töötlemine operatiivsed andmed.Esimene edukas test õhusõiduki lõpus toimus 1978. aastal ja pool hiljem dekreeti NSV valitsuse projekt on lõpetatud.Iseloomulik erinevused
seeria
MiG-31BM on mitu olulist eritunnused originaal MiG-31.Eriti kehtib see keeruline pardaradaritele.Selle seadmete laevapere on suuteline avastama mõne sekundi kuni 24 eesmärke.Lisaks kolmandik neist võib rünnata samal ajal.
ka paistma MiG-31BM spetsifikatsioonid seoses anti-kiirguse kaitse süsteemid.See hõlmab selliseid raketilaskesüsteemiga, nagu X-25MPU X-29T, Kh-31P ja teised.Lisaks tunnustega series saab uuendada hulka laser juhtimissüsteemile.Kui nimetada vaid mõni meeskonnaliige töötatud spetsiaalne korraldus kajutid.Nüüd piloot on võimalus saada teavet taktikaline väljaõpe.Varem ülem ei tea, mida teeb tema kaasjuht.Olukorra jälgimiseks kabiini on varustatud multifunktsionaalse ekraani diagonaal on 10 tolli.Navigaator, mis omakorda oli võimalus näidata radari andmeid.
disain võitleja
mudel purilennuki 31BM töötati põhineb MiG-25.Projekteerimisel erilist tähelepanu pöörati keha, mis on võimeline vastu pidama tõstmiseks koormus on 25% rohkem kui eelmises versioonis.Kest koosneb 50% terasest, 33% ülitugevast alumiiniumsulamist ja 13% titaani.Raketiheitja on fikseeritud eluaseme poole.
on MiG-31BM mootori kirjeldused on sarnane prototüüp Tu-134.See on D-30F6 mootor, mis töötati välja 1979. aastal.See võimas, modulaarne mootorite otsik ja afterburner.Kui sa jooksed võitleja kehtib meetod "tulekahju sõidurajad".Vibrogorenie automaatselt kõrvaldada ühise koguja.Sõidukid ise on valmistatud titaanist, raud ja nikkel.
Radar omadused
MiG-31BM - uue põlvkonna mitmeotstarbeline hävitaja.Selle peamine eelis vaenlane on universaalne radar, mis koosneb vaid kaks moderniseeritud süsteem.Esimene oli "Barrier".See võeti kasutusele 1981. aastal.Süsteem on võimeline avastama maa siht tõenäosusega viga 0,5% kaugusel 200 km.Range nähtavuse õhus on 35 km kaugusel."Barrier" võimaldab samaaegselt rünnata 8 kanalit.Võitleja suudab lööb eesmärgid "surnud ringi".
Täiendav radar "Barrier-M" võeti kasutusele 2008. aastal.See annab võime avastada sõidavad eesmärgid kuni 320 km ja 290 km lüüasaamist.Praegu ei ole selliseid omadusi ühest võitleja maailmas.Lisaks "Barrier-M" on ehitatud teplopelengator 8TP võimalik avastada live eesmärgiks 56 km isegi rasked ilmastikutingimused.
Pakett sisaldab ka digitaalse anti-segamise süsteem MiG-31.
Kirjeldus: tulemuslikkuse näitajad
pikkus 31BM võitleja versioon on 21,6 m, mille tiivaulatus on 13,5 m. Mass ülehelikiirusel masin on 21,8 tonni.Maksimaalne kaal täiskoormusel - kuni 47 tonni. Kogumahust tankid 17.000 liitrit kütust.Kogu mootori tõukejõudu afterburner on 31.000 kg.Ülemmäära operatiivse ülekoormus - 5G.Pole ime, et enamik "hardy" võitleja maailmas on just MiG-31BM.
Tehnilised avioonika võimaldab ülehelikiirusel interceptor jõuda kiirus barjääri 3000 km / h.See cruising kiirendus on 2,500 km / h.Ilma tankimist võitleja on võimalik sõita kaugus 3000 km.Lagede kõrgus - 20,5 km.Keskmine kestus lennu ilma tankimine on 3,3 tundi.
Omadused relvi
Täites MiG-31BM on 23-millimeetrise kahuri mnogosnaryadnaya Series GS-6-23M ja juhitavate rakettide R-33, R-40T, R-60 ja R-60M.Väärib märkimist, paigaldus määr GSH-6-23M.On kuni 80 padrunit minutis.
rakettide kompleksid asuvad 6 riidepuud.Plus veel kaks punkti FMB.Ripatsid on fikseeritud ühtlaselt keha ja tiivad.Drum komplekt sisaldab 4 suured raketid ja keskmaa hävitamine.Täiendatud mudel on süsteem SD R-77 4 raketid.Fighter Relvad võimaldab meeskonna tabanud eesmärgid väga täpselt nii kohapeal kui ka õhus.Pommitamine toimub teel laser navigatsiooni.Maksimaalne kaal kokku kandevõimega - 9 tonni.
Taotletud muudatus
Kuna projekti elluviimiseks "MiG-31", pidades silmas tohutu hulk erinevaid variante lennukeid.Kõige populaarsem neist oli MiG-31BM.See mitmeotstarbeline ülehelikiirusel interceptor võimeline mitte ainult rünnaku eesmärgid pikamaa, vaid ka uurida tänu integreeritud radari uue põlvkonna.Lihtsustatud analoog versioon on MiG-31B.
mudelid tähtedega "D" ja "I" on mõeldud töötama väikese satelliit-telefonid.MiG-31LL on õhus laboris.Fighter 31m on suurendanud relvi ja kasutatakse tihti pommitaja.Mudelid "PV" ja "E" on ekspordi võimalusi.
taotlemine
hävituslennuk põlvkonna MiG-31 oli mõeldud asendama vanemad versioonid Tu-128 ja Su-15.Sügisel 1984 võitlejad saabusid asukoha Nõukogude Air Force saarel Sahhalini.Pärast 10 aastat tasakaal Venemaa oli umbes kolmsada püüdurhävitajatel.Just need tiivulised masinad kontrollitud õhu teisel Tšetšeenia sõda.Aastal 2014 oli valitsus otsustas tõsta kõigi olemasolevate auastmed MiG-31.Arvatakse, et 5-6 aastat kõik vana seeria mudelid on täiendatud MiG-31BM.
Täna võitlejad kasutatakse uurimiseks.
kodus ja eksport
on MiG-31BM kirjeldused, sõna otseses mõttes pimestav.See on põhjus, miks need võitlejad kuna nõudlus teistes riikides.Siiski, enamus masin on asukohast Vene õhujõud.
Praegu 31BM mudel põhineb 6 militaarlennuväljade.Enamik neist on Elizovo - umbes 30 ühikut.Pärast on Borisovsky Khotilovo baasi (24 tk.) Ja Kesk-nurgad (14 tk.).
juhtivaid riike sisu kohta eksport MiG-31 on Kasahstanis.Lennujaamas aastal Karaganda osana 610 th alus on 33 võitleja.
