valik uudishimulik ja autentne (!) Raadioside vahel piloodid ja lennujuhid õhusõidukite kontrolli tornid.
Tower: - Selleks, et vältida müra, hulkuvad, palun, 45 kraadi paremale.
Pilot: - Mis buzz saame luua siin 35.000 jalga?
torn - müristamine, kui teie 737 nägu läheb edasi 727!
*** Tower - Sa Airbus 320 või 340?
Pilot: - Muidugi, A340!Tower: - Siis äkki nii kena kulgema enne algust Ülejäänud kaks mootorit?
** Pilot: - Tere hommikust, Bratislava.
Tower: - Tere hommikust.Teile teadmiseks, ütleb Viini.
piloot: - ma lähen maale Bratislavas.
Tower - Kas tõesti Viinis.
Pilot: - Viin?
Tower - Jah
Pilot: - Aga miks?Me peame Bratislava.
Tower: - Okei!Siis peatus lähenemist ja lennata vasakul
*** Tower piloot, kes tegi valusalt karm maandumine - istutamine ei tohiks jääda saladuseks.Reisijad peavad tunne mingit hirmu, et nad on juba allosas.
Pilot: - jama.Nad on siiani alati tervitatav.
*** Pilot "Alitalia", kelle Pikselöök halvatud poolel instrument:
- Oleme peaaegu kõik valesti läks.Miski töötab.Isegi meie altimeeter näitab midagi ...
piloot teisele laevale:
- Ole vait ja surevad nagu mees!*** Tower - Kas sul on probleeme?
Pilot - kaotasin kompass.
Tower - pole ime.Niisiis, kuidas sa lennata, võid kaotada kõik seadmed.
*** Tower - Pärast maandumist, palun pargitud ruleerimistee alfa7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 ja 2.
Ossar Pilot: - Kus on see kõik?Me ei juhindu.
Tower - Ma ei tea, ma olen alles teine päev siin
*** Pilot: - Palun luba stardiks
Tower: - Vabandust, meil ei ole oma lennuplaani.Kuhu sa lähed lennata?
Pilot: - Nagu igal esmaspäeval, et Salzburg.
Tower - Aga täna, pärast teisipäev!
Pilot: - Mida?Siis on meil vaba päev.
*** Tower - kõrgus ja asukoht?
Pilot - Ajal minu meetri kaheksakümmend, istub ees paremal.
*** Tower piloot, eraettevõtjad: - Ja kes on sulle pardal?
Driver: - piloot, kaks reisijat ja koer.
Tower pärast üsna raske maandumine lennukite: - Ma arvan, et koer istus tüüri juures?
*** Tower - Kas teil on piisavalt kütust või mitte?
Pilot - Jah
Tower: - Mis, kas te olete?
Pilot: - Jah, sir !!!
*** Tower - Räägi meile palun, oma eeldatav saabumisaeg.
Pilot - hmmmmmmm ... ma oleks teinud head teisipäeval.
***
(inglise keeles)
- juhatuse №5767!lane 9, tuul .., nähtavust, ja nii edasi ...(Vene aktsendiga)
- Tower!5767 juhatuse võttis bänd 5 ..... (koos India aktsent)
- Bort 5767!Bänd 9 !!!!!!!!!!
-te aru, lane 5!
*** D: "Bead XXX tundub, et olete avanud üks luugid pakiruumi"
P: "Oh, aitäh, torn, aga sa ilmselt kulus pagasiruumi luuk luuk meie abimootoris"
D: "Okei, startida lubamisest"
õhusõiduki kiirendab.
D: "Bead XXX, uh-uh ... näeb oma abimootoris alustas lekib pagasi ..." *** L "Järelmeetmed üks bänd või kolm."
P: "Okei, ribad 3-1."
: "vastus on vale, kuid see on hea mõte ... ma muutsin meelt, et järgida bändi kolm üks ..." ***
manager lähenemine (naine) on lihtsalt möödas pardal controller vahemikus (mehed), koordineerida maa.
P: "Me oleme 12 miili loodes riba 5."
D: "Saad aru, sina ja lennujaama, kõik on puhas, võimaldab lähenemine line ribad 5."
II (inertsist pärast räägi naisjuht): "luba maanduda otse riba 5, tänu MADAME ..."
D: "Bead-jah, siis lihtsalt helista mulle proua! Istutamine sirgedhoidku, allakäik peatada, et säilitada praegune kõrgus, see on sinu kord maa 20 minutiga. "*** D: "Bead XXX, sa crossover pardal 6 miili, suunas 10 tundi."
P: "Anna teine vaatamisväärsustele minu digitaalkell."
*** Manager üritab leida piloodiõpilast kaotas õhus pärast pikka lendu.
D: "Mis oli teie viimane teadaolev asukoht?"
P: "Kui ma olin teisel real startida."*** DC-10 maandumine, mis ületab soovitusliku määra, ei saa aeglustada ja jooksvalt pikk riba.
D: "Bead-nii, lõpus energiline bändi teha parempööre. See, muidugi, kui sa saad. Kui te ei saa võtta sealt väljumist lennujaama teedel, ristteel ümber pöörata ja pea tagasi lennujaama."
*** Saksa piloot Lufthansa Müncheni lennujaama küsib Saksa maast kontrollerid eeldatav väljasõit.
D (inglise keeles): "Kui sa tahad kuulda vastust, siis tuleb küsida inglise keeles."
P (inglise keeles): "Ma olen Saksa ja Saksa lennuk piloted'm Saksamaal. Miks ma peaksin rääkima inglise keeles?"
teda täiuslik inglise aktsent vastab anonüümne piloot teisele õhusõidukile:
- Sest sa kaotasid teise maailma!
*** P: "Tower, kui võtsime ära, nägime otsas riba surnud loom."
D: "Bead ootab õhkutõusu, kas sa kuuled?"
piloot ootab stardiks, "kuulsin. Oleme juba teatanud oma toitlustaja."
*** Land Manager-naine äärel hüsteeria:
- laevas 2771, kus kurat sa lähed?Ma ütlesin, et lülitada ruleerimistee "C", siis lülitatakse sisse "D"!Sa ei erista C D?Issand, sa oled mu kõik kamp segatud!Hoia kus sa oled ja ei liigu kuni ma ütlen teile, mida teha!Umbes pool tundi Panen teile juhised, kuidas juhtida, ja ma tahan, et sa rubriik, kus täpselt ma öelda, kui ma ütlen, ja kuidas ma ütlen!Sa selged 2771 ??
Pärast seda tiraad õhus, arusaadavatel põhjustel, oli vaikus, mis mõne aja pärast on purunenud hääl piloot:
- Ütle, ei ole sa mind kunagi abielus?
*** Aeg keskpäeva, kohapeal on kogunenud hunnik õhusõiduki ootab õhkutõusu kliirens.
P: "Tower, see" Alitalia-1234 ", sa pead olema hea uudis?
:" Jah.Mul on sünnipäeva tulemas ... "*** Stuttgart Airport.
D:" Lufthansa 5680, vähendage kiirust kuni 170 sõlme "
P:" Noh, just nagu Frankfurt.Ka seal üks kahest - või 210 või 170 ... aga midagi meil inimestel paindlikuks "
D:" Me liiga.Taasta kiirus 173 sõlme ... "
*** Pilot 747" United Airlines "üritab nalja lennujuht Austraalias Sydneys.
P:" Tere hommikust, Sydney, on "Ameerika XXX", oleme50 miili, ja näe oma saare ... "
D:" Got you, "Ameerika" ... võimaldavad saarel lennata kaks korda, mille järel saab minna maandumine "
*** Manager - piloot-Ameerika:
-vähendatakse 6000 jalga, õhurõhk tasandil lennujaama 1011 millibaari.
- sa ei pruugi tõlkida tolli elavhõbeda?
- Okei, vähendatakse 72000 tolli elavhõbeda survet 1011 mb ...
*** Civil prahitud lennuki Kaitseministeerium, järjekorras oodates startida.
D: "Bead XXX helistage kohtades"
P: "See on salastatud teave"
Paus.
D: "Bead XXX jätkuvalt oodakejärjekorda "
P:" Ah ... hästi kaua ootama? "
D:" See on salastatud ... "
*** Saksamaa üle.
D - Aircraft Itaalia lennufirma "Alitalia XXX vastus dispetšer" Silence.
D: "Alitalia XXX vastus dispetšer"
vaikus.
D: "Alitalia XXX?"
anonüümne piloot Saksa aktsendiga: "Nad näivad spontaansed streik"
*** üle Inglismaa.
D: "Air France 123, lüliti sagedus maa kontrollerid ja õnne tänapäeva vahelist jalgpallimängu Prantsusmaa ja Inglismaa"
Anonymous English piloot teisele õhusõidukile, "ei saa aru, kas te olete tõsiselt?!"
D: "Ja siis, ma olen Irish"
***
D "737, näete su ees Airbus?"737: "See on õige, vaata"
Pilot Airbus, nalja: "Tower, muudatus: sa tahad öelda" teie ees ilus Airbus ".
D" 737 jälgida bändi üks kaheksast ilus Airbus 737 "Uh ... um ... noh, järgivad seda strashnobusom ribad üks-kaheksa ... "
*** transport õhusõidukeid transportida Iirimaad haruldasi traplased (suurus väike lind põldpüü), onlaadimist. Lisaks rakk linnud laeva pardal kui maastur "Land Rover".
P: "Gruusia traplased ja" Land Rover "vastuvõtu"
D: "Uh ... ma sinust õigesti aru?Sa - koormatud küttepuude "Land Rover" ??
*** naissoost piloot, ühe hingetõmbega, ilma komadega: "torn on valmis stardiks!"
D: "Ma loodan, et mitte ..."
*** piloot Itaalia "Alitalia" läbi murda häireid:
- see on Itaalia 1234, paludes luba muuta astme.
- Uh ... genitaale 1234 okupeeritud tase 230.
- Jumal hoidku, sir!Me "Alitalia" Ja, EL, I, FC, Belgia, Kreeka ja ma !!
artiklid Allikas: Runet
