fännid sõita ratta peaks pöörama tähelepanu sellele, et mootorrataste üha hubisev õnnetuste kohta.Seetõttu on vajalik, et võtta tõsiselt ohutusnõudeid ja tehnilise seisukorra masinad, näiteks regulaarselt mõõta rehvirõhu ATV.Lisaks sellele seadistus määrab õige tasakaalustus tehnoloogia, veojõu, käitlemise ja normaalne terviklikkuse turvis.ATV - on off-road masinad ja normaalsele rattad tagab selle toimimise sõites ebatasasel pinnal.Seega, vaid optimaalselt sobitatud ja korralikult veritsema rehvi võimaldab nautida kiiret ja turvalist sõitu.
strateegia Rehvivaliku mootorsõidukite
Mis kaaluda valides rehve ATV esimese koha?Muidugi, muster, mis põhjustab haaret ja stabiilsust masinat sirgel teelõigul ja kurvides.Kui ostate rehve, mis olid kasutusel, siis tuleb võtta arvesse, mil määral nad kannavad ja kummi ja leevendust.Valesti valitud tooted vähendavad manööverdusvõime ja läbilaskevõimet.Sa pead teadma, et ATV rehvid diagonaal disain, mitte radial kui tavaline auto.Need tooted on valmistatud mitmest juhtmest kihid, laotud üksteisega risti.ATV tuleks rehvirõhku madal, tagades kaitse off-road varustus.
kontaktpind mootorrataste ja pinnase
rehvirõhu ATV annab selline oluline näitaja nagu "kontaktpind".Normaalne kiirus määrab optimaalne suurus.Näiteks, kui rõhk on madal, "kontaktpind" on suur ja seetõttu kaitsja kiiresti deformeerunud nõrgenenud grip, mootorrattad hakkab "jalutama" halb "omab" maastik ja kui juht ei reageeri.Kui suhe on kõrge, mis tähendab, et kaamera on pumbata, ATV ja mullaga väheneb, väheneb paindlikkus rehvi küljel ja oluliselt vähendada amortisatsiooni.Ainult optimaalselt rehvirõhku pakkuda juhitavus, hea kiire režiim, stabiilne vastupanu vaja kulum ja sõiduohutust.
Tunnused liikumine erinevate marsruutide
Kumb tee sa valinud kas suusatamine motortechnique, enne läheb teele, et kontrollida rehvirõhku ATV.Valides reisi, mida tuleb mõista, et kui sa suudad pinnale erinevaid vaja erinevaid näitajaid rakkudes.Mullad võivad olla tahke betooni, asfaldi või maapinnaga.Tee võib olla pehmem ja mobiil: teed, liiv või lumi.Milline rehvirõhk on vajalik, et tagada ATV mõlemal juhul?Kui maanteesõidul soovitatav parameetrid 0,35-0,83 bar.Kui teil on sõita raske rada, rõhk parem suurendada nimiväärtusest 25-40%.Mõned autojuhid esimesel juhul on soovitatav pumbata tagarattad veidi rohkem.
rehvirõhu CFMoto
Üks populaarsemaid quad - CFMOTO.Seda kasutatakse sageli erinevaid katsesõiduks määratakse kindlaks optimaalne parameetrid mitmesuguste näitajate.See tähendab, et alguses rõhk rehvide ATV CFMOTO standardikogu ja seejärel muutma oma teed pidi mõõtmised.Indikaatorid 1,1-1,5 bar osutunud optimaalseks liikumiseks kõnniteel parema juhitavuse ja rehvide kulumist.Vähendatud veeretakistus teedel.Aga valdkondades off-road kohtumised eiramiste tunda palju karmim.Üldiselt piloodid järeldada, et juhul, kui suur osa marsruudist kulgeb läbi tiheda katte kambrid paremini toetada kõrge vererõhk.
