Kuidas teha konkreetne lugu riigis enda kätte?

aiakujundus on ilmselt kõige funktsionaalne ja pilkupüüdev element Infield on aiateed.Tee konkreetset rada riigis enda kätte on realistlikud, ilma abita palju ettevõtteid, mis on spetsialiseerunud sellist tootmist.Keerukus sõltub rajatise funktsioone ja omadusi materjalide olemus ette lood, omadused struktuuri mulla kohas.On vaja tagada, et sillutada teed läbi mitte ainult praktiline, vaid ka dekoratiivne, andis maatüki korrapärane välimus on tema kaunistamiseks ja oli lubatud reisida kukkumisohtu ja määrduks iga ilmaga.

Selles artiklis me arutada, kuidas rakendada konkreetseid rada riigis enda kätte ja nende tootmise võimalusi ja funktsioone töö.

arengukava

See on väga oluline etapp tööd, mida ei tohiks kasutamata jätta.Enne betooni paigaldamist rada riigis, peaks koostama, kus ja kuidas nad töötavad.Praeguses etapis on vaja õppida funktsioone loodusmaastik, üldine stiil Aiakujundus ja oma vajadusi mugav ja otstarbekas liikuda veebilehe kaudu.Hea planeerimine selles etapis optimaalselt saada suundades arendada vormi ja valige soovitud laius ja tugevus kattega rajad.

Vajalikke vahendeid

Enne ehitada betoonist rada riigis enda kätte, pead sa valmistama vahendid töö: konteiner või betoonisegisti betooni segamise, pesulõksud, nöör, labidas, lood, mõõdulint, kummist kurikas ja mitmeid puidust plangud.Loomulikult pead valmistama materjali moodustavad põhilised konstruktsiooni katte ja komponendid teha konkreetseid tsement, liiv, kruus erinevate fraktsioonide, vesi.Ärge valesti valmistada pigmendid värvimiseks betooni.

valikute katmiseks kasutatav

konkreetsed rada riigis?Materjali on võimalik valida väga konkreetsed, kunstlik või looduslik kivi, tellis, puit sureb või osad puutüvedel, Sillutuskivid.Täpsema materjalide hulka kuuluvad näiteks klaaspudelid, plastist korgid ja rohkem - see sõltub teie kujutlusvõime, omandamise võimalusi ja ilumeel.Iga materjali liik on oma eripärad, mis mõjutavad tootmise tehnoloogia töötab.Kui vähegi võimalik, keskendume põhilisi materjale ja nende omaseid tunnuseid.

põhietapid töö

ehitada betoonist rada riigis enda kätte, sa pead minema läbi järgmised etapid:

• valik disaini ja materjali lood;
• tähistamine ala;
• süvendada mulla pinnalt raja laius;
• valmistamise maa lugu;
• ettevalmistamine raketise ja tugevdamine;
• Täitke rajad;
• viimine ja pinna kaunistamiseks;
• äraootavat kivistunud betooni;
• lõpule teele.

valik disaini ja materjali

Enne praktiline lahendus probleemile, kuidas konkreetne lugu riigis enda kätte, foto sellised tooted ei ole üleliigne otsida, näiteks selles artiklis.Kui valida projekteerimise lugusid pilte või arendada oma.Mitte tingimata kõik rajad peaksid kattuma laiuse ja disaini.Esimene samm on teha kindlaks, millised neist kasutatakse kõige sagedamini ja intensiivsemalt, näiteks erinevate buss lasti veoauto.Nad peavad olema laiem ja on toodetud kõige vastupidavam ja pikaajalist garantiid.Lood üldiselt peaks olema piisavalt lai, et pingevabalt ja kahju ümbritsevale taimestikule liikuda kohas.Kogemus näitab, et aed Krunt on piisavalt laiust 80 cm.

tähistamine saidid

Sirge teelõigu kujundus on lihtne - abiga pesulõksud otstes lõigud ja pael.Radadele lõpetamise vorme on vaja rohkem pesulõksud korraldatud lühema vahemaaga.

Mullatööd paigaldamine betoonist lugusid riigis ei ole ilma maapinna ettevalmistamist, mis seisneb selles, Pinnase eemaldamine kogu rada.Sügavus pinnasekiht tuleb eemaldada sõltub selle koostist.Kui see on kivine või liivane, piisab eemaldada 20 cm, kui savi, eemaldamist peab olema vähemalt 30 cm mulda.Alumine sellest tulenevast kuivenduskraave peaks täitematerjali, mis võivad sisaldada kiht kruusa, esimese jämeda fraktsiooni ja seejärel - väiksemad, ja lõpuks, liivakihiga.See on vajalik, et vältida niiskuse püsib graafikus ning tema kõrvale.

ettevalmistamine raketis

tegema konkreetseid rada riigis enda kätte külgedel raketise tuleks seada.Selleks, pardal laius mitte vähem sügavus valati betoonikihi ja paksusega mitte vähem kui 15 mm.On vaja lõigata top laudadele oli viia selle uppunud betoonikiht.

Raketis määrata tasemel, et rada oli lame.Aga enese eemaldamine vihmavee pead tegema väikese kaldega (1-2 kraadi) ühest raja lõpuni teisele.Et suurendada konstruktsiooni tugevust tuleb arvestada, et kui muld õhutemperatuurist ja betooni, samuti mis tahes muu materjal, mis muudab selle joonmõõtmed.Seetõttu on vajalik, et täita rada ei ole pidev paela betoonist ja jagage lisades 1-2 m põiki tihendus liistud 1-2 cm paks. Et hõlbustada järgnevat eemaldamist neid määrida õli.Side plank raketise külge kokku abil vardad.On vaja, et täitmise ajal ei mõjuta terviklikkuse raketise.

tugevdamine

Enne valada betoonist rada riigis, on soovitav teostada nende tugevdamiseks.Selleks sobib paigaldamiseks grid või lihtsalt osad valve, levitada valmis padi 10-20 cm nii piki ja põiki teele.Soovitav on, et klapp poleks lamades allosas ettevalmistatud alusele.Selleks all pange see näiteks kork pudelid, tükid kivi või tellistest.

Täitke

Seejärel valmistatakse konkreetset lahendust kasutades tsementi hinne vähemalt M400, liiv (soovitavalt pesta, jõgi) ja kruusa (graniit tuleks kasutada, et suurendada tugevust kate) vahekorras 1: 1,5: 2.

Segamisvesi lisatakse paksus kreemi või paks.Mida vähem vedel lahus, seda tugevam on saadud lane, kuid see võtab rohkem vaeva ega erilist Vibreeriv eest tampimist betoonikiht.Teiselt poolt, vedel lahus on lihtsam töötada ja silumiseks.Seetõttu tihedus valida.

oluline märkida, et valmis lahendus tuleks täielikult ära kasutada ühe tunni jooksul pärast segamist.Lisage vesi kuumutatud massile ekspertide tugevalt ei soovitata, kuna see on väga halveneb tugevust kattega.

Jälgida ei halliks ja silmapaistmatu, oma värvi.Seda saab teha juba valmis kate, kuid see maal on lühiajaline.Parem on lisada pigmente, kui betooni segamise.Siis selgub värvitud kogu oma kihi.Samal ajal aga tarbimise pigment enam, kuid saadud efekt on seda väärt.Värvi saab valida mis tahes värvi, kuid aed maatükk paremini kollane, sinine, punane ja ooker.

tasandamine betooni kiht kannab ülemine kiht õigusriigi raketist.Pinnale ei olnud lihtsalt sile ja mustriline, võite panna see joonistus.Sageli tehakse seda kasutades spetsiaalseid šabloonid malli (nn trükitud betoon).Selline registreerimine võib toimuda mõne tunni või järgmisel päeval, kui betooni natuke haarata, kuid mitte kõvaks täielikult.Enne sellise operatsiooni kohta raja pind on kohaldatud toonitud kinniti.See aitab muuta pind pärast reljeef- üllatavalt ilus tekstuur simuleerib erinevate looduslike materjalide (kivi plokid, kivi, puidust põrandad ja teised.).Muster pinnale betooni rada, sõltub ainult oma kujutlusvõimet.

kaitsta värvi ja tekstuuri trükitud konkreetseid mehaaniliste ja ilmastiku pinnale kaetud akrüül immutamine.Pärast päev või kaks hoolikalt eemaldada lindi risti paigaldamiseks betoonist.

ootab kivistumist

pärast valamist betoonist pinnale plastist wrap sadama, nii et ta lasi järk-järgult.Kuumadel suvepäevadel on soovitav perioodiliselt märg, puistata seda veega.Lõplik valmisolekut saab määrata värvi betooni.Kui see ei ole kuiv, see on läikiv ja tume.Kasutades lugusid saab pärast kuivatamist (5-6 päeva pärast külvamist).

Lõpeta Track

Sel hetkel, eemaldada raketist.Lisaks risti õmblused liivaga täidetud või pinnas, muld kärpimata servadega teele.

Muud levialas võimalusi

- Brick lane.Eripäraks on tema meeldiv välimus, võime säilitada teatud vahemaa tellised täita värvi liiv, tsement-liiv mört või pinnas idanema muru.Telliseid on paigaldatud kihi lahusesse nii et nende pind oleks 10-15 mm kõrgemale ümbritsevast pinnast, andes kerge kalle kaugusel äärte suunas teele.Vee vihma ei jää rajal.Aluspinna ettevalmistus erineb puhul eelnevalt kirjeldatud, välja arvatud, et aluse sügavus peab vastama paksus kasutatud tellist.

vykladyvanii tellised on tasemel ja kummist haamer, süvendades tellistest puudutades seda, kui vaja.Kui tellised tuleb tõsta, siis see eemaldatakse, all natuke lahendus ja tagasi panna.Selle asemel, et lahus on mugav kasutada kuivtsement-liiva seguga.Pärast munemist rajal joota, ja järk-järgult segu komplekti ja kõvastub.Loomulikult on võimatu kasutada tee lõplikke jäigastumine lahuse või segus, millele laid tellist.

vastupidavuse katte ei ole soovitav kasutada tavalise tellise ja klinker (Kõnnitee), mis on saadud küpsetamiseks temperatuur tõusis erilist savid.Silikaat valge telliskivi sobib ainult rahas või seina paberid ja punane on tasapisi hävitas vihma.Servadeks rööbastee, on soovitav luua ohjeldada.Vastasel juhul ehitus saabub aeg lagunev, alustades tellised.



- rada sillutusplaatide.Ehitus ei erine tellis.Erandiks on võimalus kasutada mitmesuguseid plaat (eraldi müüdav), kuju ja värvid.Eripäraks on see, et te ei saa kasutada plaatide siseviimistluse - see on lühiajaline ja hävis halbade ilmastikutingimuste lühikese aja jooksul.Paksus sillutusplaatide peaks olema vähemalt 6 cm. Styling omadus on see, et plaadid on valitud kuju ja värvi, alustades rajalt keskmest serva.Servad levik viimastel omakorda, sest nad on sageli vaja lõikamine plaatide vastavalt konfiguratsiooni raja piire.Lõikamiseks saate veski lõikeketast betooni.Selleks, et saavutada pikaajalist tugevust see lugu on ka soovitav määrata äärekivid.

- Paths of kärpima puud.Nad on ehk kõige valmistamisel eelarve ja vaadata väga atraktiivne.Nende tootmiseks vaja saetud vana puud erineva läbimõõduga 10-15 cm paksune. Toidule jõudu seda materjali tuleb ravida, et vältida lagunemist protsesse.Sel lahtisaagimine eeltöödeldakse, näiteks linaseemneõli või vasksulfaadi lahusega ja kuivatati.See osa Saelõige, mis paikneb aluse raja töödeldakse edasi kastes sulas bituumen.

erinevus eelnevalt antud tehnoloogia on arendada sügavamat sihtasutus vastavalt paksus Spili.Neid saab panna otse liivane alus, kuid parem - on tsement-liiv mört, surudes seda sügavusele ravida bituumen.Lõhed väljaulatuvad osad spilite hiljem liivaga täidetud, killustikuga või kruusa Melim.Võite täitke neid mulda ja külvatakse muru muru.Välispind Spila soovitav lihvitud ja kaetud mitu kihti lakki õues kasutamiseks.Oleks parem nähtav puidu tekstuuri.

remont konkreetseid lugusid riigis enda kätte

aja jooksul mõju all mehaaniliste ja ilmastiku teed hakkavad halvenema.See on enam-vähem tüüpiline tahes kasutatavate materjalide, eriti kui ei säilitata tootmistehnoloogia.On oluline, et teostada remonditöid ootamata täielik üleminek riigi lagunev.Selleks samu materjale, mis võeti nende paiknemisele.Kahjustatud osad eemaldati ja asendati sama täiuslik.Seetõttu on soovitatav regenereerimise lood varuma ette teatud summa kattematerjali teostada täielik ja õigeaegne remont.

Kokkuvõte Me oleme näinud, kuidas luua konkreetne lugu riigis enda kätte.Loodame, et eespool materjal aitab teil ümberasustamise elluviimisel plaanid disaini alal.