Ühendvedude: ajalugu ja omadused

click fraud protection

mitmeliigiline transport - on lastiveoks spetsiaalsetes konteinerites või sõidukeid.Kui on vaja muuta meediumitüüpide siirdumisel lasti ta ei töödelda.See parandab ohutust ja vähendab kahjudest ja samuti oluliselt vähendada aega kulutada transport.

mitmeliigiline transport võib vähendada kulusid liikuvate kaupade siseveo liinidel.Veel üheks eeliseks on võimalus kasutada oma sõidukit lühikesi vahemaid.

Intermodaalsed ja mitmeliigilise transpordi - mis vahet?

mitmeliigilise transpordi lasti liigutada eri transpordiliikide ja mitme vedaja.On vaja, et valmistada mitu komplekti kaasas olevatele dokumentidele.Peaaegu kõik tänapäeva transpordi mandrite vahel on multimodaalne.

mitmeliigiline vedu hõlmab kaupade liikumise kasutades mitut tüüpi sõidukitele, kuid vastutus kauba eest lasub ettevõtted ja välja ühe lepingu tehingu.

Ajaloolised andmed

kohta ühendvedude esmakordselt sai tuntuks 18. sajandil, isegi enne, kui nad olid ehitatud esimene raudtee.Aastal 1780, ta dokumenteeritud fakt kivisöe vedu konteinerites Suurbritannias.20. sajandil see leiutati esimene suletuna.Üldjuhul on nad veoks kasutatud mööbel ja kasutatakse transpordis autoga ja rongiga.

1920 esimene standardid on vastu võetud tootmise konteineritesse.Nad on mõõtmetega 1,5 või 3 meetrit.See tähendab, et kaasaegsed standardid, olid üsna väikesed.Nende tootmiseks kasutatakse peamiselt puidu ja neil on kumer katus.II maailmasõja ajal, USA sai esimest korda laialdaselt kasutatud kaubaaluseid, et on võimalus kiiresti liikuda kaupade laod, autod, laevad ja nii edasi.On võimalik oluliselt vähendada tööjõu kulusid vahetöötlus ja seega vähendada töötajate arvu.

Freight

mitmeliigiline transport nõuab ehituse spetsialiseeritud tõsteseadmete liikuda mahutitesse vahel transport kasutatud.Kui kaupa veetakse abil laevaliinidel, see nõuab ehituse kogu infrastruktuuri teenuste eest: käitlemise mehhanismid, süvavee sadamad.

mitmeliigiline transport mandril toimub peamiselt maanteel või raudteel.Mõnes riigis, konteinerid laaditakse veoautodele kahel tasandil, mis vähendab transpordikulusid.

kombineeritud transpordi puhul kasuta sellist terminit nagu "maa silla", kui suur osa marsruudist asub territooriumil mandril ja jääb merealadel.Selles valdkonnas kasutatakse peamiselt raudtee.