ajalooliselt huvitav ja ilus oma arhitektuuriga hooned kolm jaama Moskvas.Milline jaamad on seda?Seal on kolm suurt raudteesõlmi: Leningradsky, Yaroslavsky ja Kazansky.Hoone projekteeris tuntud arhitekt KA Ton, Shchusev, F. Shekhtel.
See koht ju peetakse üheks kõige lopsakas kus suur hulk kodutuid live, erinevaid kriminaal- isiksus, tüdrukud lihtne tänu trahvi kerjused.Ehk võimu neid kohti meelitab neid siin.
Legends.Moskvas, "Ala kolm jaama."Mis see on?
Vastavalt vana legend, kaua aega tagasi (ka XIV sajandil) oli klooster.Ühel õhtul oli kohutav ilm - paduvihmas, tuul vilistas.Mingil hetkel, värava kloostrit koputas võõras möödumas, ja palus öösel oodata läbi tormi.Kuid munkade kuidagi eitada.Wanderer südamesse see neetud klooster, samas soovivad teda langevad maapinnale.Samal ajal loksutades seinad ja hoone kukkuda läbi.Sellest ajast alates on see koht peetakse needus.Peale selle oli soine.
palju uudishimulik täis ala kolm jaama Moskvas.Milline jaamade ja ehitist varjata saladusi?
Rumor on see, et ala pind on sageli täheldatud kõrvalekaldeid.Siin kadumisi.Ja mõnikord siin salapärane vanamees pika stick vanas kaltsud.Ta peatub just enne Kaasani jaama, langeb põlvili ja palvetas, kolm risti.Siis ta kadus keegi teab kus.Võib oletada, et see on võõras, kes ei ole antud öösel mungad.Selgub, et ta üritab lepitada needus.
Hoonete ehitus
Area kolm jaama Moskvas.Ja selle piirkonna ajalugu on.
Kui keset XIX sajandil, neid kohti sood kuivendatud ja ehitatud Nicholas Station (nimetatakse auks keiser Nikolai I), mis liitus Moskva Peterburi (nüüd Leningradi Station).Probleemid pidevalt ahistab ehitajad: töötajate tapeti, hävitati seinad, mis olid püstitatud uuesti.Insenerid eeldada, et ei saa ehitada soine koht, ja veel lõpus XIX sajandil ehitati kaks jaama - Ryazan (Kaasani tulevikus), ja Jaroslavlis.
Kuulus kolm jaama Moskvas ja on teada, et paljud inimesed meie riigis.
Nõukogude ajal oli ka metroojaama.Ehitamise ajal liiga palju probleeme.Näiteks läbimurre vee toru, mis sõlmiti Chechora jõgi.Samas ehitus jätkus.
Metro ehitatud peamiselt komsomoli.Nad on uskumatu jõupingutusi ja vältida kokkuvarisemist ja üleujutused.Seetõttu Kalanchevskaya ala ja sisseehitatud metroojaam sai nime "Komsomolskaja".
jäänuseid salapärane klooster jäi maetud maa alla.Arhitektuuri struktuuride neist kolmest ainulaadne, igaüks omal moel, ilus jaamades.Splendid vaatamisväärsused Moskva.Area kolm jaama - lahutamatu osa arhitektuuripärandi Moskvas.Ja kapitali võib uhke olla.Turistid peaksid külastama valdkonnas kolm jaama Moskvas.Mida jaamad on veel üllatavalt rikas ajalugu, sest need?
Yaroslavsky Station
Isegi 1862 vahel Nikolaev (Leningrad) Station ja Red tiik on ehitatud väike raudteejaama.Kulus Yaroslavl tee.Alles pikkusega 69 km.
Grand Station ehitati 1910. aastal.Aastal 1965-1966 gg.See toimus esimene selle rekonstrueerimine.Siis platvormilt oli lisatud uus tuba klaasseinas.
1995 tegi ta teise ümberkorraldusi.Selle eesmärk oli laiendada põrandapinna reisijad.Seal oli muu hulgas, renoveeritud columned hall ja galerii.
Kazansky Station
See jaam ehitati 1862. aastal ja esimest korda alles 1913. aastal kutsuti Ryazan.On ainult üks jaam Moskvas, mis on oma juurdepääsu linna metroojaama otse platvormi.
Rohkem Kaasani jaama laiendab tee (ainult üks Venemaa) ja vasakpoolne liiklus marsruutidel Moskva-Ryazan1 ja Lyubertsy1-Korenevo.
Kaasani jaama teenib Murom ja Ryazan valdkondades.
Leningradi Station
1849, hooldada, Peterburi-Moskva suunal ehitas Leningradi jaamas.Tema nimi alates 1917 - Oktjabrski.
Aastal 1977, ta oli täiesti ümberehitatud.
lähedal Leningradsky raudteejaama asub "Komsomolskaja" Moskva metroo.
Station on kümme lood: viis - for kaugsõidurongid, ülejäänud viis - for rongides.
Unikaalne ala kolm jaama Moskvas.Mis jaamad riigis ei saa kiidelda sellise omamoodi rahvaluule enda kohta?Nagu lahutamatu osa suurest ajaloost Moskva ise, hooned, millest igaühel on oma silmapaistva arhitektuuriga, mis on loodud suurepärane ansambel, tuntud kaugel väljaspool Venemaa piirideni.
