luua kvaliteetset ja usaldusväärset teepinnast on erinev koostis ja omadused Materjalide.Üks on tõrva.Mis on see värk, mida on sellel, ja vajaduse korral on väga hästi teada esiteks ehitajad ja teetöölised.Inimesed vanema põlvkonna, kes kasvas üles Nõukogude Liidu, mäletavad, milline oli nende esimene närimiskumm - tõrva.Väliselt seda vaigused aine moodustatud pärast töötlemist õli, millel on viskoosne struktuuri ja tugev must.Tõrva saagis on 8-45 massiprotsenti õli.
Tõrva - mis see on
põhjal see materjal on naftasaadused, nii koosseisu tar on väga sarnane naftafraktsioonid.Vajalik komponendid on:
- naftavaigud, mis koosneb keeruka koostisega süsivesinike ja tõrva tekitada jõudu ja nõtkus.
- asfalt - tahked ained, mis suurendavad termiline stabiilsus.
- Asphalt happed ja nende anhüdriidid, võttes järjepidevuse vaigused polinaftenovym ja seotud happed.
- ka vajalik osa tar on rohkesti metallist lisandeid õli.
omadused tõrva
Nad sõltuvad peamiselt omaduste õli, samuti kasutatav tehnoloogia selle töötlemine.Loodus naftafraktsioonid mõjutatud ning mõned tõrva omadusi nagu tihedus, sulamistemperatuur ja flash koksistatavast.Parem tõrva saadud masuuti ja vaik on umbes 8% oma massist.
taotlemine tõrva
erinevates tööstusharudes kasutada tõrva.Mis on oluline osa valmistamiseks maantee ja ehitus bituumen, tuntud ehk kõike.Aga lisaks tar on vaja toota mootorikütust, kütteõli ja põlevaid gaase.Ehituses ja kummitööstuses kasutatakse pehmendaja.Tars on kõrge vaikude saab töödelda diislikütust meetodil hüdrogeenimise ja lõhenemist.
Selleks, et eemaldada vaik-asfalteenivoo komponendid ja polütsüklilised süsivesinikud, mis on madala viskoossusega ja kõrge süsiniku jäägid, tõrva deasfaltimistesti kasutatakse.Lahusti tavaliselt on propaan.Aga koos sellega, kui see on vajalik saada lähteaine hüdrokrakkimisprotsessi või katalüütiline krakkimine saab kasutada pentaani ja butaan.Mõnikord tehakse kahes etapis deasfaltimistesti, kui saadakse esimese etapi asfalt eraldab rohkem viskoosne komponent - DAO 2.
teetöödel tõrva tuuakse tahkel kujul, ning on vahetult enne kasutamist soojendatakse vedelas olekus.
Keskharidus varude
Tootmise pesemis-, kerged õlid, vahad ja muud puhastusprotsessi, kus reaktiivi kasutatakse väävelhappe-moodustub toote, mida nimetatakse happe muda.See on väärtuslik ressurss sekundaarne vorm must pundunud mass, mis sisaldab peamiselt väävelhappest ja orgaanilistest ühenditest.Ton Happelise sette võimaldab saada 600 kg kütteõli, 230 kg kipsi 110 kg 60 kg koksi või gaasilised süsivesinikud.
oht happe tõrv keskkonna
Vaatamata oma väärtust tooraine asfaldil sideained, ja isegi üks olulisemaid tegureid, mis ohustavad keskkonda, on happe muda.Mis on see värk on tõesti ohuallikat taimestik ja loomastik, on lihtne ette kujutada, kui sa mäletad selle koostist - vaigused aine ja vaba väävelhappe sisaldus, mis võib olla kuni 70% kogumassist.Oht on
ja ladustamine happe tõrv.Tulenevalt asjaolust, et täna ei ole ratsionaalne kõrvaldamise meetodid, et prügi lihtsalt dumpinguhinnaga tiikides, mõnikord istuvad üsna suurel alal.Selle tulemusena redoksprotsesse et spontaanselt pinnal hoiuruumides ning suures koguses vääveldioksiidi.Pärast rasket vihma või lume sulamine kevadel happeline vesi voolab välja ülerahvastatud tiigid, hapestumist pinnase ja põhjavee.
Kõik see kahjustab ökoloogilist olukorda lähedal asukoha tiigid, kahjustab tervist elavate inimeste ümbrust.Miljoneid tonne happe tõrv ladustatud avatud tiigid Venemaa territooriumil.Peaaegu kõik rafineerimistehased on sellised jäätmed.Ainult üks Nižni Novgorodi piirkonnas on kogunenud enam kui 250 tonni.
Jäätmete kõrvaldamine
kaasaegse arengu ehitamiseks kasvav nõudlus toodete nagu bituumeni, tõrva, bituumenit asfalt.Seega suurendab tootjate arvu.Paljud neist püüavad lahendada probleemi happejääke tõrvast, kasutades meetodit väävelhapet puhastus, kuid sellest ei piisa mõõtkavas, t. To. See on üsna keeruline protsess.See nõuab kallis happekindel materjalid, arengut spetsiaalset tehnikat ja hoiutingimused.Täna oleme välja töötanud kõige tõhusam tehnoloogia jäätmete Happelise sette.
Peaaegu kõik, kes on seotud teede ehitus, tõrva peetakse õigustatult ainulaadne materjal.Tema praagitud võimaldab teil luua erinevaid ühendeid, mis on edukalt kasutatud tee-ehituses.Ja kasutada tõrva katuste ja ehitustööd, kütteõli, määrdeõli ja kütteõli veelgi suurendab selle väärtust.
