arvates on enamik inimesi ei ole seotud lennundusega, mehitamata on keerukam versiooni raadio teel juhitavate mudel lennukeid.Mõnes mõttes nii see on.Kuid funktsiooni need seadmed on viimasel ajal muutunud nii mitmekesised, et see piirdub neid vaadata enam.
Kodu mehitamata ajastu
Kui me räägime automaatselt õhust ja ruumi puldiga süsteemid, teema ei ole uus.Teine asi on see, et viimase kümne aasta jooksul nad ilmusid teatud viisil.Keskmes, Nõukogude shuttle "Buran" tegi kosmoselennu ilma meeskonna ja maandus turvaliselt nüüd kauge 1988 - ka undamine.Fotod Venus "pinnale ja paljude teaduslike andmete sellel planeedil (1965) sai ka automaatne ja telemeetria režiimis.Ja Rovers on kooskõlas mõisted mehitamata tehnoloogia.Ja palju muid saavutusi Nõukogude teaduse kosmosesektori.Kust tuli ütles mood?Ilmselt oli see tingitud kogemus võidelda selliste seadmete kasutamist, ja ta oli rikas.
Algselt drones sageli kasutatakse kas koolituse eesmärk, või sõidavad pomme.See oli esimene kolmandik XX sajandi ja asendit hoitakse kuni sajandi lõpuni (kui mitte arvestada kosmoseaparaat).Loss õhusõidukite Vietnami sõjas sundis Pentagon mõtlema, kuidas vähendada inimohvreid.Samad kaalutlused küsitakse hakata välja suutis maa lennunduse tähendab disainerid Iisraeli ettevõtted.
klassifikatsioon UAV
Algstaadiumis areng selles klassis Aerotechnica drones olid juhitamatuks.Tehnoloogiline revolutsioon ja tarkvara arendamine on andnud alust loomine lendavad robotid, tehes koostööd antud algoritmi.Teisisõnu, see seade peaks töötama pärast lendu ühel ja samal marsruudil õigele kõrgusele, et määrata kohta sisseehitatud elektroonilise sõidumeeriku andmed kohapeal tiiva all olukord, et tagasi tulla lähtepunkt ja maandumine.Variant andmeedastuse reaalajas jälgida võtab üle õhu, kuid ajal RAID personalijuhtimise objekti jälgimine, ei sega.Kõigi sisuliselt seda lähenemist, see on oluline viga.Loo programm, mis võtaks arvesse kõiki võimalikke olukordi, on võimatu.Siis oli kolmas viis lahendada juhtimisfunktsiooni - telemeetria.Piloot on maa peal, vaadates olukorda läbi kaameraga, salvestab õiget teavet ja teha otsuseid samamoodi nagu piloot tavapäraste õhusõidukite.Seda meetodit nimetatakse kaugjuhtimisega.Muide, ta ka kasutatud mänguasjad, raadio kontrolli mudelid on aga üsna kallis (need maksavad sadu ja mõnikord tuhandeid dollareid).
kasutamise kogemus uue tehnoloogia sai Iisraeli kaitseväe (IDF) ajal 1973. aasta sõda.Mehitamata õhusõidukid, mida kasutatakse tegevuse luure, kuid suurte mõõtmete ja kaalu videotehnika ajal piiratud võimalusi seda tööriista.Siiski on Lähis-Ida riigis enne kui keegi aru, väljavaade puldiga õhusõiduk, mis mõjutab jätkuvalt edukas Iisraeli disainerid.
hämmastav erinevaid
Intelligence rakendusala ei piirdu.Insenerid Ameerika sõjalis-tööstusliku kompleksi läks.Malorazmernikov Lisaks leidsid nad loogiline lahendus luua šokk robotsüsteemide ja isegi võitlejad.Muidugi, need masinad peavad olema suured relva kanda kaalub sadu kilogrammi.Vahemikus suurused ja pikendada vastupidises suunas.UAV kaamera järelevalve võib olla varjatud nagu lind või putukas, töö selles suunas juba käib, ja peamine takistus edu - ebatäiuslikkus kaasaegse toite, mis peaks võimaldama kolmemõõtmelise liikumise proovi mõne päeva jooksul.Vahepeal "bugs" (sõna otseses mõttes) sõidavad aja jooksul, mida mõõdetakse tundides.
Kui probleemide lahendamisel rahulikku
oli nõudlus mitte ainult sõjalist, vaid ka tsiviilisikud drones.Hinnad on üsna kõrge (sõltuvalt konfiguratsioonist ja võimeid UAV tehnichsekih võib maksta kuskil üks kümneid tuhandeid dollareid), kuid nende kasutamine on majanduslikult kasulik.Exploration ilmastikutingimused, otsida ohvrite ja kadunud mägironijate, hindamine jääolude suunas tule levikut metsatulekahjude, liikumist lava ajal vulkaanipursked ja paljud teised ülesanded täidetakse alati abil lennukit.Piloodid ja seadmed olid ohus täitma ohtlikke missioone, ning võttes arvesse kütuse hind ja amortisatsiooni helikopterid ja lennukid, muutub see üsna selge soovi kasutada kaugjuhitavad või robotite aerosistemy.
kaitse piiride ja kontrolli rände täna tihti kasutatakse mehitamata lennukeid.Ameerika Ühendriigid on pikka Mehhiko piirile, kus riik on püüdnud ebaseaduslikult siseneda parimaid töötajaid illegaale, ja halvimal juhul - koormusega narkokaubitsejate.Sarnased probleemid on ka Venemaa, Türkmenistan, Kasahstan ja paljudes teistes riikides.Hindamatu abi võitluses salaküttimise võib ka mehitamata.Aga nende eeliseid, nagu näiteks madal müratase, vähest nähtavust ja väikese suurusega, kuid üha enam huvitatud riikide riigikaitse osakondade üle maailma.
omadused mehitamata sõjalised drones
leida taevas raskem kui tavaline lennukeid või helikoptereid.Esiteks, neid saab teha väike, ja teiseks, kõik tehnoloogiad, mis pakuvad halva nähtavuse radari ekraanilt kehtivad ka seda taktikat.Aga see pole veel kõik.Vajaduse korral, näiteks lennukis võib olla väga tõsised mõõtmed.Peamine eelis Interceptor tegutsevad robotite režiim on võime sooritada manöövreid, kartmata, et piloot kaotab teadvuse, sest suur ülekoormus.See asjaolu sundis juhtkonda USA õhujõudude ennustada drones.USA investeerinud selline relvade palju raha, vastaks SKP mõnedes riikides.Täna on raske hinnata tulemusi jõupingutusi valdkonnas hävituslennuk, andmeid nende kohta on väga väike, mis on kaks võimalikku järeldust: kas test nii edukas, et nad peaksid olema salastatud, või nad on nii halvasti.Teine võimalus on tõenäolisem.O võidud enda Pentagon ütleb innukalt, ja isegi oma tavaliselt liialdab.
mehitamata rünnaku õhusõiduki "Predator"
Aga tähelepanu keskpunktis - mõju undamine.Seda tüüpi relva kasutati operatsiooni ajal Liibüa vastu (2011).Meil kasutatakse kõige levinum, Predator, on üsna häid tulemusi.Võime teha raketid tulistamiseks maapinna eesmärgid või giidiga pomme, kõrge (üle 7000. M) lagi kompenseerida suhteliselt väike kiirus.Juhtimine tehtud maapealsete jaamade ja hiljuti välja töötanud isegi võimalust remote katsetavad alustest territooriumil USA satelliitide kaudu linke.See teave zavyazannost mõnikord ei ole alati mängida kätesse huvides riigid muljetavaldav tehnoloogia areng.Ajal luure missioon Iraagi aastal 2008, üks "Predator" avaldatud teavet mitte ainult oma relvajõud, vaid ka mässuliste rühmituste.Selgus selle õnnetuse pärast püüdmist üks sõdurid, kes on leidnud sülearvuti koos video.Et lugeda videovoo kasutada tarkvara välja töötanud Venemaal.
Oma sõjaväelise karjääri, "Predator" kannatanud kahju.Nad toovad nad alla üle Jugoslaavias, Iraagis ja Afganistanis.Mitu tükki katki tõttu katsetavad vead ja tehnilised probleemid.Praegu on disaini seda tüüpi UAV ei ole saladus.Igaüks võib isegi osta neid drones.Hinnad sõltuvad konfiguratsiooni, siiski, ja kõige tagasihoidlikum versioon "mänguasjad" maksab seitsmekohalise summa dollarites (umbes viis miljonit).
.
drones kõikides riikides
USA juhtkond on otsustanud sõjaväe ja tehniline üleolek, uskudes, et keerulisem sõjavarustuse, nii et see on tõhusam.See ei ole alati nii, kuid kui hinnata potentsiaali, tehniline proov peaks arvestama huve tootjad.Tänapäeval on paljud sõjalised analüütikud, sai selgeks, et rolli UAV reaalses sõjaline olukord on suur, kuid äärmiselt raske on helistada, isegi suur venitada.Nad muidugi aitab maavägede, kuid täiesti ei saa tagada edu, mis on kaudselt kinnitanud ei ole väga võidukas tulemus USA sõjaväe kampaaniad Afganistanis ja Iraagis.Siiski, paljud riigid on liitunud rassi, mille eesmärk oli luua Ideaalseimad lendav robot.Omadused drones sõltuvalt erinevad ülesanded nad vastamisi.
suurim edu valdkonnas masinaehitus on teinud Iisraelis.Siin muidugi on olulised funktsioonid Lähis-Idas sõda teatris.Vahemaad väike uurimine töö on peaaegu reaalajas.Esialgu kõrgeid nõudmisi TTD drones tempot areng selle klassi relvi, ja nüüd kõik riigid on ohus kohalikud konfliktid, proovige kasutada kogemusi, Iisraeli, seadmete ostmiseks või tegema ise oma arengut.Nende hulka kuuluvad Türgi, India, Suurbritannia, peaaegu kõik NATO liikmesriigid ja muidugi Venemaa.
Adventure drones Venemaal
On kurb öelda, et korralikult hinnata võimalusi selle klassi relvade meie riigis ei saa kohe vastu.Enamik muljetavaldav saavutusi meie sõjalis-tööstusliku kompleksi keskmes on ikka Nõukogude arengut, et kõik tema vooruste on hukule määratud, nagu iga teine tehnoloogia, et vananemine.In päeva Kaitseministeerium Serdjukov juhtimisel Venemaa drones ta oli veetnud muljetavaldav summa - viis miljardit rubla (umbes $ 170,000,000), kuid mõju on olnud väga tagasihoidlik.Sõnu minister, ükskõik võrreldes välismaa näiteid siseriiklikud arengud ei lähe.Kuid juuresolekul ebatäiuslik drones parem kui nende puudumine.Samal ajal (2009) otsustati osta esimene Iisraelis ja siis ühise toodangu need seadmed luure eesmärkidel.
kogusumma leping firmaga lennundus Defense Systems on teinud rohkem kui viiskümmend miljonit dollarit (12 tk).Järgmise viie UAV "Orbiter" erineb eelmisest laiendatud konfiguratsiooni, nii olid kallimad, 600 tuhat krooni. Igal.
Mida saab teha, võttes arvesse kogemusi edukamaid riike, ei tohiks segi ajada teiste probleeme lahendada üksnes kodumaiste vahenditega.Intelligence aparaadid dual-SP toodetud, saab anda esialgse tõuke vene teinud.Ta võttis üle firma "Tupolev", mille eesmärk on luua löök- undamine keeruline Tu-300.On ka teisi arenguid, võetakse vastu otsuseid, mille ostu Kaitseministeeriumi konkursi alusel.
maht programmile eraldatud eelarve ja tehnoloogiline tase kodumaise kaitsetööstuse võimaldab meil loodan, et varsti Vene mehitamata lennukeid saab maailma parim.Või vähemalt ei möönma midagi välisriigi analoogid.Erilist huvi on konstrueeritud masinad elektroonilise sõja.
Kuidas seda kasutada?
juhtimine UAV on eriline nagu tavaliselt piloot elukutse.Kallis ja keeruline masin saab kergesti lõhkuda maha, tehes kohmakad maandumist.On võimalik kaotada tulemusena ebaõnnestunud manöövri või koorimise vaenlase.Nagu tavaliselt lennuk või helikopter, UAV peaks püüdma hoida ja taganeda ohuala.Risk, muidugi mitte sama mis puhul "live" meeskonna poolt, vaid ka visata kalleid seadmeid ei ole vajalik.Täna, enamikus riikides, ja õpetaja koolitusi läbi kogenud piloodid, kes on omandanud kontrolli UAV.Tavaliselt ei ole professionaalsed koolitajad ja spetsialistid infotehnoloogia, nii et see lähenemine on tõenäoliselt jätkub kauaks.Nõuded "virtuaalne piloodid" erinevad nendest, mida kohaldatakse tulevikus kadett luba lennu koolis.Me ei saa eeldada, et konkurentsi taotlejate seas kohta eriala "UAV operaator" on märkimisväärne.
Ukraina kibe kogemus
Laskumata poliitiline taust relvakonflikti Ida piirkondades Ukraina, on võimalik tähele äärmiselt ebaõnnestunud läbi õhust luurelennuk An-30 ja An-26.Kui esimene neist on mõeldud spetsiaalselt aerofotode (peamiselt rahumeelne), teine - ainult muutmist reisijateveo An-24.Mõlemad lennukit alla tulistanud miilits tulekahju.Aga kuidas on lood drones Ukrainas?Miks neid ei kasutata saada teavet asukoha kohta mässuliste?Vastus on lihtne.Nad ei ole.
taustal püsiv finantskriis riigis vajalikud vahendid, et luua kaasaegsed relvad, ei leitud.Ukraina drones jääda esialgseid projekte, või lihtsalt kodus seadmeid.Mõned neist on kogutud raadio-kontrollitud mudellennukid, ostetud poest "lootsimine".Samuti teo ja miilits.Mitte väga ammu Ukraina televisioonis näidati väidetavalt allatulistatud Vene undamine.Foto, mis näitab väike ja mitte kõige kallim mudel (no kahju), et väikesemahulise viis lisatud video kaamera, vaevalt olla illustratsioon agressiivne sõjaline jõud "põhjanaabri."
