Kindlustus ei kontrolli.

2012. aasta juulis Vene autojuhtidele sain hea uudis.Riigiduuma on võimaldanud masinate kindlustada kindlustus läbima kontrolli, mis on vähem kui kuus kuud.Lisaks uue seadusega nähakse ette võimalus saada lühiajaline kindlustuspoliis ilma hoolduseta jooksul 20 päeva.Lähitulevikus arutamiseks Riigiduuma Buda kasutusele uue seaduseelnõu poliitika püsiv kindlustus ilma kontrolli.

oluline punkt uue seaduseelnõu - tagasipöördumine õigusi juhtide kindlustada sõiduk läbima kontrolli.Põhjuseks on see, et täna MOT ettevõtjatele õigus teha kontrolli, ei saa hakkama voolu neile, kes soovivad tutvuda auto.Sageli omanikud sõidukid omal riisikol kasutage masinat ilma kindlustuseta.

Täna seaduse muudatused võimaldavad osta vastutuskindlustuse poliitika abil ilma ülevaatuse, kuid ikka seda väärt, et täita teatud tingimusi.Varem autojuhid võiksid saada poliitika ainult koht, kus see registreeritakse.Nüüd, poliitika saab osta, et saada toimumispaika esimene või korduv TO.

innovatsiooni kiideti heaks autoomanikud, sest paljud neist on varem pidid kasutama pukseerimisteenused, et mitte häirida olemasolevat liikluseeskirju.Kui vaja, saab nüüd osta vastutuskindlustuse poliitika abil ilma ülevaatuse jooksul 20 päeva ja jõuda punkti, et ilma reegleid rikkumata.Muudel juhtudel, et saada kindlustus veel läbima kontrolli.

Mõned juhid on arvamusel, et kindlustus on vaja ainult algajatele ja Likhachev ja ei pea vajalikuks kindlustada oma "Iron Horse" kindlustuse.Tegelikult sõidu ilma kindlustuse on täis raskeid tagajärgi.Vene õigusaktidega ette nähtud kohustuslik kindlustus tahes sõiduki.Kui puudub poliitika autojuhid oht trahvi 100-800 rubla.Lisaks liikluspolitsei kindlaks sellise kuriteo eest on õigus keelata isegi toimimist sõiduki ja eemaldada seerianumbrid.

Selleks, et mõista, kuidas kindlustus arvutatakse, on vaja kohaldada ühegi kindlustusseltsi olete huvitatud.Mõned autoomanikud uskuda, et hind poliitika määrab kindlustusandja, tegelikult see nii ei ole.Kindlustuskulud koosneb tegurid ja tariifid kehtestatakse riigi poolt.Kindlustusseltsid ei ole õigust ala- või ülehindamist kulu poliitika.Seadus keelab soodustust, tutvustusi, kingituste ostmist kindlustus.Hinna poliitika sõltub marki auto, vanuse, kasutamise sagedus, pikkus juht.Samuti on oluline piirkond, kus sõiduk on registreeritud, mootori võimsus, sõidukijuhtide arv, mis on kirjutatud poliitika.

kindlustuse arvutamise aluseks on põhilised määr, mis määratakse valitsuse poolt.Spetsialist korrutab baasintresside kindlustuse määrad, mis võib vähendada kindlustuskulud, või vastupidi, et see kallim.Mida rohkem kogemusi ja juhi vanus, seda väiksem on suhe, seega kindlustus on odavam.

Term kindlustus mõjutab ka kulu, see on kõige kasulikum osta poliitika 10 kuud või rohkem, siis on võimalik säästa märkimisväärse summa.

riik toetab neid juhte, kes sõita ettevaatlikult ja ärge sattuda õnnetusse.Sest muretu sõidu autojuhtidele tugineda lisatasu 5% aastas, ilma et õnnetus.Maksimaalne võimalik soodustus - 50%.Kindlustuse puhul koefitsient suureneb 50%.Seetõttu peaks iga juht peab olema väga ettevaatlik sõidu ajal: see ei ole ainult turvaline, vaid ka tulus.