"Moskva" rakett ristleja.

click fraud protection

Iidsetest aegadest on kohandatud nii, et oma laevastiku oli väga tugev ja rikas riik.See kehtib eriti sõjalaevad, mis töötavad kogu aeg maksma väga kallis.Täna see väide on äärmiselt oluline.Laevad - kohutavalt kallis auto, nii omavad laevastiku uskumatult tugevdab rahvusvahelist mainet riik, mis see on.

Vaatamata Etapid 1990, meie riik on suutnud hoida oma mereväe.Praeguseks on järk-järgult laiendada ja ajakohastada.Kahjuks on see protsess üsna aeglane, ja kuna laevade kasutusele võtta tagasi viimastel aastatel Nõukogude Liidus endiselt ülimalt tähtis.Üks näide selle kohta - "Moskva".Missile ristleja selle nimi on ikka tohutu jõud suur mered.

põhitõed

tema võimalus rääkida vähemalt hüüdnimi, mis andis talle meremehed - "killer lennukikandjate."See ei ole ainult lipulaev kogu Musta mere laevastiku, vaid ka üks võimsamaid laevade laevastiku Venemaa.Port - Sevastopol.Musta mere laevastiku enne sündmusi oli palju ebamugavusi, sest Ukraina pool on pidevalt tingis umbes renti.Nüüd on see kõik ebaoluline.

ehitatud "Moskva" (rakett ristleja, muidugi) oli linn Mykolayiv.Esialgu laev sai nimeks "Glory".

Destination, tellides aega

See ristleja on peamine eesmärk projekti 1164 "Atlas".Niipea koosseisu Nõukogude mereväe saadeti erru allveelaevade laeva "Moskva" (ehitatud 1123), tulevane juht kohe ta sai oma nime.Selle peamine eesmärk oli kohe suunatud tapmise suurte laevade potentsiaalse vaenlase (näiteks lennukikandjate), õhukaitse rannikul ja tuli katta oma maandumist.

Kui see võeti kasutusele "Moskva"?Missile ristleja käivitati juba 1982. aastal, kuid selle kasutamine on ametlikult alustada kuni 1983. aastani.Kus

jäi kui ülistatud ristleja?

peamine teenus oli Vahemeri.Korduvalt "Moskva" nähakse sadamates kõiki riike, kelle kaldal ta peseb.Kui 1989. aasta detsembris saarel Malta võõrustas kohtumisel Mihhail Gorbatšov ja George Bush (vanem, muidugi), on laeva ohutuse tagamiseks kogu konverentsil.

moderniseerimine, võitluses kasutada

1990. GRKR "Moskva" tagasi sünnimaale Mykolayiv kaasajastamist.See on ainult sellepärast, et Nõukogude Liidu kokkuvarisemist, see kestis täpselt 8,5 aastat ja alles 13. mai 1998 sai ta uue lipu ja lipu uues riigis.Lisaks samal ajal Musta mere laevastiku patrull laev välja võtta "Red Kaukaasia", mis "Moskva" on saanud ka tiitli Guards.

Aastal 2003 toimus sündmus, mis GRKR "Moskva" oli esimene paistis rahvusvahelisel areenil, kuna nõukogude ajast.Me räägime harjutused "Indra", mis ühiselt läbi Musta mere ääres, Vaikse ookeani laevastiku ja Naval sõbralik India.Aasta hiljem osales ta teostamist "IONIEKS 2004.", mis toimus koostöös itaallased.2008. aasta alguses kohtusid Vahemere ettevõtte lennukikandja "Admiral Kuznetsov" ja selle juurde kuuluvad laevad.

2008. aasta augustis, Musta mere laevastiku nägu "Moskva" osales operatsioonis sundida Gruusiat rahu, samas vetes Osseetias.Alguses järgmisel aastal osalesin mälestus pühendatud üritused aastapäeva kohutav maavärin, mis toimus Sitsiilia sada aastat tagasi.Siis, pärast meremehed võttis aktiivselt osa Imperial Navy.

väärtus "Moskva" Mereväe Vene Föderatsiooni

Üldiselt laevad, mis oli nimi nimi riigi pealinnas, on alati kontrolli all.Ma ei olnud erand ning "Moskva".Missile ristleja korduvalt võttis pardale võimsaim üksikisikutele nii NSV Liidu ja teiste riikide.Kuid see ei takistanud uue riigi asutuste 1990ndate alguses mõtlema saates Selle laeva vanametalli.

Me ei teadlikult öelda, et ristleja peaaegu kaheksa ja pool aastat, seisis varud Nikolajevi kuni hallata keerulisi bürokraatlikke viivitusi.Õnneks laeva lõigatud metallist pole antud, ja Musta mere laevastiku ei ole kaotanud oma legendaarse lipulaeva.Umbes

vaja

In 1990-ndate keskel kiiluvees "ökonoomne majandus" ja "kulude vähendamine" riigi meedia sageli põletik kogu lahing."Eksperdid" pikk ja tuliselt arutatud, ja kas see on riik, seda vaja laeva.Paljud uskusid, et Musta mere hoida ristleja kasumlik majanduslikust seisukohast, pakkudes "mööduda" Tema valdkonna eest vastutab Vaikse ookeani laevastiku.Nad toetasid aktiivselt välismaa vastased.Nad on absoluutselt mitte muljet mõte, et "lennukikandja killer" viib oma kohustust nendes vetes.

august 2008 näitas, kuidas riik vajab "Moskva".Piirded rakett ristleja oli ainus "kaalukas sõna," mis on hoidnud NATO on lööve otsustest.Nüüd on see kuidagi pole kombeks meeles pidada, kuid ajal "viiepäevane sõda" Must meri on suur hulk laevu liit.Aga Moskvas (kapital) on üllatavalt mugav, mis toimub.

Vastus oli lihtne: rakett ristleja on "Atlanta" võib kergesti alustada kogu vabaparras rühma NATO laevade jäägid.Kõik see on ka mõistetav, mistõttu jäi mingi relvastatud neutraalsus.

Kuidas see kõik algas

Kuidas olid Vene rakett ristleja Projekti 1164?Esimene laev Selle klassi on krüptitud nimi "Aurora", ja selle areng võttis keskel 70-ndatel möödunud sajandil.Esialgu positsiooni peadisainer Alexander Perkov kiideti heaks, kuid hiljem asendati see V. Mutihin.Siit mereväe vaadates määratud Alexander Blinov, kapten Teisele kohale.

meeskond projekteerijad olid tõesti mitte-triviaalne ülesanne.Asjaolu, et sõjavägi on vaja olnud lihtsalt vastava klassi sõjalaevad, kuid universaalne võidelda sõiduki, mida oleks võimalik anda kohaliku õhutõrje kaitseks rannikualadel, ning saada osa ühisest koos õhukaitse kindlustusi rannajoon.

aga väga raske disainerid hakkama suurepäraselt.Nad on kaetud võidelda au kompleks S-300, mis on loodud oma versiooni laeva (erinevus võib olla täht "F"), ja seejärel installida uut laeva.Need relvad on säilinud suure kiirusega ning võimaldab piisavalt enesekindlust, et kajastada õhurünnaku Musta mere laevastiku.

Mis lahendused on kasutatud?

üldiselt "Atlanta" kasutatakse laialdaselt läbiproovitud lahendusi laevade projekti 1134B.Muidugi, nad ümber vähe, kuid peamine tehnilise baasi jäi ilma oluliste muutusteta.Selleks ajaks oli ehitatud seitse laevade projekti 1134B et merevägi sai hüüdnime "Boukari".Tänaseks on süsteem üksi "Kertši", mis on ka osa Musta mere laevastiku Vene Föderatsiooni.

peamine taktikaline omadused "Moskva»

maht see suurepärane laev on 11 500 tonni.Kogupikkus laeval on võrdne 186 meetrit.Laiusega 21 meetrit kõrgus - 42,5 m.See ei ole üllatav, et nii muljetavaldava laeva setete on 8,5 meetrit.Maksimaalne saavutatav kiirus (me räägime rohkem sellest allpool) - 32 sõlme, tavaline muidugi - 16 sõlme.Kuna elektrijaamade on üks neljast gaasiturbiinseadmetel üksus, võimu igaüks on võrdne 22500 liitrit.p.Liikumine laeva viia vaid kaks propellerid.

Kui me räägime kiirusest 16 sõlme, see on nendes tingimustes, vahemikus autonoomne navigatsioon 6000 meremiili miili (tõlgitud meetermõõdustik - umbes 12 000 km).Nagu aja puudumine toiduvarusid kuu täpselt avtonomki.Crew 510 inimest, number sõjalennukite isikkoosseisule võib suureneda.Kaasas uurimisel ja kasutamisel mitmeotstarbeline helikopter Ka-27 maandumise kohas asub ahtris.

põhilised tehnilised andmed

Kõik laevad "Atlanta" sain uhiuue gaasiturbiini jõuallikas, mis ei olnud ainult üks peajõuseadme iga võlli, ja paari järelpõletita jõuallikaga.See oli uus tehniline lahendus kohaldada, kui mootori kuumus pidi soojatagastusega circuit (SPS).See muudab vedelast auruks, mis pöörleb turbiin abimootoris.

See andis tohutu eelis.Isegi käigus cruising vähemalt 18 sõlme kütusekulu on suurenenud 12% võrra.Maksimaalne kiirus, kui kasutatakse kõiki mootoreid on praegu nii palju kui 32 sõlme, et laevad see klass on peaaegu rekordiline näitaja.

Omadused eluaseme

Blinov, vaadates mereväe poolt tehtud disainerid tehnoloogilisi lahendusi, mille paksus on peaaegu kõik elemendid puhul oli vähemalt 8 millimeetrit.Muide rääkides, see oli palju rohkem vaja hinnangu.Tänu sellele oskusteabe Vene sõjalaevad on iseloomulik suur vastupidavus.Aga kõik on oma negatiivne külg: kuna kasutatud ideelahendus nihe (võrreldes laevade projekti 1134B) on kasvanud 28%.

õigluse tuleb märkida, et võrrelda neid masinaid ei ole liiga põhimõtteliselt õige.Asjaolu, et selline vene sõjalaevad ja allveelaevade laevad on väga sarnased ainult välimuse ja mõned tehnilised lahendused.

Algselt "Moskva" ja teised "Atlanta" olid relvastatud rakettidega P-500 "Basalt".Tulekahju kontrolli süsteem - "argoon".Algselt laevad olid 16 sellised raketid.Nad on paigaldatud kaheksa paari miinid, mis asub ülemisel korrusel.Selle käigus veelgi moderniseerimine vananenud raketi relvastus oli muutunud P-1000 "Volcano".Need raketid on tabanud eesmärgid vahemaa umbes 700 kilomeetrit.

põhitõdesid võidelda süsteemi

tulekahju kontrolli süsteem võimaldab viisi võidelda perspektiivis, sealhulgas ühe etapi algust (tabas ühe eesmärgi) 16. raketid.Muide keelt, seda salvo ei kannata keegi lennukikandja maailmas.Kuidas need mere sõjalaevade saada koordinaadid eesmärke, nagu pikamaa kaatrid?See on lihtne: kas satelliidi või õhusõiduki Tu-95, või töö kaudu oma luure ja otsides.

õhutõrje relvastus ristleja

tõhusa peegeldus õhurünnakute laeval vaid kaks paigaldatud Sams.Esiteks, C-300F on mõeldud kollektiivse või tsonaalset õhutõrje süsteemi.Teine, "Osa-M" on mõeldud ainult kajastada rünnaku lennukid, helikopterid ja raketi laeva ennast.

S-300F on vaid kaheksa kanderaketid trumm, mis võimaldab teha suhteliselt kiire laadimise ja hooldus raketid.Nad on paigutatud valdkonnas ülemisel korrusel ja ahtris ristleja.Selleks, et tõhusalt hallata protsessi käivitamine ja otsides mereväe relvasüsteemid see sisaldas eri radar.Selle tunnuseks on antenn, mis on tehtud seoses "faasivõrega".

Nagu oleme öelnud, laeva kasutatakse enesekaitseks kompleks "Osa-M", mis võimaldab teil kindlalt lüüa eesmärgid vahemaa umbes kümme kilomeetrit.See koosneb kahest PU (koos sihitamise süsteemi, töötades kahel).Erinevalt vanemate laevade seatud enesekaitse ja on oma süsteem.Kokku laskemoona kaks kompleksid SAM "Wasp" on täpselt 48 raketti.Vastavalt, C-300 annab 64 laskemoona.

rohkem õhutõrje süsteemid

Aga võimalust õhutõrje ristlejat ei piirdu.Et oleks tõesti mitmeotstarbeline võidelda üksus, kavandamisel ka universaalsed (ka tulistada maismaa ja avamere rajatised) 130 mm seadistust (automaatne, muidugi), AK-130.Selleks et suurendada selle tõhusust, et see on täielik süsteem radar avastamise "Lõvi".

Muuhulgas laev on terve patarei 30 mm kuue barrel relvad AK-630M.Aku - kahe seadme, mis kõik on kontrolli all juhised ja sihtmärgi järgimine "Vympel".Seisund õhuruumi lähedal laev ise, samuti anda teavet pardal õhutõrje relvastus vastutab radar "Flag", mis sisaldab kaks radarit "Fregatt" ja "Sunrise".Nende antenn jäigalt paigaldatud vöörimasti ja peamised mast "killer lennukikandjate."

võitluses vaenlase allveelaevad

Nõukogude disainerid ei ole unustanud, kuidas hirmuäratav vastane võib olla allveelaevu.Vaatamata šokk spetsialiseerumine ristleja hästi kaitstud neile: seal on hästi tõestatud sonar kompleks "Platinum", mis sisaldab veetavad Bulbov antenn.Sest otsene rünnak vaenlase allveelaevade ette vaid kaks 533 mm seadme käivitada torpeedod.

Seevastu kaks RBU-6000 paigaldus (rakettide ja pommide) kui aega on mõeldud kaitseks laeva torpeedo volleys vaenlane.

Üldhinnang kõik laevad projekti

kogu projekti "Atlant" pani neli laeva.Operatsioon andis ainult kolm.Iga laevade praegu kasutusel.Nad teenivad Musta mere, Vaikse ookeani ja Põhja laevastiku.Põhimõtteliselt projekti "Atlas" osutus tõeliselt väärt ja väärib tähelepanu, et erinevalt eelkäijatest nagu 1144 "Orlan".Laevad Projekti 1164 oli palju väiksem nihe, kuid relvastus polnud veel hullem, ja enamasti parem kui nende eelkäijad.

Lisaks juba loomine oli prioriteediks seada solvava relvi.Vaatamata sellele uue ristlejat piisavalt nõrkusi.Näiteks laevad "kotkas" oli 96 rakette S-300, samas kui "Atlantis" ainult 64 tükki.Lisaks SAM "Wasp-M" Kunagi olid parimad vahendid enesekaitseks laevade õhurünnakud, kuid hetkel oma ristlejat võimalused on selgelt ebapiisav.Lõpuks kohtutes projekti 1144 oli vaid 16 PU "Pistoda".

Seega ristlejat Project 1164 täiesti vastab kõigile lõpul Nõukogude doktriini kasutamise mereväe kui sõjalaevad kavas saata sõtta ainult siis, kui nad on usaldusväärsed õhus katet.Kahjuks praegune olukord vastab selline õpetus on halb.Mitte alati on võimalik pakkuda usaldusväärset kaitset laevade õhust, seega on eriti oluline nende endi õhukaitsesüsteemi.

peamisi puudusi projekti Laevad

kõige olulisem puudus (lisaks eespool nüansse) on juuresolekul ainult üks multi-channel radar ("Laine"), mille eesmärk on jäädvustada ja juhised eesmärkidel koos S-300.Samuti, kui üksuse rike laeva peaaegu täielikult kaotanud rohkem või vähem piisavat kaitset rünnakute õhust, "Laine" ei pruugi kajastada rünnaku rohkem kui üks suund.Kui me räägime sarnased ristlejat ameeriklased (ehitatud projekti raames "Ticonderoga"), siis igaüks neist on paigaldatud neli (!) Independent radar, mis suudab automaatselt läbi ja tulistama eesmärgid mitmes suunas.

Seega juuresolekul ainult üks radar mitte ainult muudab "Atlanta" suhteliselt kerge saak vaenlase võitlejad perspektiivi, kuid muudab ka väga ohtlik anti-ship raketid, NATO, mis on viimastel aastatel näitab suurepäraseid võimalusi mitut valdkonda rünnak.

Need laevad on asutatud linna Mykolayiv.Laevatehas on nüüd mitte ainult teise riigi territooriumi, kuid ka halvas seisukorras, et seal on selline kohus on tõenäoliselt ehitatud.Ainus lootus kodumaise kaitsetööstuse, mis võib areneda hoone midagi sarnast.